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Die Geschichte von Sunseeker begann 1969, als die geschäftstüchtigen Brüder Robert und John Braithwaite ihrer Leidenschaft für den Bootsbau nachgingen. 

Heute sind wir die führende Marke für luxuriöse Hochleistungs-Motoryachten. Mit sieben Yachtreihen bieten wir das vielfältigste Produktportfolio der Welt. Jede unserer Yachten hat ihre eigene Persönlichkeit, und bei der Entwicklung unserer Yachten steht der Eigner selbst am Steuerrad. Die Superyacht-, Yacht-, Ocean-, Manhattan-, Predator-, Sport Yacht- und Performance-Modelle besitzen alle eine Einzigartigkeit mit einer Gemeinsamkeit. Jede Sunseeker ist das Ergebnis eines kompromisslosen Ansatzes für exzellentes Design. Der Pioniergeist unserer Gründer bleibt in unserer DNA mit dem unerbittlichen Streben, Erwartungen zu übertreffen.

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A NEW ERA OF SUPERYACHT : SUNSEEKER UNVEILS THE LATEST ON THE GROUNDBREAKING 120 YACHT

Neuigkeiten & Events

SUNSEEKER USA TO EXHIBIT ITS LARGEST DISPLAY AT THE PALM BEACH INTERNATIONAL BOAT SHOW

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SUNSEEKER CELEBRATES ONE YEAR ANNIVERSARY OF THE SUNSEEKER SKILLS ACADEMY

SUNSEEKER OCEAN 182

Als Robert Braithwaite 1969 den Motor eines kleinen Schnellbootes mit offenem Cockpit startete, war es nicht nur die Hostess 17, die zum Leben erweckt wurde. Es war ein neuer Standard im Yachtbau.

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Fachkundige Hände und außergewöhnliche Liebe zum Detail. Von Generation zu Generation weitergegeben, sind dies die wertvollsten Fähigkeiten, die für die Herstellung einer Sunseeker erforderlich sind.

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ARNE SCHMIDT YACHTS INTERNATIONAL GMBH

HANSEATIC YACHT BROKER

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Telephone: +49 (0) 461 17727-27 E-Mail: [email protected]

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Your New Yacht

Arne Schmidt Yachts is the exclusive partner for renown yards and manufacturers that create yachts to fulfil the highest expectations of demanding owners. Stylish, dynamic, unique – these are the values of Arne Schmidt Yachts selected brands.

AdmiralsTender

RYCK motor boats

Sporty, dynamic & trailerable

SAY Carbon Yachts

Classic Coaster

Modern Coaster

OCEA Motor Yachts

AS-Yachts International – The specialist for the purchase and sale of yachts

Would you like to buy a pre-owned sailing yacht, or maybe sell your motorboat? Possibly you are looking for something quite unusual, like, for example, a historic ice-breaker, a traditional tall ship or an expedition vessel? The Hamburg-based yacht broker AS-Yachts International can offer a wide portfolio of sailing yachts and motor yachts as well as traditional and commercial vessels for all intent and every taste.

When selling, we offer the very best sales support to make sure that your yacht is presented in a professional manner to the widest possible audience of prospective buyers. Our main task is always to be the responsible intermediary between buyer and seller and to create fair conditions for everyone concerned. Our services also include surveys, yacht transports and yacht registration .

We are SEA INDEPENDENT Germany

SEA INDEPENDENT is the world-wide brokerage network for high-class yachts, new or pre-owned, in the range from 14 to 50 metres length.  

Should you wish to sell, we can make you a special offer: To maximise your chances on the global yacht market we will also list your boat, without any additional charge, in the portfolio of our world-wide network SEA INDEPENDENT!

Should you wish to buy, we can offer a special selection of high-class sail and motor yachts. Let us inform you thoroughly and organise your viewing. A professional yacht broker of SEA INDEPENDENT will be on board with you to offer all necessary help and advice.

Your contact persons

Arne schmidt - hamburg, christoph volkmann - flensburg, christian bader - flensburg & mallorca, anja eckart - mallorca, jannik kiefermann - hamburg und flensburg, jannik kiefermann, pre-owned yachts.

Sailing Yachts

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• Competences
• Design / Engineering
• Electrics / Electronics
• Equipment / Propulsion
• Interior / Supplies
• Rigging / Sails
• Services / Consulting

The work group Deutsche Yachten comprises a number of carefully selected German companies active in the construction and fitting out of yachts over 24 metres in length. The industry pool is part of the Association of German Boat and Shipbuilders, which brings together all the major companies in the German yacht industry. The objective of the group is to advertise its members´ skills and to make Germany even better known internationally as a centre of yachtbuilding.

To create the best yachts in the world, it takes the most sophisticated experts:

gifted engineers, designers and carpenters, – specialists of distinct skills

who are all united and driven by their unlimited love for the seas.

We at DEUTSCHE YACHTEN, represented by leading German companies,

are fully aware of the demands and desires associated with the build of a mega yacht

and are thrilled by the idea to exceed the expectations of our clients.

Focussed on the biggest oceans, as much as on the smallest details.

Superyacht Competence –  Made in Germany

The fact that the biggest yachts in the world for many years are currently built in Germany, demonstrates that all the essential factors are present: the engineering, the size of the building berths, the infrastructure, the quality of the suppliers and the expertise of the yard workers. Everyone involved in the building process is aware of the complexity of a large yacht and knows that dealing with such a large technical system presents a major challenge.

The DEUTSCHE YACHTEN work group promotes good relations among its members, thus ensuring problem-free cooperation and the development of new ideas. This frequently results in new and better work processes. The winners are the costumers, because in Germany yachts are built and equipped by people who are all experts and specialists in their fields. Consequently all German-built yachts bear the same “Made in Germany” quality label.

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BAVARIA YACHTS – 45 Years of Yachting

BAVARIA YACHTS ist einer der modernsten Hersteller für Segelyachten und Motorboote weltweit. Eine BAVARIA Yacht ist das perfekte Zusammenspiel vieler Komponenten. Im Mittelpunkt: das umfassende Know‐how von Bootsbau, Ingenieurskunst und Design. Heute ist es möglich, all dieses Wissen mit einem Höchstmaß an Präzision und Qualität umzusetzen.

Mit besten Materialien, bester Ausrüstung, bester Handwerkskunst und engagierten Mitarbeitern entsteht etwas, das jede BAVARIA ausmacht: die Freude am Yachting.

Hinter den Kulissen der BAVARIA YACHTS Werft in Giebelstadt.

BAVARIA YACHTS – 100% Made in Germany

BAVARIA YACHTS ist seit seiner Gründung als Innovationsführer bei der Herstellung von Serienyachten bekannt. Über 600 Segel‐ und Motoryachten werden pro Jahr in der Werft von BAVARIA YACHTS in Giebelstadt in der Nähe von Würzburg gefertigt. Vier Produktionsstraßen von je 125 Meter Länge, eine Schreinerei für den kompletten Ausbau einer Yacht, zwei Hallen zum Fertigen von Rümpfen und Decks befinden sich auf dem 200.000 Quadratmeter großen Gelände.

