cantieri yacht genova

Cantieri Navali Genovesi

tel: +39 010 6511384 Email: [email protected]

16154 Genova

cantieri navali genovesi

Specialized in refit, reparation and maintenance of superyachts up to 50 meters.

Situated in one of the historic capitals of the sea, in the centre of the Ligurian Riviera, Cantieri Navali Genovesi has been offering a complete, flexible and efficient service since 1967, capable of reliably and expertly meeting the needs for refitting and maintenance of large-sized vessels and yachts.

A modern and efficient infrastructure

With an overall area of 6,500 m2 (1,200 m2 of which are covered) and a stretch of water totalling some 14,000 m2, Cantieri Navali Genovesi is a modern and efficient facility, equipped with ample adjoining areas for the operations and works on the various vessels.

The equipment, technologies used and the specialized staff enable all kinds of activities to be performed safely and in a highly organized manner.

A vast range of customized services for production and berths

All works are performed in-house and the staff of experts is capable of responding with technical skills, experience and flexibility to every need, from simple painting works to the most complex refit project.

The berthing facility includes 70 berths dedicated to boats ranging from 6 to 27 metres and a quay equipped for superyachts up to 50 metres.

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We will recontact you as soon as possible.

Cantieri Navali genovesi Srl

Via Luigi Cibrario, 1 16154 Genova GE Ph: +39 010 6511384

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NOI SIAMO I CANTIERI NAVALI DI SESTRI

La nostra tradizione.

LA NUOVA PALAZZINA UFFICI

I cantieri navali di sestri.

FULVIO  MONTALDO

La missione della nostra azienda.

Sembra un concetto ovvio, ma per i Cantieri Navali di Sestri è importante conciliare l’arte antica del navigare con la tecnologia e le esigenze del diportista moderno.

LEGGI DI PIÙ

Sistema Integrato Qualita' Ambiente Sicurezza

Dal Maggio 2005 i Cantieri Navali di Sestri hanno ottenuto dal Rina il Certificato di Conformità che attesta la rispondenza alla norma ISO 9001:2000 .

Politica Integrata

I Cantieri Navali di Sestri sono sempre attenti al rispetto delle norme che vengono seguite con attenzione ed impegno sociale. A tal proposito è stato predisposto un documento ufficiale di politica integrata, in materia di Ambiente, Salute e Sicurezza sul Lavoro. VISUALIZZA IL DOCUMENTO

Risultati & Professionalita'

I Cantieri Navali di Sestri sono lieti di comunicare i pregevoli risultati del lavoro svolto.

Su 270 grandi imprese del settore cantieristico in Italia, siamo al 66 esimo posto, avendo scalato 23 posizioni dall’ultima rilevazione. Inoltre siamo orgogliosi di essere in 27 esima posizione per le aziende col ROI più alto (return of investment).

La professionalità paga sempre.

(Dati studio 2019 Plimsoll published ltd -GB )

IL NOSTRO TRAVEL LIFT – 300 TONNELLATE

PORTFOLIO LAVORI

New vagabunda, smooth operator, i nostri servizi, design interni.

Ci avvaliamo della collaborazione dei migliori Professionisti e Studi di design, per soddisfare le esigenze dei nostri clienti, per offrire sempre il massimo dell’attenzione con soluzioni taylor-made, che vano dalla cura dei piccoli dettagli, alle più complesse soluzioni di ingegneria navale.

OFFICINA MECCANICA

L’Officina è il cuore pulsante dei Cantieri. Il nostro Capocantiere supervisiona sia il nostro staff che le professionalità esterne che si rendono necessarie, secondo i lavori. A lui fanno capo le Carpenterie metalli e alluminio e il reparto motoristico.

LAVORI SU METALLO

La lavorazione sui metalli (principalmente acciai) è gestita per la quasi totalità internamente. Per le lavorazioni più delicate ci rivolgiamo ovviamente a laboratori esterni specializzati.

LAVORI SU ALLUMINIO

La più sofisticata lavorazione dell’alluminio richiede competenze e macchinari specifici dei quali disponiamo internamente.

