yacht service wilhelmshaven

Mein Boot, Meine Freiheit

Mein partner: jade yachting, wir sind am start, damit coole leute coole projekte machen und ihr, unsere kunden, die freiheit auf dem wasser erlebt, die wir so sehr lieben – wir nennen das vitamin sea..

Gemeinsam mit Ihnen sorgen wir von Jade Yachting  dafür, dass Ihr Boot in einem Top-Zustand aufs Wasser kommt. Sei es der Check-up vor einem großen Sommertörn, der Service im Winterlager oder eine Reparatur. Unser Ziel ist es, dass Sie sich über Törns mit einem zuverlässigen, schnellen, und schönen Boot freuen können. Termintreue ist uns dabei ein besonderes Anliegen.

Aus unserer eigenen Erfahrung wissen wir, dass jeder Skipper besondere Anforderungen an sein Material hat. Deswegen sind wir es bei Jade Yachting gewohnt, Maßarbeit speziell für Ihre Bedürfnisse abzuliefern.

Unsere Expertise liegt in individuellen Refit-Projekten, von Regattaschiffen bis zu 50-Fuß-Katamaranen, die sich auf eine Weltumseglung vorbereiten. Ein besonderer Service ist dabei unser Tuning auf dem Wasser durch den Profisegler Tobias Schadewaldt.

Das Schaffen mit unseren Händen bereitet uns Freude; gutes Segeln ist unsere Leidenschaft. Es erfüllt uns jedes Mal wieder mit Stolz, wenn ein weiteres Projekt abgeschlossen wurde und wir in die zufriedenen Gesichter unserer Kunden blicken. Dies betrifft zum einen die klassischen Leistungen im Bootsbau aber auch das aktualisieren der Technik an Bord.

Basierend auf unserem Wissen über Rumpf, Segel und Rigg können wir Ihnen ein Full-Service-Konzept anbieten. Ihr Vorteil dabei ist, dass Ihr Schiff segelfertig am Steg auf Sie wartet.

Gleichzeitig bietet das Team von Jade Yachting auch die Maßanfertigung von Einzelteilen in hochwertiger Composite-Bauweise an, zum Beispiel aus Carbon und Naturfaserkunststoff.

Wir alle lieben es, Dinge besser zu machen

… und wenn es um bootsbau geht, dann sind wir ganz in unserem element, auszeichnungen.

Kooperationspartner von Jade Yachting

Kooperations- partner von jade yachting.

Yacht Magazin

North Sails

Gutes und schnelles Segeln in 100 Worten

Segel mit Menschen, denen du vertraust. Kläre Rollen und Aufgaben. Trage Bekleidung für angemessene Sicherheit. Sorge für einen glatten und ebenen Rumpf. Richte Schwert und Ruder exakt aus. Lasse Motor und Elektronik regelmäßig warten. Fahre mit Schoten ohne Risse und Bruchstellen. Dokumentiere und verstehe die Wirkung und Relevanz von Trimmeinrichtungen. Richte deinen Trimm nach Messbarem aus. Beherrsche die wesentlichen Manöver: Anfahren, Wende, Halse, Gennaker setzen und bergen und Reffen. Meistere gleichermaßen die Basics der Taktik: Strömung, Winddreher, Böen, Landeffekte und Abwinde. Erlebe dies mit immer wieder neuen Bedingungen und Booten. Fordere das Team gelegentlich heraus. Strebe danach, das Gewöhnliche außergewöhnlich zu machen.

Tobias Schadewaldt – Geschäftsführer, 1. Platz Weltrangliste 49er, Olympiateilnehmer und mehrfacher Sieger der Segel Bundesliga

Jade Yachting GmbH

Havermonikenstraße 16 26382 Wilhelmshaven

Telefon: 04421 7785901 [email protected]

Öffnungszeiten

Montag bis Freitag 08:00 – 16:00

Sowie nach telefonischer Vereinbarung und für Bootsservice auch kurzfristig in der Werft

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Bootsbau & Yachtservice Wilhelm GmbH

"mehr als nur boote".

