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integriertes Wohnmobil Mobilvetta  K Yacht 86 150PK automaat

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Integriertes Wohnmobil Mobilvetta  Mobilvetta k-yacht 79  tekno line

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mobilvetta k yacht 79 gebraucht

Eleganter Italiener

mobilvetta k yacht 79 gebraucht

Das V ist ein zentrales Element in der Formensprache der Mobilvetta K-Yacht 70 Tekno Design. Ob außen oder im Innenraum – immer wieder findet sich der fünftletzte Buchstabe des Alphabets. Design ist aber nicht alles, und so stellt sich der Integrierte dem Profitest. Überzeugt er auch technisch?

Schöne Autos kommen aus Italien. Schöne Reisemobile auch. Hier machen insbesondere Laika und Mobilvetta immer wieder von sich reden.

Mobilvetta K-Yacht Tekno Design 79

Bei der K-Yacht Tekno Design 79 stellt Mobilvetta sein ganzes Können unter Beweis: Der 7,44 Meter lange, auf vier Reisende ausgelegte Integrierte auf Fiat Ducato ist schön anzusehen aber auch technisch auf der Höhe der Zeit: Der Aufbau einschließlich der Fußbodenplatte überm 19 Zentimeter hohen Doppelboden ist holzfrei und aus GfK-Sandwich erstellt. Auf Wunsch liefert der Hersteller das Modell statt als 3,5-Tonner unter anderem auch als 4,5-Tonner und wahlweise mit AMC-Chassis von Al-Ko aus.

Rahmenfenster, beheizter, isolierter Doppelboden und die darin frostsicher eingebauten Tanks für Frisch- und Abwasser machen die Mobilvetta K-Yacht 79 Tekno Design winterfest. Serienmäßig temperiert eine Gas-Luft-Heizung Combi 6 CP Plus von Truma Innenraum und Warmwasser.

Der interessante Grundriss des italienischen Wohnmobils ist nach kurzer Blüte mittlerweile wieder selten geworden: Queensbett über der zweitürigen Heckgarage mit Raumteiler samt Waschtisch davor, Raumbad, Winkelküche sowie Sitzgruppe und Hubbett im Bug. Zurzeit bieten diese Aufteilung nur noch Forster und Roller Team an – beide gehören, wie Mobilvetta auch, zum französischen Trigano-Konzern.

Zusätzlich zum Grundriss machen die Details die K-Yacht aus: Die Arbeitsplatte der Küche besteht aus einem weißen massiven Kunststoffelement, das in elegantem Schwung zum Raumteiler zur Rückenlehne der Sitzbank hin ausläuft – und mit ihr ein auf den Kopf gestelltes V bildet. Die Sitzbank verfügt über Armlehnen und gefällt mit aufwändig gestepptem Polsterbezug. Der Tisch der Sitzgruppe hat einen mit LEDs unterleuchteten Zentralfuß und eine Tischplatte, die sich mittig umlegen lässt – je nachdem, ob der Urlauber mehr Abstellfläche wünscht oder einen breiteren Durchgang zu den Vordersitzen.

Das manuelle Hubbett darüber ist stabil und wackelt nicht. Die 190 x 135 Zentimeter große, zehn Zentimeter starke Matratze ruht auf einem Holzlattenrost und ist mittels Einhängeleiter zu erreichen.

Beim Queensbett im Heck ruht die 186 x 138 Zentimeter große und 12 Zentimeter dicke Matratze variiert auf einem Holzlattenrost mit Alurahmen. Mit einem elektrischen Schalter in der Garage variiert der Urlauber die Liegefläche um 23 Zentimeter in der Höhe – serienmäßig.

Ein Hingucker ist auch das Bad mit seinem vorm Queensbett platzierten Waschtisch. Doch darüber hinaus bietet diese Aufteilung auch praktische Vorteile: Beim Waschen genießt der Camper hier sehr viel Platz. Und auch auf der Drehtoilette heißt es Beine ausstrecken, denn das WC verbirgt sich nicht in einem eigenen Raum; vielmehr trennen zwei Schiebetüren beiderseits des Waschtischs das Raumbad zum Schlafzimmer hin ab und eine dritte nach vorne zur Küche hin. Auch zum Duschen bleibt genügend Platz. Zu guter Letzt verhindert der Raumteiler, dass die Bettdecke vom Queensbett rutscht.

Mobilvetta K-Yacht im Test

Die Mobilvetta K-Yacht kostet als 3,5-Tonner mit 130-PS-Turbodiesel und mit originalem Fiat-Chassis ab 79.590 Euro.