45 Jahre Leidenschaft für Yachten

Bis 1978 gab es eine Fabrik für Kunststofffenster auf dem heutigen Gelände von BAVARIA YACHTS. Winfried Hermann, selbst Segler, erkannte die Chance in dieser Fabrik mit seinen Mitarbeitern eine Werft für Segelyachten zu errichten. Seine Idee: Yachten in einer industriellen Fertigung bauen um sie zu einem unschlagbar günstigen Preis anzubieten und so vielen Kunden die Möglichkeit zu geben, sich eine neue Yacht zu kaufen. Die ersten Motorboote wurde 2001 bei BAVARIA YACHTS gebaut und wurden wie die Segelyachten sofort ein Erfolg. Neben der Qualität bestach auch hier das konkurrenzlose Preis‐Leistungs‐Verhältnis und legte den Grundstein für den Erfolg. Man erkannte 2010 den gestiegenen Anspruch der Kunden an eine Yacht. Eine Yacht soll nicht nur schnell und sicher segeln bzw. fahren, sie soll ausgestattet sein wie eine moderne Ferienwohnung und dies bei höchster Bauqualität. Im Vergleich mit einer BAVARIA Yacht aus 1978 ist eine heutige BAVARIA Yacht viel komplexer in ihrer Herstellung. Heute arbeiten etwa 700 Mitarbeiter bei BAVARIA YACHTS in Giebelstadt und produzieren über 600 Segel‐ und Motoryachten pro Jahr. Hinzu kommen seit 2014 etwa 250 Mitarbeiter am Standort Rochefort (Frankreich). Dort werden Katamarane gebaut.

BAVARIA-Qualitätssicherung

Freude entsteht nur, wenn man zufrieden ist. Zufriedenheit entsteht nur, wenn die Qualität stimmt. Deshalb arbeiten wir ausschließlich mit renommierten Partnern zusammen. Allesamt Marktführer in ihren Bereichen. So überlassen wir bei Ausstattung und Zubehör nichts dem Zufall. Und das spüren Sie. Bei BAVARIA YACHTS werden alle Yachten vom ersten Laminat bis zur letzten Politur am Standort Giebelstadt in Deutschland produziert. Die Werft verfügt über eine der modernsten und innovativsten Produktionen für Yachten weltweit. Als erste Werft in der Geschichte des Yachtbaus setzte BAVARIA YACHTS moderne CNC‐Anlagen in der Produktion ein. Das gesamte Interieur einer BAVARIA Yacht, von der Holzleiste aus Massivholz in jeder Kabine bis zur kompletten Pantry, wird von den erfahrenen Bootsbauern des Unternehmens in einer eigenen Werkstatt selbst gefertigt. Jedes Holzteil einer BAVARIA Yacht wird auf einer eigenen Lackierstraße bis zu sechs Mal lackiert.

Was uns auszeichnet? Viele würden sagen, es wären die Yachten und Boote, die BAVARIA prägen. Wir meinen: es sind auch die Menschen hinter den Kulissen, die aus einer großen Werft etwas ganz Besonderes machen. Es sind die Menschen, die jeden Tag alles geben, um der Perfektion noch ein kleines Schrittchen näher zu kommen. Es sind unsere Mitarbeiter, die all ihre Erfahrung, all ihr Können und all ihre Leidenschaft in ein Produkt stecken, das es verdient, unseren Namen zu tragen.

Wir sind es, die BAVARIA zu etwas Besonderem machen. Jeden Tag. Mit jedem Handgriff. Darauf sind wir stolz. We are BAVARIA!

Die Luxus-Yachten der HanseYachts AG

6 Marken. 39 Modelle. 1.500 Mitarbeiter. 1 Ziel: Mehr Spaß auf dem Wasser. Die HanseYachts AG verfügt weltweit über eines der abwechslungsreichsten und modernsten Angebote auf dem Markt für Segel - und Motoryachten . Allen Yachten gemeinsam sind die sprichwörtliche Qualität und Langlebigkeit, das unverwechselbare Design und eine Fülle von Individualisierungsmöglichkeiten. Keine Yacht, die die Werft der HanseYachts AG verlässt, gleicht exakt der anderen. Alle Yachten werden individuell nach Kundenwunsch gebaut und in die ganze Welt ausgeliefert. Viele Segler und Motoryacht fans erfüllen sich mit der Konfiguration und dem Kauf einer eigenen Yacht einen lang ersehnten Lebenstraum. Wir von der HanseYachts AG lassen Träume wahr werden.

Die Segelyachten der HanseYachts AG

Von komfortablen Cruisern über kompromisslose Racer bis hin zu luxuriösen Decksalon-Yachten . Die HanseYachts AG bietet mit ihren drei Marken Hanse, Dehler und Moody ein umfangreiches Angebot bestehend aus 20 verschiedenen hochseetauglichen Segel-Yachtmodellen an. Jede Segelyacht überzeugt durch herausragendes Design, exzellente Performance, optimale Seegängigkeit und eine stets einfache Handhabung. Alle Segelyachten des Konzerns werden in der Werft in Greifswald entwickelt, gefertigt und in die ganze Welt verkauft.

• Drei Marken: Hanse, Dehler und Moody
• 20 Segelyacht-Modelle
• Entwickelt in Deutschland

Die Motoryachten der HanseYachts AG

Ob Open, Flybridge oder Cruiser. Mit 20 Motoryacht-Modellen bietet die HanseYachts AG eines der umfangreichsten und vielseitigsten Angebote am Markt an. FJORD Motoryachten überzeugen mit ihrem ikonischen, unverwechselbaren Design und ihrer atemraubenden Performance auf dem Wasser. SEALINE Yachten bieten mit ihren großen Fensterflächen ein Höchstmaß an Wohnkomfort am und auf dem Meer. Leistungsstarke Motoren sorgen für schnellen Vortrieb auf See. Die Motoryachten von RYCK sind wahre Multitalente: Aufbauend auf einem super-hydrodynamischen Rumpfdesign können sie komplett auf die Bedürfnisse ihrer Eigner zugeschnitten werden.

Alle Motoryachten der HanseYachts AG sind „engineered in Germany“. Gefertigt werden sie an den Standorten in Greifswald (Deutschland) und Goleniów (Polen).

• Drei Marken: FJORD, SEALINE und RYCK
• 20 Motoryacht-Modelle

• Riva Modelle
• +4191 785 80 30

RIVA Boote & Yachten kaufen

Er zerstörte im Jahr 1842 fast alle Boote am Iseosee in Sarnico, Italien. Dadurch drohte vielen ansässigen Fischern der Ruin. Die Notlage entschärfte ein junger Schiffbauer namens Pietro Riva , der jüngst von Laglio an den See gezogen war. Er vollbrachte in dieser Zeit ein wahres Wunder, indem er die Fischerboote  fachmännisch reparierte. Mit seiner Expertise erlangte er das Vertrauen der Dorfbewohner.

Hier geht’s zur Modell-Übersicht  von Riva . Neuboote mit Lieferzeit. Yachten in Perfektion!  

Aktueller Bestand von Gebrauchten Yachten und Neubooten die direkt zu Verfügung stehen. Ohne Lieferzeit – Top gepflegt !  