Wir bauen und reparieren Boote in 600m² Werkshallen und bieten Ihnen mit rund 3000m² Lagerfläche einen Winterplatz für Ihr Boot.

Unseren Service runden unser eigener 17t-Kran, umweltgerechte Waschplätze und eine Fingersteganlage ab.

Der Maschinenbauabteilung steht ein Maschinenpark zum Drehen, Fräsen, Kanten, Walzen, Verformen etc. zur Verfügung. Motoren und Wellenanlagen werden erneuert, instand gesetzt und gewartet.

Reparatur, Instandsetzung, Reinigung, Winterlager und vieles mehr

• Fachgerechte Reparaturen und Überholungen bei Holz-, Kunststoff-, Stahl- und Aluminiumschiffen
• Instand setzen von Fischereifahrzeugen
• Einbau von Schwert- und Kielkästen
• Lackierungen, Schleif-, und Spachtelarbeiten
• Herstellen von Holzmasten oder Mastreparaturen
• Motoren instand setzen, Gasabnahme und Verlegen von Stabdecks.

Wir bieten Winterlager in zwei Hallen oder im Freilager an sowie Wartungsarbeiten, wie z. B. Unterwasserschiff schleifen und mit Antifouling streichen, lnstandsetzungsarbeiten und Polierarbeiten. Als verlässlicher Partner arbeiten wir nicht nur für unsere Privatkunden, sondern auch für die Bundesmarine, Großwerften etc.

Machen Sie sich ein Bild von unseren Arbeiten

Wir freuen uns auf Sie

Bootsbau und Yachtservice Wilhelm GmbH

Hannoversche Straße 6 26384 Wilhelmshaven

[email protected]

www.bootsbau-wilhelm.de

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Herzlich Willkommen  beim Jade Yacht Club e.V.

Jade-Yacht-Club e.V. | Südstrand 45 in 26382 Wilhelmshaven | Tel. 04421 / 44727 | Kontakt

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Marina Cramer

Sehr geehrter Liegeplatzinteressent,

wir freuen uns über Ihr Interesse an einem Liegeplatz in der MARINA CRAMER im Wilhelmshavener Binnenhafen. Unsere Anlage verfügt über ca. 70 Liegeplätze für Segel- und Motoryachten. Keine weitere Anlage im Wilhelmshavener Sportboothafen ist so ruhig gelegen (absolut westwindgeschützt und tidenfrei).

Zu erreichen ist die MARINA CRAMER mit dem Schiff über die Seeschleuse ( Tel. 04421-7557620 ) oder über den Ems-Jade-Kanal.

Als Ausflugsziel ist die MARINA CRAMER auch für Gastlieger eine gute Wahl. Kurze Wege führen zu den interessanten Stellen in Wilhelmshaven. So sind im Bereich des großen Hafens das Deutsche Marinemuseum, das Wattenmeerhaus sowie ein Aquarium mit angrenzender Spielscheune gelegen.

Weiterhin findet man wenige Gehminuten entfernt das Kulturzentrum Pumpwerk, den Südstrand mit seiner Promenade, gepflegte Gastronomie oder auch die Nordseepassage und das Stadtzentrum mit seinen reichhaltigen Einkaufsmöglichkeiten.

• Jeder Liegeplatz ist mit einem Seitenausleger versehen und verfügt über Strom und Wasseranschluß
• Überdachte Terrasse mit Grillmöglichkeit
• Sanitäre Anlagen mit Dusche/WC stehen jedem Mieter Tag und Nacht zur Verfügung.
• Sowohl Badestrand als auch das Freizeitgebiet Banter See sind nur 100 m vom Liegeplatz entfernt.

Wir würden uns freuen Sie in unserer MARINA begrüßen zu dürfen!

(Preise gültig ab 01.09.2023)

*Bei Fragen zum Preis für größere Boote erteilen wir Ihnen gerne Auskunft im Hafenbüro*

Preise inkl. Wasser und MwSt., Strom nach Verbrauch

Ein Teil der Liegeplatzkosten beinhaltet die Wasserflächennutzungsgebühr der Stadt Wilhelmshaven.