Bei einem Fahrzeug dieser Größe, zumal mit Doppelboden, stellt sich immer die Frage, inwieweit das Modell als Dreieinhalbtonner taugt. Das Testmobil rollte mit das 4,5-Tonnen-Chassis von Al-Ko und 150 PS vor die Redaktion. Wie sich der Integrierte damit auf der Waage und beim Fahrtest schlägt und wie es um die Verarbeitung bestellt ist, das und vieles mehr lesen Sie in der Ausgabe 01/2019 von Reisemobil International.

Den vollständigen Profitest vom Mobilvetta K-Yacht 79 Tekno Design mit allen technischen Daten, einer Übersicht aktueller Konkurrenten sowie Ladetipps finden Sie in der Januar-Ausgabe 2019 von Reisemobil International als Download in unserem Shop .

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Startseite > Hersteller > Mobilvetta > K-Yacht Tekno Design > 79

Mobilvetta K-Yacht Tekno Design 79

Mobilvetta K-Yacht Tekno Design 79 (Grundriss)

Das integrierte Wohnmobil 79 des Herstellers Mobilvetta gehört zur Modellreihe K-Yacht Tekno Design . Es verfügt über 4 Schlaf- und 4 Gurtplätze. Das Reisemobil hat eine Länge von 7,44 m, eine Breite von 2,35 m und eine Höhe von 2,89 m. Die Masse im fahrbereiten Zustand liegt bei 3.120 kg und die Zuladung in der Basisausführung bei ca. 400 kg. Zu beachten ist wie immer, dass zusätzliches Zubehör die Zuladung reduziert. Alle Daten gibt es zusätzlich weiter unten auf dieser Seite übersichtlich in tabellarischer Form. Gespeist wird klassisch an einer Halbdinette / L-Sitzgruppe. Die Küche findet auf der Fahrerseite ihren Platz und der große Kühlschrank mit einem Fassungsvolumen von 150 Liter auf der Beifahrerseite. Außerdem besitzt das Fahrzeug einen getrennten Dusch- und WC-Bereich, wobei sich die Toilette auf der Fahrerseite befindet. Für einen erholsamen Schlaf sorgt das von beiden Seiten gut zugängliche Queensbett. Das Hubbett erweitert das Schlafplatzangebot. Das Volumen des Frischwassertanks beträgt 115 Liter. Der Wasservorrat kann in Fahrstellung auf ein Volumen von 20 Liter reduziert werden. Der Abwassertank fasst bis zu 115 Liter. Das Wohnmobil besitzt einen Doppelboden . Der Doppelboden sorgt mit seiner Wärmespeichereigenschaft für eine gleichmäßige Erwärmung des Fahrzeugbodens und steigert das Wohlempfinden bei kalten Temperaturen. Da im Aufbau auf Holz verzichtet wird, ist dieser unempfindlich gegen Feuchtigkeit. Dies sorgt dafür, dass man lange Freude an dem Fahrzeug haben wird. Als Basisfahrzeug für den 79 von Mobilvetta dient der Fiat Ducato ab 140 PS. Im Serien-Kraftstofftank finden 60 Liter Platz.

Fahrzeugdaten

Schlaf- & sitzplätze:, basisfahrzeug:, tank- & kühlschrankvolumen:, ähnliche wohnmobile.

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  • Aufbau: Integriert/Liner
  • Länge: 7,10 bis 7,80 m
  • Sitzgruppe: Halbdinette / L‑Sitzgruppe
  • Sanitär: WC & Dusche getrennt
  • Bett: Queensbett

Mobilvetta K-Yacht Tekno Line 89

  • K-Yacht Tekno Line
  • (L/B/H): 7,43 / 2,35 / 2,89 m

Sitzplätze

Plus 700 SC

Adria Sonic Plus 700 SC

  • (L/B/H): 7,49 / 2,32 / 2,97 m

externe Links

Modellreihe.

K-Yacht Tekno Design

85_21_01.jpg

  • Länge: 7,44 m
  • Breite: 2,35 m
  • Höhe: 2,89 m
  • zul. Gesamtgewicht: ab 3.500 kg
  • Basisfahrzeug: Fiat Ducato
  • Anzahl Fahrzeuge: 3
  • Modelljahr: 2021

Vorhandene Medien

Grundriss

Bezeichnung

Deutsch

  • Wohnwagen / Wohnmobile
  • Integriertes Wohnmobil / integrierter Wohnwagen
  • Inserat-ID: A148-58-092

Integriertes Wohnmobil Mobilvetta Mobilvetta k-yacht 79 tekno line

Mobilvetta  Mobilvetta k-yacht 79  tekno line

PREIS & STANDORT

Deutschland

TECHNISCHE DETAILS

Details zum angebot, beschreibung.