Der Sturm markierte den Anbeginn der Legende RIVA . Mit seinem einzigartigen Stil und seiner Tatkraft legte Pietro den Grundstein für einen Welterfolg. Auf den Firmengründer folgte Sohn Ernesto. Er stattete die Boote erstmals mit Verbrennungsmotoren aus und initiierte den Bau größerer Transportboote. Nachdem der erste Weltkrieg zu Ende ging, übernahm Pietros Enkel Serafino die Leitung der Firma. Er verlieh den Booten die weltberühmte Prägung und verwandelte die Werft in eine echte Marke .  Zudem erweiterte er die Produktion von Transportbooten auf Powerboote , welche in dieser Zeit ein Novum waren. Zwischen 1920 und 1930 brach RIVA zahlreiche Rekorde in nationalen und internationalen Wettbewerben. Die Werft erlangte als Marke über die Grenzen Italiens hinaus eine hohe Reputation . Die fünfziger Jahre gehörten der vierten Generation. Urenkel Carlo stand mit seiner Leidenschaft für Boote ganz in der Tradition seiner Familie. Seit er ein Kind war, band sie ihn in das Tagesgeschäft mit ein. Als er die Leitung der Firma übernahm, war die Werft international als Synonym für Status, Luxus und zeitlose Eleganz bekannt.

Poroli Special Boats auf der BOOT Düsseldorf

Poroli special boats in düsseldorf.

Besuchen Sie uns auf der Boot Düsseldorf vom 20. bis 28. Januar 2024 in Halle 6 / D2.

Die Marke RIVA verdankt ihren phänomenalen Erfolg verschiedenen Faktoren. Zum einen verwenden ihre Mitarbeiter nur Materialien von höchster Qualität in Handarbeit. Zum anderen besteht seit ihrer Gründung ein richtungsweisender Anspruch an Perfektion .

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Delphia 10 Sedan

DAS ELEKTROBOOT FÜR CRUISERFAMILIEN

Delphia 10 Lounge

AUSFLÜGE MIT ALLEM KOMFORT

Delphia 10 LoungeTop

ABSCHALTEN UND ENERGIE TANKEN

Delphia 11 Sedan

EINFACHHEIT IM DIENST DER RAFFINESSE

Delphia 11 Flylounge

GESELLIGE BOOTSFAHREN

Delphia 12 Sedan

DAS FLAGGSCHIFF VON DELPHIA

Delphia 12 Flylounge

ENTSPANNT DAS REISEN GENIESSEN

Unser Angebot

Unsere Boote sind wie für Sie gemacht

Unsere Philosophie

Sich mit der Natur verbinden

Unsere Vision

Für einen völlig neuen Ansatz

Bei der Nachhaltigkeit

geht es nicht nur um die Umwelt

Die Ursprünge..

von 30 Jahren Erfahrung

Wir glauben...

dass Entschleunigung für erfüllende und entspannte Touren auf Binnengewässern und in geschützten Küstengebieten entscheidend ist.

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Messe Les Nautiques in Port-Camargue

Von 29 März 2024 bis 1 April 2024

1 Zone Technique,  30240 le Grau du Roi,

Nachrichten

Das beste Elektroboot für die Kanäle von Amsterdam

28 Februar 2024

Unsere Boote

Ihre Ausflüge mit allem Komfort: Begeben Sie sich an Bord einer entspannenden Erfahrung.

Einfachheit im Dienst der Raffinesse : Klare Linien, modernes Design, Funktionalität und Elektromotor...

Unser Haus liegt an den Seen, dem Fluss und Küstengebieten

Unsere Boote sind speziell für alle Liebhaber von Flusskreuzfahrten auf der ganzen Welt konzipiert.

Wir glauben, dass die besten Törns sauber und leise sind.

Daher ist Delphia fest entschlossen, bis 2024 alle Boote mit vollelektrischem Antrieb auszustatten.

Wir lieben die kleinen Fluchten aus dem Alltag.

Für uns ist das Boot ein zweites Zuhause, in dem Komfort, Platz und Licht eine beruhigende und entspannende Atmosphäre schaffen - für ein angenehmes Wochenende und einen wundervollen Urlaub.

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PRESTIGE 420

Prestige 460, prestige 520, prestige 590, prestige 690, prestige 420s, prestige 460s, prestige 520s.

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• Solaris Cup

Zwischen Venedig und Triest an der oberen Adria liegt die alte und geschichtsträchtige Römerstadt Aquileia. An der Kreuzung mehrerer wichtiger Handelsrouten gelegen, spielte sie auch während der Serenissima eine wichtige Rolle und begründete die Seefahrtstradition der Republik Venedig. Hier nahm auch Solaris in den 70iger Jahren als Yachtwerft ihren Anfang. An diese Tradition anknüpfend arbeiten wir heute in einer modernen Anlage auf einem Gesamtareal von 26.000 m2 (6.000 m2 davon sind Hallen) gleichzeitig an mehreren bis zu 100 Fuß langen Yachten. Mit fast 40jähriger, unschlagbarer Erfahrung bauen und entwickeln unsere Spezialisten Segelyachten von höchster Qualität. Sie vereinen modernste High Tech-Lösungen mit traditionellem, solidem Bootsbau im Innenausbau aus edlem Holz. 2018 - Eine neue Ära beginnt in der Solaris Welt. Die neue grössere Produktionswerft in Aquileia wird bezogen und ermöglich Solaris die besten Produktionsprozesse umzusetzen. Lesen Sie alles

HANDWERK UND SORGFALT

Qualität und Finish der Ausbauten sind herausragende, bekannte Kompetenzen der Solaris- Bootsbauer. Hölzer sind sorgfältig ausgesucht und Details werden aufwändig und liebevoll ausgeführt. Das traditionelle Bootsbauhandwerk und beste Materialien, Komponenten und Beschläge entsprechen der Maxime “Excellence at Sea”. Die hervorragende Qualität unserer Innenausbauten – immer im Hinblick auf ihren Einsatz auf See konzipiert – ist eine unverwechselbare Eigenschaft der Solaris Yachten.

SOLARIS: DOPPELT EINZIGARTIG

Zwei besondere Eigenschaften lassen Solaris aus dem Gros der europäischen Werften herausstechen: • 35 Jahre Erfahrung im Refit von Segelyachten jeder Größe und Qualität aus aller Welt; • die Lage der Werft an der Adria, die Handwerkern und Technikern die Möglichkeit bietet, jede technische Lösung zunächst auf dem Wasser zu testen, bevor sie zur Produktion freigegeben wird. Solaris unterhält seit der Gründung eine spezialisierte Abteilung für Reparatur und Aufarbeitung von Segelyachten - ob Custombau oder Serienyacht. Über Jahre gewonnene Erfahrung und zahllose Tests auf dem Wasser zeigen, dass sich viele Segelyachten unter dem Einfluss der Kräfte von Wind und See verwinden oder deformieren. Ein dauerndes Knarren, Türen, die nicht schließen oder über die Jahre auftretende Haarrisse sind nur einige Symptome. Vor diesem Hintergrund gibt es bei der Konstruktion einer jeden Solaris eine Priorität: die Yacht muss absolut verwindungssteif sein und ... es darf keine Verformung geben. Anders als bei vielen anderen Herstellern, die bis zu fünf verschiedene Werkstoffe verwenden, findet beim Bau der Solaris-Yachten nur ein Material Verwendung: Glasfaser. Ein Komposit- Hauptschott an Rumpf und Deck anlaminiert, eine Komposit-Bodengruppe aus einzeln anlaminierten Wrangen und Stringern, Komposit-Püttinge, eine Rumpf-Deck-Verbindung mit breitem Flansch innerhalb des GFK- Süllrandes. Kein Stahlrahmen, keine angeklebten Holz-Schotten, keine geklebten Innenschalen. Wenn alle tragenden Elemente aus dem gleichen Material gebaut sind, haben sie auch die gleichen mechanischen Eigenschaften, was einen optimalen Kraftschluss garantiert. Solaris-Yachten bieten seit Jahrzehnten robuste, strukturelle Kontinuität. Das Ergebnis ist ein sichere, zuverlässige Yacht unter allen Bedingungen auf See. Durch Arbeiten an Yachten diverser anderer Hersteller konnten unsere Bootsbauer und Ingenieure Erfahrungen mit vielen verschiedenen Bauweisen und Materialien sammeln. So konnten sie von den Fehlern anderer lernen und die über die Jahre haltbarsten und besten Verfahren und Komponenten identifizieren, die sich im ständigen Einsatz auf See bewähren. Auf diese Weise kam ein Prozess der kontinuierlichen Qualitätsverbesserung in Gang. Die Qualität einer Solaris beschränkt sich nicht nur auf strukturelle Teile wie z.B. Rumpf, Schotten und Bodengruppe, sondern setzt sich in Holzarbeiten, Finish, Auswahl von Beschlägen usw. fort. Es kommen nur Materialien und Teile zur Verwendung, die sich in langen Jahren auf dem Wasser bewährt haben. Dank dieser Erfahrung haben Solaris-Yachten eine Qualitätsniveau erlangt, das im Serienbootsbau unerreichbar ist. Um ein Gefühl für diese Qualität zu bekommen, braucht man sich nur die Yachten anzusehen, die Solaris vor 35 Jahren gebaut hat. Lesen Sie alles