Gastliegergebühr:

• pro Tag 2,00 EUR pro lfd. Schiffsmeter und 2,00 EUR Strompauschale

Sommerliegeplatz an Land:

• 13,00 EUR/qm (vom 01.05. – 31.10)

Winterlager in der Halle:

• Hallenwinterlager Saison: 38,00 EUR/qm
• Winterlager Mast: 8,00 EUR/m
• Strombezug: 0,80 EUR/kWh
• Ein- und Auslagerung 4,05 EUR/qm

Winterlager im Freigelände:

• 16,00 EUR/qm (vom 1.11.* – 30.04.**)

Winterlieger im Wasser:

• 70% der Sommerliegeplatzkosten (Strom nach Verbrauch)

Sonstige Gebühren:

• Krangebühren mit dem eigenen Kran bis 5t: 92,00 EUR
• Gemeinschaftskranen: Fremdfirma: nach Minuten
• Mietbock pro Saison: 95,00 EUR

Für Katamarane, Trimarane und Bootseigner mit festem Wohnsitz in der MARINA gelten gesonderte Konditionen!

* Gilt für alle trailerbaren Boote im Winterlager. Für alle anderen gilt der Zeitpunkt ab Krantermin, der jeweils im Frühjahr geplant und jederzeit erfragt werden kann.

**Den Winterlagerkunden die im Frühjahr bei uns kranen, aber keinen Sommerliegeplatzvertrag haben, gewähren wir 1 Woche freie Nutzung der Marina ab/bis Krantermin. Ab dem siebten Tag behalten wir uns vor jeden weiteren Tag in Rechnung zu stellen.

Kaiser Wilhelm Brücke

Brückenwärter: Der Brückenwärter ist auf Kanal 11 oder per Telefon zu erreichen: 04421/42100.

Bedienzeiten Montags bis Freitags 06:00-18:00 Uhr Samstags 07:30- 16:30 Uhr Sonntags / Feiertags 08:00- 16:00 Uhr

Regelungen Die Kaiser-Wilhelm-Brücke, die Deichbrücke und die Rüstringer Brücke werden in Angleichung (ca. eine Viertelstunde vor bzw. nach dem Schleusen) an die Seeschleuse Wilhelmshaven geöffnet.

In der Zeit zwischen 18.00 Uhr und 06.00 Uhr (Montag – Freitag) und in der Zeit zwischen 16.30 Uhr und 08.00 Uhr (Wochenenden und Feiertage) werden die vorgenannten Brücken nur auf Anforderung der Berufsschifffahrt geöffnet. Anmeldung mindestens eine Stunde vor Ankunft über Telefon-Nr.: 04421/42100.

Bootsbau + Yachtservice Wilhelm GmbH

Boot reparatur bei wilhelmshaven (innenhafen).

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Routenplaner, bewertungen 1 :, meine bewertung für bootsbau + yachtservice wilhelm gmbh, weitere schreibweisen der rufnummer, häufig gestellte fragen, wie lautet die adresse von bootsbau + yachtservice wilhelm gmbh, heise regiolisting.

Wird Ihr Unternehmen überall gefunden?

Wir sorgen dafür, dass Ihr Unternehmen in allen wichtigen Online-Verzeichnissen gefunden wird. Auf jedem Gerät. Einfach überall.

Bootsservice Wilhelmshaven

Wasser im GFK verursacht Blasenbildung und zerstört auf lange Sicht gesehen das Laminat. Es wird weich und somit instabil, schnelles und richtiges Handeln ist daher zwingend notwendig. Wir sind der richtige Ansprechpartner, wenn es um Osmose-Sanierung und Antifouling-Anstriche geht!

Bootsservice Wilhelmshaven wir helfen gern weiter!