Ansprechpartner: Frau Theresia Bantele

Mühlenstraße 20

87474 Buchenberg, Deutschland

Registriert seit: 2024

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integriertes Wohnmobil Mobilvetta  K Yacht 86 150PK automaat

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mobilvetta k yacht 79 gebraucht

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mobilvetta k yacht 79 gebraucht

Mobilvetta K-Yacht Technische Daten

Technische daten.

95 kW/130 PS | Integriert | 2,3 l Multijet 130 | 743,0/235/289 cm | 3.500 kg | 4 Sitze | 4 Schlafplätze | 71.800 €

95 kW/130 PS | Integriert | 2,3 l Multijet 130 | 699,0/235/289 cm | 3.500 kg | 4 Sitze | 4 Schlafplätze | 71.420 €

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Informationen zu mobilvetta wohnmobile, designmöbel für den campingurlaub.

Das italienische Unternehmen Mobilvetta weist in seiner Chronik das Jahr 1961 für die Gründung aus. Ursprünglich hatte Mobilvetta nichts mit Wohnmobilen zu tun. Der Unternehmenszweck war die Herstellung hochwertiger Designermöbel nach italienischem Design. Auf dem Geschäftsfeld erwarb sich die Firma hohe Kompetenz und baute viele Jahre lang kunstvoll getischlerte Einrichtungsgegenstände. Der Trend zum Reisen blieb der Geschäftsführung nicht verborgen und in den 70er Jahren reiften Pläne, den Kunden ihre gewohnten Designermöbel auch in den Campingurlaub mitzugeben. So baute man 1976 in Barberino Val D’Elsa das erste Mobilvetta Reisemobil . Die Kundenresonanz war hervorragend und schon bald expandierte das Unternehmen auf dem neuen Geschäftszweig. Der klassische Möbelbau wurde schnell durch die neue Aufgabe verdrängt und das Unternehmen konzentrierte sich ganz auf das Mobilvetta Wohnmobil. In mehreren Baureihen unter Bezeichnungen wie Icaro, Skipper, Driver, Orsa, Euroyacht, Opera und KEA machten sich die Fahrzeuge schnell einen Ruf als extravagante Designerstücke mit besonders eleganten Linienführungen.

Der schnelle Aufwuchs der Firma machte ein weiteres Werk in Poggibonsi erforderlich. Eine größere Veränderung ergab sich um die Jahrtausendwende, als Mobilvetta Wohnmobile durch den neu gegründeten Konzern SEA übernommen wurde. In SEA wurden mehrere renommierte italienische und ausländische Hersteller von Reisemobilen vereint. Die einzelnen Firmen bekamen ab sofort ein bestimmtes Segment der Käuferschichten und Klassen von Wohnmobilen als Aufgabengebiet. Ein Mobilvetta Wohnmobil sollte das gehobene Publikum bis hin in das Luxussegment ansprechen. Damit war die Kernkompetenz von Mobilvetta gewahrt. Hochwertige und designorientierte Einbauten waren schließlich erklärte Spezialität von Mobilvetta. Schon seit einigen Jahren war die Baureihe KEA sehr erfolgreich. Sie erlebte eine umfangreiche Modellpflege. Seit 2005 ist SEA nicht mehr selbständig in seinen Entscheidungen, sondern wird von einem Investmentfonds für innovative Firmen gesteuert. An der Tätigkeit des Konzerns im Wohnmobilbau ändert das allerdings nichts. Mobilvetta ist weiterhin für das Segment der hochwertigen Reisemobile zuständig.

Modellvarianten von Mobilvetta

Das Angebot Baureihe Mobilvetta KEA umfasst aktuell 5 elegante Modelle mit Alkoven und 4 Fahrzeuge mit teilintegriertem Aufbau. Je nach gewähltem Modell bieten die Alkoven für bis zu 7 Personen Schlafplätze an. In den teilintegrierten Varianten finden jeweils 4 Passagiere Schlafmöglichkeiten. Alle Mobilvetta Reisemobile der KEA Baureihen stehen auf dem Chassis eines Fiat Ducato. Zwei weitere Baureihen werden als Mobilvetta K Yacht und S Yacht bezeichnet. Ein Mobilvetta Wohnmobil K Yacht kommt als integriertes elegantes Fahrzeug daher. Jede der 4 Grundrissvarianten bietet für 4 Personen gediegenes Ambiente und Luxus pur. Auch hier dient der Fiat Ducato als Grundlage. Die Baureihe S Yacht folgt diesem Beispiel, verwendet für die integrierte Karosserie ein noch aerodynamischeres Styling und für die Innenausstattung extravagante Materialien und Design. Mobilvetta ist im gehobenen und oberen Preissegment angesiedelt. Die Fahrzeuge erregen überall Aufsehen wegen ihres gelungenen Designs. Kaum eine Firma hat eine so elegante Linie bei Alkoven wie Mobilvetta. Die integrierten Baureihen bestechen durch ausgezeichnete Aerodynamik.