SOLIDITÄT UND SICHERHEIT

Der erfahrene Weltumsegler Enrico Tettamanti (mehr als 100.000 Seemeilen und 7 Kap Horn- Umrundungen) hat nach der Besichtigung des Baus einer Solaris 72 entschieden, seinen Traum einer fünf-jährigen Weltumsegelung auf unüblichen und noch unbekannten Routen mit dieser Yacht in die Tat umzusetzen. Solaris verwendet ausschließlich beste Materialien, auch an Stellen, wo es nicht augenfällig wird. Alle Yachten (auch die kleinen) sind nach den strengen Kriterien für Maxi Ocean Yachts gebaut. Das Hauptschott und die anderen strukturellen Schotten sind mit einer minimalen Stärke von 40 mm laminiert. Sie sind nicht nur an den Rumpf, sondern auch an das Deck anlaminiert und nicht unter Verwendung von Silikon angeklebt. Die Verbindung von Rumpf und Deck einer Solaris ist extrem steif und solide und in diesem Segment praktisch einzigartig. Sie ist zu zeitintensiv und aufwändig um im Serienbootsbau unter Kostendruck industrialisiert zu werden. Rumpf, ... Deck, tragende Schotten, Bodengruppe und Püttinge werden zu einem strukturellen “Käfig” verbunden. Dieser verwindet und deformiert sich nicht, wenn auf See die Kräfte von Mast, stehendem Gut und Kiel auf ihn einwirken. Die Tatsache, dass beim Bau keine laminierte Innenschale zum Einsatz kommt, erleichtert die Inspektion von Bilge und Kielbolzen. Auch der Ausbau wird zum strukturellen Element, da die Möbel an den Rumpf anlaminiert werden. Die Püttinge bestehen nicht aus Stahl, sondern aus 28 Lagen von uni- und bidirektionalen Glasfasermatten, die unter Vakuum laminiert werden. Der Kiel ist mit einem Kupplungs-Flansch aus Edelstahl (AISI 316) in einer Stärke von 30 mm aufwärts (gemäss Yacht Grösse) an der Gegenplatte mit zwölf Edelstahl Bolzen von mindestens 30 mm Durchmesser befestigt. Beim Bau einer Solaris setzt die Werft nur auf bewährte und sichere Komponenten und Verfahren. So garantiert Solaris dem Eigner sicheres und entspanntes Segeln auch unter extremen Bedingungen. Um diesem hohen Anspruch zu genügen, müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein: • langjährige Erfahrung des Solaris Design-Teams. Unsere Ingenieure haben über 35 Jahre Praxis in Entwurf und Bau von Yachten von 36 bis 80 Fuß; • enge Zusammenarbeit unserer Ingenieure mit den Konstrukteuren. Es kommen modernste Programme wie z.B. FEA (Finite Element Analysis), VPP (Velocity Prediction Programme) usw. zum Einsatz; • Test im Versuchstank zur Reduzierung des Schleppwiderstandes und Seatrials zur Überprüfung auftretender Belastungen; • laufende und sorgfältige Kontrollen aller eingesetzten Materialien, insbesondere der Harze, Glasfasern und Hölzer; • die Passion jedes einzelnen Solaris-Mitarbeiters für höchste Qualität. Lesen Sie alles

WARUM SIND SOLARIS YACHTEN SO SOLIDE UND STEIF?

Auf allen Solaris Modellen sind die strukturellen Teile, die die Lasten einer Yacht auf See aufnehmen, großzügig dimensioniert und mit hohen Sicherheitsreserven berechnet. Eine Segelyacht ist ein ausgesprochen komplexes Gebilde und muß die Kräfte der Elemente Luft und Wasser, denen sie ausgesetzt ist, aushalten und optimal nutzen. Diese Kräfte können erheblich sein: so kann z.B. der Druck des Riggs auf den Mastfuß dem Gesamtgewicht des Schiffs entsprechen. Ziel für Konstrukteure und Werft ist es, die Solaris- Yachten so steif und stabil zu bauen, dass sie solchen Belastungen standhalten ohne sich zu verwinden oder zu deformieren. Insbesondere die Verbindung von Kiel und Rumpf, der Strongback und die Püttinge sind kritische Punkte, an denen gewaltige Kräfte angreifen. An diesen Stellen wird beim Bau der Solaris Yachten erheblicher Aufwand betrieben: ein einlaminiertes 40 mm starkes Komposit-Hauptschott, eine Bodengruppe aus einzeln einlaminierten Wrangen und ... Stringern (keine eingeklebte Innenschale), Komposit-Püttinge wie auf einem One Off- Racer und eine Kiel-Rumpf-Verbindung mit sehr breitem Flansch nehmen die auftretenden Lasten auf und verteilen sie auf die gesamte Struktur der Yacht. Diese aufwändig gebauten Komponenten und ihre sorgfältige Verbindung garantieren optimalen Kraftschluss und machen Rumpf und Deck zu einer monolithischen Einheit. Lesen Sie alles

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• Tenderboote

Tenderboote & Beiboote

Als ergänzung zu ihrem hauptboot yacht, segelboot oder katamaran,, cadet roll up.

Schlauchboot mit Holzlattenboden

Der Boden aus Holzlatten lässt sich in Sekundenschnelle zusammenrollen und verstauen.

Schlauchboot mit aufblasbarem Boden

Ganz einfach und vor allem superkompakt! Das völlig biegsame Boot, einschließlich seines Bodens, lässt sich in Sekundenschnelle zusammenfalten und in der passenden Tasche verstauen!

CADET RIB ALU

RIB-Schlauchboot mit Aluminiumschale

Ein echtes Beiboot aus Hartschale (Aluminium), das das Beste an Stabilität und Sicherheit an Bord bringt!

Schlauchboot mit Aluminiumboden

Ein Boden aus Aluminium, der sich im Handumdrehen aufstellen lässt und für Stabilität sorgt.