Herzlich Willkommen auf der Internetseite vom Yacht- und Bootsservice Golm! Ob Risse am Yachtrumpf / -aufbau oder Osmose-Schäden am Unterwasserschiff – wir garantieren Ihnen eine einwandfreie Reparatur! Unser Portfolio reicht von Gelcoat – und GFK – über Teak- und Interieur-Arbeiten bis hin zur Politur.

Qualität und Flexibilität sind unsere Stärke. Ihr Schiff soll langfristig sehr gut erhalten bleiben! Wir sind mobil im Einsatz und nehmen Aufträge europaweit an. Hier möchten wir Ergebnisse sprechen lassen: In unserer Galerie finden Sie viele Bilder und weitere Informationen.

Sie wollen beschädigte Flächen an Ihrem Boot reparieren lassen oder Risse unsichtbar machen? Unser Yacht und Bootsservice repariert Ihr Boot fachgerecht und vor Ort. Sprechen Sie mit uns über Ihre Vorstellungen – wir stehen Ihnen gern mit Rat und Tat zur Seite!

Ihr Bootsservice Wilhelmshaven GFK & Bootssanierung

Bei Bootspolituren und Bootswachsen zurechtzufinden, erfordert viel Geduld. S tumpfen Bootslack Bootspolitur können auch stumpfe Gelcoats und matte Lacke wieder zum Glänzen gebracht werden. Möglichst lange sollen Polituren und Wachse für Lack und Gelcoat wirken, damit die Yacht einen Sommer lang in schönem Glanz erscheint. Selbst nach der gründlichen Reinigung sollten die Fläche mit einer Schicht Bootspolitur geschützt werden.

YBS Yacht und Bootsservice Golm & Locker – Anwendertipps garantieren stetige Verbesserung

Die YBS hat eine fünfzehnjährige Erfahrung im Bereich Boots- Yachtbau, Yacht-Aufbereitung und trägt mit konkreten Anwendertipps zum Thema Bootsaufbereitung und -pflege wesentlich dazu bei, dass die Produkte der Permanon GmbH auf die speziellen Anforderungen in diesem Bereich abgestimmt werden und setzt diese auch aktiv ein.

Die Permanon Yacht Care realisiert die Zusammenarbeit von innovativer Produktentwicklung (Permanon) und professioneller Vertriebstätigkeit (Optimum) unter Einbeziehung der Kundenanforderungen (YBS) und ermöglicht damit eine zukunftsweisende Kooperation mit dem Ziel der perfektionierten Yachtpflege auf einem neuen Level!

Yacht & Bootsservice Wilhelmshaven YBS-Golm Ihre Yacht in guten Händen

Um ein perfektes Ergebnis zu erzielen, sollten diese exakt auf das zu lösende Problem abgestimmt sein. Wir beraten Sie sehr gern und helfen Ihnen professionell und schnell weiter! Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

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Frachtcontor Agency – your partner in port

The port agent is the first point of contact before, during and after a vessels stay in port. Frachtcontor provides experienced and effective teams at its offices, available around the clock and ready to perform all the operations that are requested by the shipowners, captains and charterers.

On request, our agents also organize transport from port to hinterland and vice versa. Major industrial clients and shipowners have relied on our Agency service for over 30 years. Our clients know they have an experienced partner in Frachtcontor capable of giving them reliable advice at any time.

For each task we have specialists available.

• Cruise / Yacht
• Navy & Marine

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Dry bulk agency services.

Tanker Agency Services

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Cruise / Yacht Services

Navy & Marine Services

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CLS YACHT SERVICE BRENGT JE WEER WAAR JE HEEN WILT.

U bent bij ons op het juiste adres voor het repareren, onderhouden en refitten van zowel plezierjachten als de beroepsbinnenvaartschepen.

BOEG EN HEKSCHROEVEN

Het nieuwe davit systeem, pech hulp op het water, boeg en hek schroeven, telescopische spudpalen, cls yacht service.