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  8. Mobilvetta K-Yacht 79 Techno Design

    Der Mobilvetta K-Yacht 79 Techno Design hat schon einen neuen Besitzer. Aber schauen Sie Sich doch gerne unsere Reisemobile und Wohnwagen im Bestand an: Kunden, die sich dieses Wohnmobil angesehen haben, sahen sich auch diese an: Laika Ecovip H 4112 DS 160 PS+Navi+Sat+TV+Markise Wohnmobil (Integriert) / Gebraucht. EZ 11/2023 19.000 km L: 740 cm / B: 225 cm / H: 296 cm / G: 4.250 kg ...

  9. Mobilvetta K

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  10. Mobilvetta Wohnmobile K-Yacht kaufen bei caraworld.de

    91.990 € 8. Fahrzeugdetails. Erstzulassung. 11/2019. Schlafplätze. 4. Leistung. 118 kW / 160 PS. KM-Stand. 41.900 km. zul. Gesamtgew. 4.090 kg. Modelljahr. 2019. Teilen. Mehr Details. Mobilvetta K-Yacht TKD 79 Tekno Line. Mietfahrzeug. 94.900 € 37. Fahrzeugdetails. Erstzulassung. 04/2022. Schlafplätze. 4. Leistung. 103 kW / 140 PS. KM-Stand.

  11. Mobilvetta K-Yacht 79 Tekno Design im Profitest

    Die Mobilvetta K-Yacht kostet als 3,5-Tonner mit 130-PS-Turbodiesel und mit originalem Fiat-Chassis ab 79.590 Euro. Bei einem Fahrzeug dieser Größe, zumal mit Doppelboden, stellt sich immer die Frage, inwieweit das Modell als Dreieinhalbtonner taugt. Das Testmobil rollte mit das 4,5-Tonnen-Chassis von Al-Ko und 150 PS vor die ...

  12. Mobilvetta K-Yacht Tekno Design 79

    Das integrierte Wohnmobil 79 des Herstellers Mobilvetta gehört zur Modellreihe K-Yacht Tekno Design. Es verfügt über 4 Schlaf- und 4 Gurtplätze. Das Reisemobil hat eine Länge von 7,44 m, eine Breite von 2,35 m und eine Höhe von 2,89 m. Die Masse im fahrbereiten Zustand liegt bei 3.120 kg und die Zuladung in der Basisausführung bei ca. 400 kg.

  13. Mobilvetta Mobilvetta k-yacht 79 tekno line gebraucht kaufen bei

    Mobilvetta k-yacht 79 tekno line. Baujahr: 2021. Zustand: gebraucht. PREIS & STANDORT. VB. € 93.000. (MwSt. nicht ausweisbar) Standort: 87474 Buchenberg, Deutschland. Gegenangebot machen. Besichtigungstermin vereinbaren. TECHNISCHE DETAILS. Kilometerstand: 10.800 km.

  14. Mobilvetta K Yacht, Wohnmobile & Wohnwagen gebraucht

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  15. Mobilvetta K-Yacht

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  16. Mobilvetta K-Yacht 79 Techno Design

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  17. Mobilvetta K-Yacht technische Daten für alle Modelle & Aufbauarten

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  18. Mobilvetta K Yacht, Integrierte Wohnmobile gebraucht

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  19. Mobilvetta Wohnmobile Mobilvetta Reisemobile

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  20. Mobilvetta, Integrierte Wohnmobile gebraucht

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  21. K-YACHT TEKNO LINE

    Die K-Yacht Tekno Line vereint exklusives Design mit technologischem Fortschritt und setzt auf multifunktionale Relax-Bereiche für Schlafen und Wohnen mit besonders lichtdurchflutenden Innenbereichen in einem unverwechselbaren Stil. K-Yacht Tekno Line von Mobilvetta ist die neue und exklusive Anregung für alle Sinne.

  22. Mobilvetta, Wohnmobile & Wohnwagen gebraucht

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