NOMAD RIB ALU

Neue Tender mit doppeltem Boden, wasserdichtem Stauraum und hochwertigen Schlauchkörpern!

CADET RIB ALU DL

Sein großes Plus ist der Stauraum: Ob Rucksack oder Tagespicknick, hier findet alles seinen Platz …

Das kleine Elektrische

Unser kleinstes 3,1 m vollelektrisches Modell ist mit einem Cruise 6-Motor ausgestattet, der 12 PS entspricht.

Das kleinste der Open-Serie

Optimal für ein erstes Boot, das vier Personen an Bord aufnehmen kann, wendig ist und sich sehr leicht schleppen lässt. Ideal für kleine Budgets.

Das ideale elektrische Beiboot

Ob als Beiboot oder kleines Fun-Boot, dieses 3.4 Modell ist umweltfreundlicher als je zuvor und erfordert keinerlei Wartung.

Ideales Beiboot oder kleines, robustes Boot

Das 3.4-Modell wird Sie begeistern: Einfaches Steuern, 3 große Stauräume! Ein echtes kleines Gokart, das Sie und Ihre Freunde erfreuen wird.

YACHTLINE 360

Das kleinste der Yachtline-Serie

Die ideale Größe, um 4 Passagiere an Bord aufzunehmen. Mit einer maximalen Leistung von 40 PS kann es seine Passagiere mit hoher Geschwindigkeit befördern.

YACHTLINE 400

Sehr gut ausgestattet

Der Yachtline 400 kann mit seinen drei Sitzplätzen und einer Leistung von 50 PS 5 Passagiere befördern.

Das kleinste der Pro-Serie

Ein altbewährtes Modell, das es schon immer bei Zodiac gab.

Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis

Das ideale Modell zum Angeln und für Familien- oder Freundesausflüge mit seinen 4 geräumigen Sitzplätzen für 6 Passagiere an Bord und seinen großen Staufächern.

YACHTLINE 440

Der gute Kompromiss

Die ideale Ergänzung, um 6 Passagiere zu befördern, mit seinen zahlreichen Staufächern und einer Leistung von 60 PS.

Das Größte unter den kleinen Open

Eine schöne Leistung von maximal 80 PS verleiht ihm einen großen Pluspunkt. Es ist ergonomisch, geräumig und sorgt für sportliche und sichere Tagestouren.

YACHTLINE 490

Mit seinen 4,90 m und 90 PS kann es als Hauptboot verwendet werden, das bis zu 9 Passagiere befördern kann. Es kann auch Wasserskifahrer oder Wakeboarder ziehen.

UNSERE NAVIGATIONSPROGRAMME

Sind Sie auf der Suche nach einem Tendermodell, einem Beiboot für Ihre Yacht, Ihr Segelboot oder Ihren Katamaran? Die Wahl des richtigen Bootes hängt von Ihrem Verwendungszweck, der Häufigkeit der Fahrten, den Fahrtgebieten und Ihren Erwartungen ab. Setzen Sie auf einen komfortablen, innovativen und leistungsstarken Bootstyp, den Sie nach Ihren Wünschen und Bedürfnissen mit Zubehör ausstatten können. Eine Grundausstattung ist bereits vorhanden: Hebe- und Schleppösen, Sitzbank, Paddel oder Ruder, zahlreiche Griffe … für den Komfort des Steuermanns und der Passagiere. Das Design Ihres Beibootes wird dank seiner eleganten Ästhetik perfekt zu Ihrer Yacht passen. Ihr RIB-Beiboot garantiert Ihnen ausgezeichnete Leistungen, einen hohen Navigationskomfort und eine große Geräumigkeit für den regelmäßigen Gebrauch. Seine Robustheit garantiert Ihnen mehr Sicherheit auf See, wo sich das Wetter als besonders unberechenbar erweist.

Vielseitigkeit

Die Beiboote einer Yacht dienen Ihnen sowohl als Rettungs- oder Hilfsboote, mit denen der Eigner, die Besatzung und Gäste an Land oder an die Küste gelangen können, als auch dank ihrer Vielseitigkeit als Beiboote für die Freizeitgestaltung. Größe und Motorisierung des Tenders bieten bei größeren Modellen ab 4 Metern die Möglichkeit, ihn als Freizeitboot für Fahrten mit Freunden oder Familie auf See zu nutzen. So können Sie die schönsten Flecken der Welt erkunden. Die Verarbeitung und die Qualität des Zubehörs sorgen für eine lange Lebensdauer Ihres Bootes.

Leistung und Wendigkeit

In unserem Sortiment finden Sie Tendermodelle, die zu 100 % elektrisch betrieben werden, wie die eOpen, aber auch mit Wasserstrahlantrieb, wie das eJet. Diese moderne Technologie, bei der eine Turbine das Wasser ansaugt und schnell antreibt, um das Boot zu bewegen, bietet eine spaßigere und wendigere Art des Fahrens. Im Vergleich zu einem Außenbordboot mit Propellermotor bietet der Wasserstrahlantrieb mehr Sicherheit, ermöglicht das Fahren in flachen Gewässern und eine schnellere Beschleunigung.

Tendermodelle mit Hartschalenrumpf wie die CADET RIB ALU, die kleinen OPEN, die eOPEN oder die Yachtline bieten Ihnen mehr Stabilität auf See, selbst bei schwierigen Wetterbedingungen. So haben Sie an Bord mehr Platz für die Passagiere und zum Verstauen.

ALLE FÄHIGKEITEN

• Boot für 4 Passagiere und mehr
• Boot für 6 Passagiere und mehr
• Boot für 10 Passagiere und mehr
• Boot für 14 Passagiere und mehr
• Boot für 20 Passagiere und mehr

ALLE GRÖSSEN

• Pneumatische Beiboote von 2 bis 3 Metern
• Boot von 4 bis 6 Metern
• Boot von 6 bis 8 Metern
• Boote von 8 Metern und mehr

the charter yachts

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2-4 persons

Zero-emission

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bis zu 4 +2 Personen ​

Von € 236.875 exkl. MwSt & transport

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Von € 101.565 exkl. MwSt & transport

Northman 1200 Elektrisch

3,20 m Vertikaler Abstand

100% elektrisch 

Von € 305.000 exkl. MwSt & transport

Northman 1050 Trawler Diesel

Von € 184.900 exkl. mwst & transport.

Northman 1200 diesel

12,26 L x 3,50 B meter 

Von € 240.350 exkl. MwSt & transport

Northman motor yachts blogs.

Erster Blick an Bord der Northman 1050 Trawler

Die Northman 1050 Trawler ist das Zwischenmodell der Northman 1200 Electric und der Nexus Revo 870 Electric. Mit einer Länge von 9,80 m und einer Breite von 3,40 m bietet der Trawler während der Nacht bequem Platz für bis zu vier Personen.

Die Türen zum Achterdeck können geöffnet werden, der Cockpittisch kann zum großen Esstisch erweitert werden und das Sofa im Salon kann mit dem Sofa im Cockpit kombiniert werden. Die Northman 1050 Trawler ist ein Ort zum Verweilen mit Familie und Freunden.

Nexus Revo 870 Electric: ein geräumiges und 100% elektrisches Kajütboot

Sie wünschen sich ein komfortables Elektroboot für wunderbare Fahrten? Die Elektroboote von Natural Yachts werden mit einem vollelektrischen Antrieb entwickelt. Entdecken Sie das neue Bootfahren und den Zusammenhang zwischen Boot und Nachhaltigkeit.