ALEX STEPHENS

Directeur de koornwaard bv.

ons verhaal

Wij zijn een bedrijf wat zich sinds 2007 richt op de pleziervaart en beroepsvaart. U bent bij ons op het juiste adres voor het repareren, onderhouden en refitten van zowel plezierjachten als de beroeps-binnen vaartschepen. Dankzij onze jaren-lange ervaring en expertise kunnen wij u garanderen dat uw vaartuig in goede h anden is. Wij brengen je waar je heen wilt.

Wij denken in oplossingen

Bij CLS yacht service houden we van een uitdaging, heeft jouw jacht een probleem of vraagt u zich af wat er nog meer mogelijk is? Wij denken altijd in oplossingen, zo zorgen we er voor dat je op de beste manier weer voorruit kunt.

Al ruim 15 jaar brengen wij onze klanten waar zij met hun jacht heen willen.

Dankzij onze jarenlange ervaring en expertise kunnen wij u garanderen dat uw vaartuig in goede handen is.

Servicegericht

Als je de beste service wilt, dan moet je een jacht service hebben waarbij de werknemers toegewijd zijn en waarbij de klant altijd voor op staat. Wij zijn gefocust en hebben oog voor detail.

Storing of pech? Wij zijn 24/7 bereikbaar om u zo snel mogelijk weer op weg te krijgen. Op ons kun je rekenen.

Wat onze klanten zeggen:

Impressum | Login

Easy Race, Michael Blenk

Fix4fun, Timo Nüssmann

Fräulein von Jever, Reinhard Ostermann

Goedeke Michel - Foto: Jürgen Rompa, 2021

Scharhörn, Jugendwanderkuttrr WSC

Scharhörn, Jugendwanderkutter WSC

Sven Glückspilz - Foto: Rainer Koopmann 2020

Swantje - Foto: Reiner Freese 2021

Törn To, Ole Grave - Foto: Reiner Freese, 2020

Tordalk, Uwe Sabath - 2022

Yachten im Segelrevier der Jade

Es gibt zunehmend mehr Segelyachten in dem Segelrevier der Jade. Wir freuen uns darüber und möchten auf diesen Webseiten die Möglichkeit bieten, die Segelyachten vorzustellen. Zahlreiche Yachten verfügen bereits über eine eigene Webseite, daher freuen wir uns über jeden Link. Gerne nehmen wir auch deine Yacht in der Liste auf. Bitte sende eine Email an presse(at)segelnimwsc.de inkl. Foto

Törn To - über 25 Jahre lang eine Scampi 30

Die Segelyacht Törn To entstammt der Feder des Yachtdesigners Peter Norlin. Mit dem berühmten "Knick" in der Schiffslinie schuf  er sich ein legendäres Denkmal in der Segelszene. www.toern-to.de

Segelyacht "Swantje"

5t; 30 Fuß; 1,50 m tief; 3,05 m breit; YS 113 42 qm Beilken Segel am Wind 58 qm Spi.

Ein zuverlässiges, trocken laufendes Schiff mit Komfort, mit vielen Regattaerfolgen im Jade-Weser Revier.

Nähere Informationen [ hier ]. 

Segelyacht "Carina"

Die Segelyacht "Carina" ist ein solides, gut gerüstetes Fahrtenboot, das sich sicher und bequem einhand segeln läßt.

Weitere Information und Bilder sind [ hier ] . 

Segelyacht "NIRVANA"

Die Nirvana ist eine moderne X-412 MK II Cruiser/Racer Yacht der Werft X-Yacht aus Dänemark. Das Schiff hat unter anderen schon Strecken bis Madeira und den Kanarischen Inseln zurückgelegt und hat erfolgreich an zahlreichen Regatten teilgenommen. Die Yacht ist im Wilhelmshavener und im Helgoländer Segel-Club (WSC/WSCH). Ihr Heimatrevier ist die Deutsche Bucht mit Liegeplatz in der Jade.

http:// www.ger4441.de /

Eine Moody 376 Centre cockpit, swing keel 1,40 : 2,50

Länge über alles: 11,53 m LWL: 9,53 m Breite: 3,92 m

Segelyacht 'Mon Amie'

Segelyacht 'Mon Amie'   Eigner Adolf Kastorf

Impressionen zum Auskranen WSC (2023)

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Onderhoud aan de boot

Je schip in goede handen.

