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New Hanse 360, Space Miracle in 36 Foot Class

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The new Hanse 360, the fourth model in the successful new range from the collaboration with the yacht designers at Berret-Racoupeau, will be launched in the middle of the year. Its cutting-edge design not only ensures outstanding sailing characteristics, but also an enormous volume of space and thus an unusually high level of comfort in this class.

The typical Hanse chines give the Hanse 360 her striking appearance and also contribute to her stability and performance. An optional bowsprit extends the sail options and provides the yacht with additional performance on the water. Like all Hanse yachts, the Hanse 360 stands for fast cruising and easy sailing. All lines are led to the helm station, so that the yacht is not only safe and comfortable, but also fully suitable for single-handed sailing, as is usual with Hanse.

To ensure sustainability even without wind, just like the recently presented Hanse 410, the Hanse 360 will also be available with an electric drive with a long range that is unique in her class.

The new Hanse 360 will be officially launched in summer 2024, before celebrating its world premiere at the Cannes Yachting Festival in September.

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New Hanse 410, also with Optional Electric Propulsion, Ready for Cannes

With the new Hanse 410, Hanse is now launching the third model in its new series, which combines innovative design with the essential Hanse values: fast cruising and easy sailing. The Hanse 410 will celebrate its world premiere at the Cannes Yachting Festival (12-17 September 2023).

The new Hanse 410 is the latest result of Hanse’s collaboration with the yacht designers of Berret- Racoupeau . With its unrivaled volume in the 40-foot class and its well-thought-out layout options, the yacht opens up a whole new dimension. Her optimized hull design with chines at the bow and stern ensures a slim waterline and thus the uncompromising performance and effortlessness when sailing that is typical of Hanse.

Comfort and style dominate the yacht’s refined interior. With its enormous variety of options, the new Hanse 410 can be customised to meet almost all the owner’s dreams and needs.

For the first time, the Hanse 410 offers optional electric propulsion with an enormous range of up to 55 nautical miles. This means that even without wind, most destinations can be reached in a climate-friendly way.

Hanjo Runde, CEO of HanseYachts : “ This innovative electric drive is an important step towards making our product range even more sustainable. Particularly in the area of sailing, which is already powered by wind energy, we want to provide water sports enthusiasts with a climate-neutral drive that is practical in every respect. Breaking Rules, Setting Trends – that’s what HanseYachts stands for. “

Hanse 410 Highlights

Hull: The hydrodynamic design with a slim waterline ensures high hull speed. The chines fore and aft ensure a wide hull for maximum interior space. The wave-breaking reverse bow ensures that the yacht heels less in strong winds, while the pronounced chines on the bow keep the foredeck as dry as possible.

Deck: The well-conceived helm allows full control of the Hanse 410 in every situation. All information converges here, and all lines and winches can be operated from here. The secondary winch is mounted at an optimum working height on the coaming for perfect trimming of the flying headsails.

As an option, the Hanse 410 offers an easy-to-open storage compartment for a life raft, centrally located in the cockpit directly behind the steering system. It is perfectly accessible and provides sufficient space for standard life raft containers.

The cockpit is the largest in this class, with two tables that can be optionally lowered to provide large lounging areas. An optional wet bar at the stern with BBQ and sink with mixer tap maximises the luxurious, relaxed lifestyle and comfort without limiting the generous cockpit space. And when closed, it also provides another seating option.

Rigg: The Hanse 410’s tall and sporty rig with generous sail areas of 92 m2 upwind and 179 m2 on room and downwind courses underlines the performance potential of the Hanse 410. The standard bowsprit with its integrated anchor arm serves as a forward attachment point for headsail and gennaker. Optional electric winches are just as much a part of the Hanse-typical easy handling as the obligatory self-tacking jib. In addition, the Hanse 410 can be equipped with a 105% jib and a code zero. As a particularly environmentally friendly option, high-performance SPS Sustainable Performance Sails from Elvstrøm are available, made predominantly from recycled materials.