Die 100% elektrische Nexus Revo 870 ist ein geräumiger Kajütkreuzer mit einem leistungsstarken und zuverlässigen Elektromotor. Das E-Boot bietet Platz für 4 Personen, hat eine Länge von 8,70 m, eine Breite von 2,90 m und einen geringen Tiefgang von nur 0,40 m.

Nachhaltiges und elektrisches Bootfahren mit der Northman 1200 Electric

Die Verbrennung herkömmlicher Kraftstoffe trägt zu einem großen Teil des weltweiten Ausstoßes bei, für eine Mobilitätswende stehen Elektroantriebe zentral. Ein 100% elektrisches Motorboot ist umweltfreundlich und bietet viele Vorteile für Sie als Eigner. Elektroboote tragen zu einer nachhaltigen und grünen Zukunft bei.

Wussten Sie, dass es möglich ist mit einer 12 Meter Motoryacht vollelektrisch und emissionsfrei zu fahren? Wir freuen uns Ihnen mehr über elektrisches Bootfahren und die Northman 1200 Electric von Natural Yachts zu erzählen, eine komfortable Motoryacht die Luxus mit nachhaltigem Fahrspaß kombiniert. Tauchen Sie mit der Northman 1200 Electric in die spannende Welt der Elektromobilität ein.

Eignerbericht // Erfahrungen nach 3 Monaten bootfahren mit unserer 'Northman 1200'

Nachdem wir 14 Jahre lang mit zwei Stahlyachten auf den Seen, Flüssen und Kanälen der Niederlande, Belgiens, Nordfrankreichs und Westdeutschlands gefahren sind, waren wir einige Jahre lang 'bootlos'. Anfang 2021 haben wir eine gebrauchte Kajütschaluppe gekauft, die sich jedoch für längere Fahrten etwas zu klein erwies. Während einer Fahrt auf dem Heegermeer sahen wir ein ganz besonderes Boot fahren, einen 'Eye-Catcher'. Ein schönes Design mit modernen, eleganten Linien.

Nach der Suche im Internet haben wir die Yacht bald gefunden: die Northman 1200, ein Polyesterboot aus Polen, importiert durch Natural Yachts.

Northman Motor Yachts

Discover our line Northman Motor Yachts from the Northman Shipyard. The Northman Yachts are known for their modern lines and spacious and well-thought-through interior. The luxurious character of the yachts are not only highlighted by the technological innovation used during production but also by all the functionalities at hand.

All Northman Yachts feature standing height inside, a modern kitchen, ample storage space, and multiple lounges to relax. From the bathing platform with swimming ladder it is easy to go for a swim and use the optional available deck shower. The wide gangways on the Northman Yachts make sure there is a safe and easy passage on board.

The yachts are suitable for 2 to 6 persons and are ideal for a comfortable cruise with family and or friends. Below deck, the yachts are equipped with 2 or 3 cabins and onboard you can always find a separate bathroom cabin with a toilet, sink, and optionally a shower.

The Northman Yachts have efficient hull lines which makes them very suitable for an electric configuration. Natural Yachts proudly presents the first line of 100% electric Northman yachts. Enjoy sustainable comfort and zero emission boating!

Schauen Sie sich die Gleiterboote von X Shore an

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• 1. Hersteller von Segelbooten
• 1.1 1. Atlantic Yachts
• 1.2 2. B-Yachts
• 1.3 3. Contest
• 1.4 4. Dehler
• 1.5 5. Faurby
• 1.6 6. Elan Yachts
• 1.7 7. Jeanneau
• 1.8 8. Bavaria
• 1.9 9. Hanse Yachts
• 1.10 10. Outremer

Segelyacht | Segelboot | Hersteller | Deutschland | EU | Liste | Luxus

10 renommierte segelyacht & segelboot-hersteller aus deutschland und der eu.

Segeln ist ein Hobby, das Jung und Alt miteinander teilen. Wir stellen 10 renommierte Segelyacht- & Segelboot-Hersteller vor, die in Deutschland und Europa ihre Werften haben. Dazu gibt es aktuelle Informationen vom Bootsmarkt.

Nachdem die Menschen Flöße, Einbäume und andere Fortbewegungsmittel auf den Gewässern nutzten, erfanden sie Möglichkeiten, die Kraft des Windes als Antriebsquelle einzubinden. Sie entwickelten das Segel. Heutzutage wird als Segelboot ein Sportboot bezeichnet, das in erster Linie durch Windkraft angetrieben wird und sich durch seine geringe Größe von Booten unterscheidet.

So begeistert das Segeln immer noch Menschen aller Altersgruppen als Freizeit- und Sportaktivität. Laut der Studie „Strukturen im Bootsmarkt“ (2016) von der Forschungsvereinigung für die Sport- und Freizeitschifffahrt e.V. gibt es in Deutschland aktuell circa 483.000 Bootseigner. Dazu kommt, dass ca. 55.000 Bundesbürger jährlich einen Bootsführerschein erwerben.

Das ist aber nicht unbedingt an den Kauf eines Schiffes gebunden, denn wie die Studie zeigte, kommen nur 7500 neue Eigner pro Jahr hinzu. Die Einsteiger sind durchschnittlich zwischen 20 und 40 Jahre alt. Das unterscheidet sich deutlich von dem Durchschnittsalter der Freizeitschiffer, welches 60 Jahre beträgt.

Basenio.de stellt zehn Hersteller von Segelbooten vor, die sich bis heute ein internationales Renommee erarbeitet haben.

In unserem Ratgeber "Hausboot Führerschein" finden Sie auch alle Kosten und Prüfungsumfänge für den Sportbootführerschein in Deutschland.

Hersteller von Segelbooten

In dieser Tabelle haben wir für Sie 10 Hersteller von Segelyachten und Segelbooten aufgelistet. Unter der Tabelle finden Sie die Kurzproträts der Werften.

1. Atlantic Yachts

Die niederländische Firma wurde in den 1970er-Jahren gegründet und ist heutzutage für ihre hochwertigen Cruising-Yachten aus Aluminium bekannt. Im Laufe der Jahre entwickelte das Team praktische und innovative Ausführungen für Kiele. Hierzu findet man auf der Internetseite viele Informationen. Beispielsweise bieten sie den hydraulisch anhebbaren Kiel an, der dem Schiff exzellente Eigenschaften zum Segeln verschafft.

Der Höhenunterschied des Kiels variiert in Abhängigkeit von der Yacht zwischen 1,24 m und 3,24 m. Diese Bauart ist beispielsweise bei den Modellen 43, 46 und 48 zu finden. Eine andere Möglichkeit stellt der schwenkende Kiel dar, welcher mehr Freiheit bei der Inneneinrichtung zulässt. Hier beträgt der Höhenunterschied zwischen 0,75 m und 2,39 m.

Mit dieser Ausstattung kann man unter anderem die Modelle 36, 38 oder 40 kaufen. Die verstellbaren Kiele ermöglichen es, das Boot trocken fallen zu lassen und sowohl flache als auch tiefe Reviere zu erkunden. Deshalb sind Schiffe von Atlantic Yachts vor allem für die Segler geeignet, die sich nicht auf bestimmte Gebiete beschränken wollen. Der Segelboot-Produzent bietet aber auch das Modell 40 mit festgestelltem Kiel an.