Wij kennen de meeste type schepen. Dus als er iets aan je boot mankeert of je wilt een verandering doorvoeren, hebben wij de kennis hiervoor in huis. Ons team bestaat uit vakmensen op het gebied van houtwerk en polyester. Onze tuigers zijn een vak apart, niet voor niets zijn wij Selden preferred supplier. Daarnaast zijn wij gecertificeerde Hiswa gaskeurmeesters voor het controleren van je gastinstallatie.

Onderhoud aan je schip

Dan kies je voor zekerheid.

Wij weten waar onze sterke punten liggen in het onderhouden van schepen. Wij kunnen goed tuigen, tuigage vervangen, poetsen & polijsten, klein reparaties doorvoeren en het onderwaterschip verven. Complete refits en osmosebehandelingen zijn specialistisch werk: dit doen wij niet.

Ben je toe aan het upgraden van de boot, hebben de lieren service nodig of nieuwe tuigage: dit kunnen wij. Als je een Dehler hebt, dan kennen we het type als geen ander. Wij hebben al sinds eind jaren 80 zelf Dehlers in de verhuur dus de meeste vragen en verzoeken hebben we al eens gehad.

Mail ons je wensen en wij helpen je verder.

Waarmee kunnen wij je helpen?

of bel: +31(0) 299 652 000

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Hannoversche Straße 6 26384 Wilhelmshaven Deutschland

+49 4421 996426

+49 4421 996428

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Nautor's Swan Benelux en Authorised Service Centre

Winterstalling in onze verwarmde en schone hal in ijmuiden, seaport yacht service.

Onderhoud van uw jacht is één van de voorwaarden voor een succesvol zeilseizoen. Of het nu om toeren of wedstrijdzeilen gaat, een goed onderhouden schip geeft u een veilig en comfortabel gevoel. Het jachtservice team van Seaport Yacht Service heeft ruime ervaring met verschillende hoogstaande merken en is onder andere erkend Nautor’s Swan Authorized Service Centre. Ook voor de merken van Messink Yachting, J/Boats en Solaris is dit het adres voor al uw technische vragen of problemen.

Onderhoud & reparaties

U kunt bij ons terecht voor zowel regulier onderhoud als een complete refit.

Schade aan uw jacht? Leuk is het nooit, een goede oplossing daarom des te prettiger. Kiel, romp en dek reparaties zijn onderdeel van de expertise geworden en is er een goede relatie opgebouwd met schade experts en verzekeraars.

Delivery service voor jachtservice of winterstalling van en naar uw thuishaven is mogelijk.

Verwarmde stalling

In IJmuiden beschikken we over een ruime en verwarmde loods en voldoende faciliteiten om uw boot te stallen tijdens de winter. Vakkundig personeel zorgt er tevens voor dat uw schip weer tip top in orde is bij de start van het seizoen.

Er is een travellift van 65 ton aanwezig en de haven is toegankelijk voor diep stekende schepen.

Korte stalling buiten de winterperiode is uiteraard ook mogelijk.

Laatste nieuws

Vacature scheepstimmerman

Seaport Yacht Service is op zoek naar een scheepstimmerman die onderdeel wordt van het refit team en zelfstandig werkzaamheden kan …

Vacature Installateur

Seaport Yacht Service is op zoek naar een installateur die onderdeel wil worden van een leuk en professioneel team en …

Upcoming events

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De krachten van de topmerken Nautor’s Swan, Solaris Yachts, J/Boats voor de Benelux zijn gebundeld. Seaport Sailing Yachts verzorgt de …

Rolex Swan Cup 2020

Rolex Swan Cup 2020 Start Datum: 6 September 2020   Eind Datum: 12 September 2020 Waar: Yacht Club Costa Smeralda, Porto …