Interior: The intelligent arrangement of 10 opening hatches and up to 10 opening windows and portholes ensures maximum light and ventilation below deck. 18 possible layout combinations offer customers every opportunity to configure their Hanse 410 according to their personal needs. With the largest owner’s cabin in its class including its own bathroom or with dressing table and seating or plenty of wardrobe space, with two comfortable aft cabins or a spacious aft cabin and a large stowage area – the yacht can be configured to meet every need. The extremely spacious saloon offers room for a convivial gathering of up to ten people at the large table. In addition, the generous L-pantry leaves nothing to be desired. And in the two-cabin layout, the new Hanse 410 offers the largest possible refrigerator capacity in her class. Another optional highlight is the fully equipped navigation station. The extensive equipment list is topped by the Flagship package, which includes exclusive fabrics and materials, handholds covered with fine leather, additional storage and a fold-down backrest in the saloon.

Beneteau Introduces the New First 30… the Planing Cruiser

Grand soleil 52 performance: new life to the myth, nautor swan merges with sanlorenzo group, royal huisman project 410, ready to roll the hull, live your passion, subscribe to our mailing list.

New for 2024 - the Hanse 410 announced with revolutionary electric propulsion

August 1 2023

Written by Yachting Art Magazine English Edition

If there's one family yacht that its builder is counting on enormously for the 2023-2024 season, it's undoubtedly the Hanse 410!

The Hanse 410 is the third model designed by French naval architects Berret Racoupeau for the German shipyard.

The Hanse 410's programme includes a hull that optimises performance, stability and habitable volume, with the shipyard placing great emphasis on speed and ease of manoeuvring! To achieve this, Berret-Racoupeau has opted for a chine with a pronounced step from bow to stern, which refines the lively sections and widens the dead sections.

Like its two predecessors - the Hanse 510 and Hanse 460 - whose commercial success is undeniable, the Hanse 410 should also offer an appreciable habitable volume, which the shipyard does not hesitate to describe as unusual for this size of yacht.

Last but not least, in order to be able to sail in a particularly climate-friendly way, even without wind, the Hanse 410 will be available as an option with a new electric propulsion system that Hanse believes is unique in this segment of yachts. ActuNautique Yachting Art's Technical Notebooks of Nautism is keen to find out more about this technology, which will form part of the update to the 100-page study on electric and hybrid drive systems for liveaboard sailing yachts published in February 2023, to be compared with the solutions offered by the Oceanis 30.1e and 37.1e, in particular. The new Hanse 410 will be officially presented in summer 2023.

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Cruising Yachts made in Germany

Seit 1990 baut die HanseYachts AG Segelyachten unter dem Markennamen Hanse , die Individual Customization, Fast Cruising, Easy Sailing und Innovative Design vereinen. Am Produktionsstandort in Greifswald werden acht verschiedene Modelle gefertigt. Die Hochsee-Segelyachten von Hanse werden weltweit auf über 80 Messen in 54 Ländern präsentiert und in mehr als 90 Länder exportiert. Starke Verkaufszuwächse gibt es in Australien und China. In Neuseeland liegt der Marktanteil bei 50%. Auf die Gründungsmarke der HanseYachts AG entfällt mehr als die Hälfte des Konzernumsatzes. 

• Cruising-Yachten made in Germany
• Umfangreiches, neues Produktprogramm mit 8 Modellen
• Mehr als 62 internationale Auszeichnungen in 25 Jahren
• Sprichwörtliche Hanse Langlebigkeit

Breaking rules. Setting trends.