Über basenio.de können Sie Erlebnisgutscheine für diese und weitere Segeltouren um die Insel Poel kaufen. 

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2. B-Yachts

B-Yachts ist ein italienischer Hersteller, dessen Schiffe für ihr schlichtes und elegantes Design bekannt sind. In den letzten 20 Jahren hat die Firma sich einen Namen gemacht, durch ihre stilvolle Art Segelboote zu bauen. Nach eigener Aussage paart sich dieses Design stets mit praktischer Funktionalität. In ihrem Sortiment findet man Daysailers, wie die B42 oder die 18 m lange B60, die das größte Modell im Portfolio des Bootsbauers ist.

Auf der offiziellen Internetseite schreibt die Firma außerdem, dass das Team möglichst spektakuläre Produkte herstellen wolle, was mit hohen technischen Standards in der Marinearchitektur und Konstruktionslösung verbunden sei. Ihr Ziel ist es, eine hohe Gewichtsstabilität, einen kraftvollen Segelplan und Cockpitkomfort für pures Segelvergnügen zu schaffen.

Contest wurde 1959 gegründet und ist noch heute im Familienbesitz. Heute ist die niederländische Luxusmarke weltweit für maßgeschneidertes, komfortables Segeln bekannt. Die Yachten der Firma sind sowohl für Küsten als auch für Tiefwasser geeignet. Contest bietet aktuell acht verschiedene Segelyachten und eine Vielzahl von „Classic“ Segelbooten an.

Zu den Segelyachten stehen auf der Webseite viele Informationen und Bilder, teilweise auch virtuelle Touren. Unter der Kategorie „Classic“ findet man Vorgängermodelle von der Contest 25 bis zur Contest 38. Die Contest 25 stammt aus dem Jahr 1959 und ist somit das älteste Modell des Unternehmens. Diese Schiffe sind vor allem für Segler geeignet, die sich an klassischen Designs erfreuen.

Dehler Yachts ist ein deutscher Hersteller von sportlichen Segelyachten. Das Unternehmen wurde in den 1960er-Jahren in Meschede-Freienohl gegründet und stellte zunächst kleine Jollen her. Das Modell Varianta legte schließlich den Grundbaustein für den Aufstieg der Firma. Heutzutage findet die Produktion in Greifswald statt, da die Firma von HanseYachts übernommen wurde.

Durch die enge Zusammenarbeit mit dem Yachtkonstruktionsbüro Judel/Vrolijk fließen laut eigener Aussage innovativen Techniken beim Bootsbau ein. Der Erfolg des Unternehmens wird durch die Auszeichnung „yacht of the year“ bei den Modellen Dehler29, Dehler38 bestätigt. Darüber hinaus erhielten weitere Modelle zahlreiche verschiedene Auszeichnungen. Zudem heben die Inhaber auf ihrer Internetseite hervor, dass die Produktion mit modernster Technik und Handarbeit erfolgt, um möglichst qualitativ hochwertige Ergebnisse zu erzielen.

Das Unternehmen Faurby Yachts existiert seit 1976 und hat seine Werft im südlichen Teil Dänemarks. Dort werden jedes Jahr 10 bis 15 Schiffe gebaut. Die meisten Yachten werden unter enger Zusammenarbeit mit dem späteren Besitzer geplant und gefertigt, um dessen Wünsche individuell umzusetzen.

So sind alle Boote dieses Herstellers einzigartig. In dem Unternehmen wird großer Wert darauf gelegt, alte Traditionen aufzugreifen, und diese mit neuen Technologien zu verbinden. Interessenten können die Werft von Faurby Yachts besuchen und sich vor Ort ein Bild machen.

6. Elan Yachts

Elan Yachts ist ein aus Slowenien stammender Hersteller, der weltweit Geräte für Freizeit- und Sportaktivitäten verkauft. Die Produktion ihrer Schiffe begann 1949. Im Laufe der Jahre entwickelte das Team Yachten, die Leistung, Sicherheit, Komfort und eine einfache Steuerung in sich vereinen. Die Qualität der Yachten wird durch die Zertifizierung für höchste Sicherheits- und Baustandards durch den Germanischen Lloyd bestätigt.

Aktuell haben sie die Linien „Elan Yachts“, „Impression Yachts“ und „Gran Turismo“ im Sortiment. In der Serie „Impression Yachts“ findet man Decksalon Yachten, die Langstrecken-Komfort mit leichtem Segelvergnügen verbinden. Deshalb sind diese Modelle ideal für kleine Crews wie Familien, Freunde oder Paare.

Die Langstreckenyachten der „Elan Yacht“ Linie vereinen Rennleistung und Segelkomfort in sich. Da das Team aktuellste Erkenntnisse in Design und Technologie umgesetzt hat, erfüllen die Schiffe strenge Normen und bieten sowohl gesteigerte Leistungsfähigkeit als auch einen komfortablen Innenraum. Laut des Herstellers bietet das Elan E-Angebot kompromisslose Doppelfunktionsyachten.

Die Segelyachten der Gran Turismo Serie bieten puren Luxus, kombiniert mit sportlichem Segelvergnügen. Die Entwickler selbst sagen, dass die GT5 auf der mehrfach preisgekrönten Elan E5 basiere. Dadurch, dass alle Bedienelemente, Schoten und Fallen nach hinten zu den Steuerständen geführt werden, ist eine einfache Handhabung garantiert. Abgesehen von weiteren zahleichen Informationen zu den einzelnen Schiffen, findet man auf der Webseite auch Daten zu aktuellen Shows und Events, sowie Links zu den sozialen Medien des Unternehmens.

7. Jeanneau

Die Bootsbautradition des Unternehmens Jeanneau begann 1957 in einer kleinen Werkstatt in Frankreich. Jeanneau hebt hervor, dass ihnen die Umwelt am Herzen liegt. Deshalb setzen sie bei der Polyesterproduktion ein Verfahren ein, dass Lösemittel abscheidet und das Freisetzen von organischen Stoffen in die Luft verhindert. Der Produktionsprozess erfüllt höchste internationale Standards.

Außerdem fördert die Ausrüstung aller Schiffe den Umweltschutz auf See und im Hafen. Aufgrund dieser Bemühungen erhielt das Unternehmen beziehungsweise der Produktionsprozess die Zertifizierung nach der Umweltnorm ISO 14001 und ISO 9001. In ihrem Sortiment befinden sich vier verschiedene Linien mit Segelbooten. Preislich starten die Segelschiffe bei ca. 103.000€. Auf Jeanneau´s Internetseite kann man außerdem Einsicht in die Vorgängermodelle nehmen.

Bavaria ist eine deutsche Firma, die seit 1978 Segelschiffe herstellt. Für das Team steht die hohe Qualität der deutschen Ingenieurskunst im Mittelpunkt. Deshalb garantieren sie auch, dass ihre Produkte zu 100% in Deutschland hergestellt werden.Ein Ziel der Firma ist es, Wissen aus langwieriger Tradition mit einem Höchstmaß an Präzision und Qualität zu kombinieren.

Bavaria garantiert hochwertige Materialien, moderne Ausrüstung und Hingabe beim Bootsbau. Um ein hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten, werden das Deck und der Rumpf extra verschraubt und verklebt. Außerdem bestehen die Aufbaufenster aus besonderem Sicherheitsglas. Aktuell befinden sich vier verschiedene Linien und die Easy 9.7 in Bavarias Sortiment.