Cannes Yachting Festival

Graag nodigen we u uit op het Cannes Yachting Festival. Hier zal onder andere de Swan 48 te bezichtigen zijn. …

Monaco Yacht Show

Tijdens de Monaco Yacht Show zijn de Swan weer aanwezig om te bezichtigen Wilt u een afspraak maken? Stuur ons …

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4 migrants are found dead and 64 are rescued as a Mauritanian boat reaches Spain's Canary Islands

BARCELONA, Spain — Four migrants were found dead and 64 were rescued when a boat from Mauritania reached Spain's Canary Islands after a dangerous Atlantic journey from West Africa, Spain’s Maritime Rescue Service said.

The migrants arrived on the island of El Hierro late on Tuesday evening, with the survivors including two women and nine minors, the service said.

In poor health, two people were transferred by helicopter to a hospital on the island of Tenerife while 14 others were taken to a local hospital on El Hierro to be treated mainly for hypothermia and dehydration, according to a post on X, formerly Twitter, by a local emergency service.

Nearly 12,000 migrants fleeing poverty, conflict and instability in West Africa have landed on the Spanish archipelago in the first two months of the year, according to Spain’s interior ministry.

That’s more than six times the number that made it to the islands last year. El Hierro, the westernmost of the Canary Islands, is bearing the brunt of arrivals.

Most migrants have been departing from the coast of Mauritania on artisanal fishing boats known as pirogues and navigating for several days against strong winds and Atlantic currents. While thousands have survived the risky journey, many die or disappear along the way with remains sometimes washing up on the other side of the Atlantic .

At least 191 migrants have been reported dead or missing so far in 2024 trying to reach the Canary Islands, according to the International Organization for Migrations Missing Migrants Project.

But that number is believed to be an undercount.

Follow AP’s coverage of migration issues at https://apnews.com/hub/migration

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Philippine and Chinese vessels collide in disputed South China Sea and 4 Filipino crew are injured

Chinese and Philippine coast guard vessels have collided in the disputed South China Sea, slightly injuring four Filipino crewmen in a new confrontation that unfolded as Southeast Asian leaders gathered for an Asian summit where alarm over Beijing’s aggression at sea was expected to be raised.

In this handout photo provided by the Philippine Coast Guard, a Chinese coast guard ship approaches a Philippine coast guard ship, foreground, causing a minor collision, in the vicinity of Second Thomas Shoal on Tuesday, March 5, 2024. The vessels collided in the disputed South China Sea, slightly injuring four Filipino crewmen in a new confrontation that unfolded as Southeast Asian leaders gathered for an Asian summit where alarm over Beijing’s aggression at sea was expected to be raised. (Philippine Coast Guard via AP)

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FILE - A Chinese coast guard vessel maneuvers beside the Philippine coast guard ship BRP Cabra as they approach the Second Thomas Shoal, locally known as Ayungin Shoal, during a resupply mission on the disputed South China Sea on Nov. 10, 2023. Chinese coast guard ships blocked Philippine vessels from a disputed South China Sea shoal Tuesday, March 5, 2024, causing a minor collision, Philippine officials said. (AP Photo/Jim Gomez, File)

MANILA, Philippines (AP) — Chinese and Philippine coast guard vessels collided in the disputed South China Sea and four Filipino crew members were injured in high-seas confrontations Tuesday as Southeast Asian leaders gathered for a summit that was expected to touch on Beijing’s aggression at sea .

The Chinese coast guard ships and accompanying vessels blocked the Philippine coast guard and supply vessels off the disputed Second Thomas Shoal and executed dangerous maneuvers that caused two minor collisions between the Chinese ships and two of the Philippine vessels, Philippine officials said.

Officials in China gave fewer details but the country’s coast guard said that the Philippine ships were illegally intruding in the area’s waters and accused one of them of ramming a Chinese vessel.

Philippine officials said that the BRP Sindangan of the Philippine coast guard had minor structural damage from a collision that happened shortly after dawn. Over an hour later, another Chinese coast guard ship first blocked then collided with a supply boat the Philippine coast guard was escorting, the officials said.