Dieses Motto haben sich die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Hanse auf die Fahne geschrieben. Modernste Fertigungsprozesse in der Greifswalder Werft stellen sicher, dass jede fertiggestellte Segelyacht Maßstäbe in technologischer Innovation, einfachstem Handling und höchster Individualität setzt. Die markanten schnellen Rumpflinien und der beeindruckende Segelplan stammen aus der Feder von Berret-Racoupeau Yacht Design. Die Kombination aus sorgfältig abgestimmtem Lateralplan und vorbalanciertem Ruderblatt ist ein Garant für Schnelligkeit, Stabilität und Sicherheit. Das Hanse Easy Sailing Concept umfasst die integrierte Selbstwendefock und eine Deckskonstruktion, die frei von Leinen und Beschlägen ist. Da alle Leinen zum Steuerstand geführt sind, ist jede Hanse Yacht einhandtauglich. Das Zusammenspiel von fortschrittlicher Technik und ihrer Umsetzung im Design ist der Anspruch von Hanse an die perfekte Yacht . Insgesamt mehr als 62 internationale Auszeichnungen belegen dies. Jeder Kunde kann aus 11.500 Optionen seine ganz persönliche Yacht konfigurieren . Die Vielfalt an Polsterstoffen, Möbelhölzern und Teppichen bei Hanse ist einzigartig am Markt.

Starke Marktposition

Mit insgesamt 10 Modellen besitzt Hanse eines der umfangreichsten und zudem neuesten Produktprogramme am Markt für Freizeit- Segelyachten . Mit der Hanse 460 wurde kürzlich eine ganz neue Modellreihe eröffnet, die traditionelle Hanse-Werte und ein radikal neues Design vereint. Die Neuentwicklung konnte bereits international überzeugen und ist für den „European Yacht of the Year“-Award 2022 nominiert. Zur innovativen 8er-Serie gehören die Hanse 348 , 388 sowie 418  und die 548 , eine kleinere Version der erfolgreichen 588 . Alle Modelle dieser Serie zeichnen sich besonders durch viel Raum und Licht sowie hochwertige Materialien aus. Im Außenbereich bestechen sie durch Echt-Glas, große Segelflächen und einfaches Handling. Als Einsteigermodell und kleinste Yacht der Marke rundet die Hanse 315  das Modellprogramm nach unten ab. Sie bringt auf den Punkt, was eine exzellente Yacht ausmacht: die Kombination aus angenehmem Komfort, faszinierender Performance und unvergleichlicher Individualisierbarkeit. Alle Modelle der Marke zeichnen sich durch die sprichwörtliche Hanse Langlebigkeit aus. Unter Seglern gilt: Die Investition in eine Yacht von Hanse lohnt sich, da man eine gebrauchte Segelyacht der Marke bei guter Pflege immer wieder zu einem attraktiven Preis weiterverkaufen kann.

MyHanse Safety Cloud

Mit einer cloudbasierten Applikation setzt Hanse neue Maßstäbe bei Service und Sicherheit an Bord von Segelyachten . Über eine App können Hanse-Eigner live auf die Daten ihres Schiffes zugreifen. Dies umfasst sowohl Bedienungsanleitungen als auch Alarme an Bord. Als weltweit erste Segelyacht -Marke bietet Hanse ein Digital Service Book an. So kann die regelmäßige Wartung dokumentiert und kontrolliert werden, was sich wiederum positiv auf den Wiederverkaufswert auswirkt. Ab Juli dieses Jahres können neu bestellte Yachten mit der Hardware ausgerüstet werden. Für Bestandskunden bietet Hanse über den Webshop und das weltweite Händlernetzwerk ein Nachrüstpaket an.

to myHanse.com the forum for Hanse Yachts owners throughout the world.