9. Hanse Yachts

Hanse Yachts ist ein deutsches Unternehmen, das seit 1990 Schiffe baut. Heute arbeiten die Hersteller mit den renommierten Yachtkonstrukteuren von judel/vrolijk & co zusammen. Das Unternehmen hebt hervor, dass das Segeln einer Hanse Yacht für kleine Crews geeignet ist, weil Fallen, Strecker und Schoten ins Cockpit laufen und die Schiffe mit standardmäßigem Selbstwendeflock ausgestattet sind. Hierbei geht die Firma noch einen Schritt weiter und sagt, dass man mit ihren Yachten sogar allein segeln kann.

Abgesehen von der erhöhten Rumpfgeschwindigkeit und der einfachen Bedienung, legt das Team großen Wert auf Design. Durch modernes Design mit eigenständigen, eleganten Linien und innovativer Technik wird jede Yacht zu einem Blickfang, wirbt der Bootsbauer. Das Unternehmen bietet außerdem den Service an, Schiffe selbst zu konfigurieren. So hat man zahlreiche Farben, Stoffe, Hölzer und Fußböden zur Auswahl, um das Boot nach individuellen Bedürfnissen zu gestalten.

Die Auswahl dieser Ausstattung geht durch Fotos, Videos, 360-Grad-Ansichten und Broschüren auf der Internetseite sehr einfach. Außerdem findet man dort ebenfalls ein Modellvergleich, was es einfacher gestaltet, ein geeignetes Modell zu finden. Falls man das gewünschte Boot live betrachten will, sind auf der Seite auch Termine und weitere Daten zu anstehende Bootsmessen zu finden.

10. Outremer

Outremer ist eine Französische Firma, die 1984 gegründet wurde. Seitdem folgt sie nach eigener Aussage den fünf Prinzipien: Sicherheit, Zuverlässigkeit, Leistung, Komfort und Vergnügen. Obwohl ein Ziel des modernen Schiffbaus die Gewichtsreduzierung ist, sollte sich das niemals negativ auf die Stabilität des Schiffes auswirken. Deshalb nutzt die Firma keine neuartigen Methoden wie die „Sandwich-Bauweise“.

Stattdessen wird der untere Teil des Rumpfes immer aus sehr dickem monolithischem Laminat gebaut. Das hat den Vorteil, dass die Schiffe sehr viel resistenter werden und weitestgehend vor Lecks geschützt sind.Momentan hat das Unternehmen fünf Modelle im Angebot. Zu jedem der Modelle gibt es zahlreiche Bilder und Informationen sowie eine 360-Grad-Ansicht vom Innenraum auf der firmeneigenen Webseite.Neben weiteren Informationen zu den Schiffen und der Produktion, findet man dort auch verschiedene Serviceangebote wie Seminare und Trainingsangebote.

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• Camping am See: Die 10 schönsten Plätze in Deutschland

Tessa Ernst wohnt in Arnstadt und besucht dort die 10. Klasse des Gymnasiums. Im Zeitraum vom 18.06.2018 bis zum 22.06.2018 war sie Praktikantin in der basenio-Redaktion.

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Mit der Einführung des ersten Hybridboots im Jahr 2008 revolutionierte Greenline die Bootsindustrie und seitdem ist die Marke ein Synonym für ständige Innovation im Bootsbau und -design. Unsere Vision ist es, die Zukunft des verantwortungsvollen Bootfahrens kontinuierlich zu gestalten, indem wir die innovativste und umweltbewussteste Bootsmarke der Welt sind.

Unsere Markenmission ist es, die Grenzen des technisch Möglichen ständig zu erweitern, um verantwortungsbewusstes Bootfahren für unsere Kunden attraktiv, einfach und erschwinglich zu machen.

Unsere Werte tragen zum Erfolg unserer Marke bei und sind für unser Geschäft von zentraler Bedeutung. Wir wollen das Bootfahren revolutionieren und mit unseren Interessenten im Austausch stehen, um ihnen einen stetig wachsenden Mehrwert zu bieten.

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Greenline Yachts sind die einzigen Yachten, die sowohl H-Drive als auch Full E-Drive anbieten.

Bio-Bootsreinigungsmittel und biologisch abbaubare Müllsäcke werden mit jeder neuen Greenline geliefert.

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Wir verwenden innovative umweltfreundliche Stoffe wie PET-Schaumkern, Graspapier und recycelte Materialien.

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Ein Höchstmaß an Komfort auf und unter Deck ist in der gesamten Greenline-Reihe von größter Bedeutung. Die Boote sind stilvoll, aber bei unseren unsere Designs haben Sicherheit und Praktikabilität immer höchste Priorität. Der Stauraum an Bord ist ausgezeichnet und die Bewegungsfreiheit rund um das Boot ist ein wichtiger Aspekt für unser Designteam. Da die meisten schweren Komponenten im tiefsten Teil des Rumpfes montiert sind, haben Greenlines natürlich einen niedrigen Schwerpunkt, wodurch sie weniger rollanfällig und im Allgemeinen stabiler auf See sind, egal ob stationär oder auf Fahrt.

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Greenline Yachts werden in Slowenien gebaut, einem Land, das für seine intakte Natur und die nachhaltige Denkweise seiner Bewohner bekannt ist.

Slowenien wurde kürzlich von der niederländischen Organisation „Green Destination“ zum weltweit ersten zertifizierten grünen Land erklärt und vom National Geographic Traveller Magazine als das nachhaltigste Land der Welt bezeichnet.

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Ideen werden im Kopf geboren, aber erst auf dem Papier oder auf einem Computer, können sie ihre Plausibilität beweisen, um dann wirklich zum Leben zu erwecken. Unser Team aus Ingenieuren und Designern studiert jedes Detail sorgfältig, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen: ein sicheres, komfortables und elegantes Boot.

Infusionstechnologie

Greenline Yachts hat seit seiner Einführung die Vakuum-Infusionstechnologie angewendet. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden birgt das mehrere Vorteile: Es wird die optimale Menge an Harz verwendet, was zu einem optimalen Gewicht und einer optimalen Steifheit führt, eine höhere Qualität der verwendeten Materialien (osmosebeständiges Vinylesterharz) sowie die Umweltfreundlichkeit.

Werkzeug und Prototyping

Das hochentwickelten Formen bilden die Grundlage für einen sehr effizienten und optimierten Produktionsprozess - wohl einer der fortschrittlichsten weltweit.

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Tradition und Erfahrung bedeuten viel im Bootsbau. Greenline Yachten werden von sehr erfahrenen Handwerkern gebaut, basierend auf jahrhundertealter lokaler Bootsbau-Tradition und über 50 Jahren Erfahrung im Verbunds-Bootbau.

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In der Greenline-Werft stehen unseren Kunden die Türen immer offen. Vor und während des Kaufvorgangs können sie vorbeikommen, um die Materialien auszuwählen, die Elektronik zu testen und den Bauprozess ihres Bootes persönlich zu verfolgen.

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Von der Rumpffarbe über Möbelholz bis hin zu Polstern können die zukünftigen Greenline-Bootsbesitzer ihre Schiffe nach ihren persönlichen Vorlieben anpassen. Eine Vielzahl von Materialien sind in unserem Showroom in Begunje ausgestellt. Darüberhinaus können spezielle Wünsche gerne erfüllt werden.