The supply boat, manned by Filipino navy personnel, was later hit by water cannon blasts from two Chinese coast guard ships. Its windshield shattered, injuring at least four Filipino crew members, according to a statement from the Philippine government task force dealing with territorial disputes.

The task force said the actions by the Chinese was “another attempt to illegally impede or obstruct a routine resupply and rotation mission.”

“China’s latest unprovoked acts of coercion and dangerous maneuvers” against Philippine ships en route to deliver supplies and fresh troops to the Philippine-occupied shoal “put the lives of our people at risk and caused actual injury to Filipinos,” it said.

The Department of Foreign Affairs in Manila summoned China’s deputy ambassador to convey a protest against the Chinese coast guard’s actions, which it said were unacceptable.

“The Philippines demands that Chinese vessels leave the vicinity of Ayungin shoal immediately,” the department said in a statement, using the Philippine name for the contested shoal.

A small Philippine marine and navy contingent has kept watch onboard a rusting warship, the BRP Sierra Madre, which has been marooned since the late 1990s in the shallows of the Second Thomas Shoal.

China also claims the shoal lying off the western Philippines and has surrounded the atoll with coast guard, navy and other ships to press its claims and prevent Filipino forces from delivering construction materials to fortify the Sierra Madre in a decades-long standoff.

The shoal has been the site of several tense skirmishes between Chinese and Philippine coast guard ships last year.

The Chinese coast guard said in a statement that “it took control measures in accordance with the law against Philippine ships that illegally intruded into the waters adjacent to Ren’ai Reef,” the name Beijing uses for Second Thomas Shoal.

The Chinese coast guard said a Philippine ship deliberately rammed a Chinese coast guard vessel, causing a minor scratch.

Washington strongly condemned the Chinese coast guard’s actions and its ambassador in Manila, MaryKay Carlson, said the U.S. stands with the Philippines and proponents of international law. Australia and Japan separately expressed their concern over China’s actions.

In Washington, U.S. State Department spokesman Matthew Miller said that the latest incidents demonstrated China’s “reckless disregard for the safety of Filipinos and also for international law,” and that China was interfering with “lawful Philippine maritime operations.”

The long-simmering territorial disputes in the South China Sea are expected to be discussed at a summit of leaders of the Association of Southeast Asian Nations and their Australian counterpart on Wednesday in Melbourne.

On Monday, Philippine President Ferdinand Marcos Jr. said in the Australian city that his administration “will do whatever it takes” to manage any threat to his country’s territory but stressed that Manila would continue “to tread the path of dialogue and diplomacy” in resolving disputes with China.

The Philippines and Vietnam plan to raise their alarm over China’s increasingly aggressive actions in the disputed waters during the summit, a senior Southeast Asian diplomat told The Associated Press on condition of anonymity because of not being authorized to discuss the issue publicly.

Philippine security officials have accused the Chinese coast guard and suspected militia ships of blocking Philippine vessels and using water cannons and a military-grade laser that temporarily blinded some Filipino crew members in a series of high-seas confrontations last year.

The Chinese Embassy in Manila accused the Philippines of frequent provocative moves in the South China Sea and said China acted “in accordance with law to defend its own sovereignty, rights and interests.”

The confrontations have sparked fears of a larger conflict that could involve the United States.

Chinese and Philippine officials met in Shanghai in January and agreed to take steps to lower tensions but their latest confrontation at sea underscores the difficulty of doing so.

The U.S. has warned it is obligated to defend the Philippines, its oldest treaty ally in Asia, if Filipino forces, ships and aircraft come under an armed attack, including in the South China Sea. China has warned the U.S. to stop meddling in what it calls a purely Asian dispute.

Brunei, Malaysia Vietnam and Taiwan also have overlapping claims to the strategic waterway, a major global trade route which is also believed to be sitting atop rich undersea deposits of oil and gas.

AP video producer Caroline Chen contributed to this report.

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