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Author
Windsurfer Rear Admiral	Posted: 28 May 2010 at 12:53
Henrik84 Admiral	Posted: 28 May 2010 at 13:25
Windsurfer Rear Admiral	Posted: 28 May 2010 at 15:38
Johan Hackman Admiral of the Fleet	Posted: 28 May 2010 at 21:35
Windsurfer Rear Admiral	Posted: 29 May 2010 at 00:34
xenial Lieutenant	Posted: 29 May 2010 at 05:10
MarcoC Admiral	Posted: 30 May 2010 at 18:53
	big wheel, deep draught iron keel, 3 cabins,Yanmar 3JH4E, Sparcraft rig.
kirkelund Vice Admiral	Posted: 30 May 2010 at 19:09
Windsurfer Rear Admiral	Posted: 31 May 2010 at 00:35
MarcoC Admiral	Posted: 31 May 2010 at 07:33
	big wheel, deep draught iron keel, 3 cabins,Yanmar 3JH4E, Sparcraft rig.

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Steckbrief für Hanse 388

Typ	Segelyacht
Modell	388
Gebraucht/Neu	Gebrauchtboot
Zustand	sehr guter Zustand
Preis	EUR 238.000,- EU-versteuert
Material	Kunststoff GFK
Standort	Neustadt in Holstein
PDF-Download

Abmessungen

Länge	10.90
Breite	3.90

Hersteller	Yanmar
Motorleistung	1 x 39 PS / 29 kW
Treibstoff	Diesel

Hanse 388 ? Segelyacht in neuwertigem Zustand zu verkaufen Zum Verkauf steht eine Hanse 388, Baujahr 12/2020, Erstwasserung im April 2021. Diese moderne Segelyacht wurde aufgrund gesundheitlicher Einschränkungen leider nur wenig genutzt und befindet sich daher in einem neuwertigen Zustand. Sie bietet eine perfekte Kombination aus Komfort, Leistung und modernster Technik, ideal für Segelbegeisterte, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. Technische Daten und Ausstattung: Baujahr: 12/2020, Erstwasserung 04/2021 Motor: Yanmar, 39 PS mit Faltpropeller, ca. 155 Motorstunden Wartung: Alle Inspektionen regelmäßig und professionell beim Fachbetrieb durchgeführt Länge: 11,40 m Breite: 3,90 m Kabinen: 2 Kabinen-Version mit zusätzlichem Duschraum (praktisch zum Aufhängen von nasser Kleidung) Flexi-Teak: Auf Deck, Badeplattform und im Cockpit Segelausstattung: Segelupgrade ab Werk: Rollgroßsegel, selbstwendende Rollfock und Code Zero von Elvström Elektrische Winschen: Erleichtern das Handling beim Segeln Bugstrahlruder: Für einfaches Manövrieren in Häfen Elektrische Ankerwinsch: Komfortables Ankern auf Knopfdruck Zweitanker: Mit Bleileine Navigation & Elektronik: B&G Navigationssystem: Windinstrumente, Log und Echolot, 12-Zoll-Plotter, Autopilot und UKW-Funk AIS-Empfänger: Mit Splitter für erhöhte Sicherheit Hand-UKW-Funkgerät: Zusätzlich zur Bordanlage Neue LiPO4-Verbraucherbatterien: 240 Ah, installiert im August 2024 Victron B2B-Lader: Effizientere Batterieladung im Vergleich zum werkseitigen Trennrelais Komfort an Bord: Heizung: Für angenehme Temperaturen auch bei kälteren Bedingungen Ambiente Beleuchtung: Sorgt für eine gemütliche Atmosphäre an Bord Radio und Fernseher: Für Entertainment auf See Rollos und Mückengitter: Für maximalen Komfort Große Backskiste: Bietet viel Stauraum 10 Fender und Bugleiter von Niro Petersen Rettungsinsel: Für 6 Personen Mit kompletter Ausstattung: Inklusive Küchenutensilien (?Pött und Pann?) Besonderheiten: Liegeplatz: In der Lübecker Bucht, kann bei Bedarf übernommen werden Winterlager: Bis April 2025 bezahlt Diese Hanse 388 ist ein echtes Schmuckstück, das aktuell einen Neupreis von über 300.000 ? hätte. Der Verkaufspreis liegt bei VB 222.000 ?.