FALEGNAMERIA

Il Reparto Falegnameria è impegnato nei tre principali settori: Interni, Fasciami e Coperte. Tre ambiti molto diversi tra loro, che richiedono professionalità e attrezzature specifiche e che gestiamo con grande vanto e soddisfazione dei nostri clienti

VERNICIATURA E RESINATURA

Siamo dotati di cabine spruzzo per pitture e resinatori con sistemi di aspirazione certificati; il nostro personale qualificato impiega i prodotti più performanti, secondo le esigenze che si rendono necessarie.

SISTEMI ELETTRICI

Come nella costruzione di un grande condominio, garantiamo tutte le competenze di tutti i sistemi che necessitano di riparazione e o manutenzione: il nostro personale sa sempre dove mettere le mani.

ELETTRONICA DI BORDO

Ci avvaliamo della partnership dei due maggiori player del marcato, che vengono a svolgere presso i nostri Cantieri la manutenzione e le riparazioni necessari ai sofisticatissimi sistemi elettronici integrati.

PONTILI, RIMESSAGGIO, STRUTTURE

Abbiamo un pontile avanzato e tutte le attrezzature specifiche dedicate al rimessaggio, con le gru, i magazzini e tutti gli apparati del bacino di carenaggio. Non ultima la nostra nuova Palazzina uffici a disposizione dei nostri clienti

QUALITA’ SENZA COMPROMESSI

VI ASSISTIAMO IN OGNI DETTAGLIO E PENSIAMO ALLA VOSTRA BARCA

Anche quando sara’ in mare.

Mille Carene – Il Podcast dei Cantieri Navali di Sestri – Episodio 2 – E io lo faccio fare a mio cugino!

L’importanza dell’assistenza qualificata Nell’immaginario collettivo esiste sempre un cugino bravo che sistema tutto. La lavatrice, il rubinetto, la modifica al cancello di casa e via discorrendo. Talvolta questa tendenza la…

Mille Carene – Il Podcast dei Cantieri Navali di Sestri – Episodio 1 – Il Teak

Il teck (o teak): il legno eccellente. La cantieristica navale in occidente ha sempre cercato i migliori materiali adatti all’uso nautico. Si è passati alla rassegna di tutte le essenze…

Yacht refitting: Con i Cantieri Navali di Sestri rinasce la tua imbarcazione

Il refitting è molto più di una semplice manutenzione, è una trasformazione completa, una vera e propria rinascita dell’imbarcazione, essenziale per mantenere e migliorare la funzionalità, l’estetica e mantenere il…

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CANTIERI NAVALI DI SESTRI s.r.l. Via L. Cibrario 3 – 16154 Genova

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FAX: +39 010 6512282

IL CANTIERE IN RETE

Una nuova rotta: uno dei principali player della cantieristica navale nel Mediterraneo.

Soluzioni all’avanguardia sul mercato globale delle riparazioni e delle costruzioni navali.

Il gruppo Genova Industrie Navali, nato a Genova nel 2008, unisce due cantieri storici della città: Mariotti - specializzato nella costruzione di navi da crociera di ultra-lusso - e San Giorgio del Porto - riconosciuto in tutto il mondo come punto di riferimento per riparazioni, manutenzione e trasformazioni di tutti i tipi di nave.

Nel corso degli anni il gruppo GIN si è sviluppato con l’acquisizione di Chantier Naval de Marseille - una struttura moderna ed efficiente nel porto di Marsiglia (Francia) con il più grande bacino del Mediterraneo e - con la costituzione, insieme all’azienda Fratelli Neri, di Piombino Industrie Marittime - cantiere navale polivalente con alti standard di sicurezza nel porto di Piombino (LI).

Genova Industrie Navali rappresenta un unico interlocutore per il tutto il comparto navale, competente, flessibile ed efficiente, capace di offrire un'ampia gamma di prodotti e servizi specializzati, dagli interventi di riparazione e manutenzione fino alla progettazione ed alla costruzione di navi passeggeri di ultra-lusso e megayacht.

Attraverso l’esperienza delle sue aziende storiche, i continui investimenti in ricerca, innovazione, sviluppo e la realizzazione di nuove infrastrutture, GIN offre soluzioni all’avanguardia sul mercato globale delle riparazioni e delle costruzioni navali.

Il gruppo GIN mantiene a Genova il suo quartier generale e molte delle sue infrastrutture per una superficie totale di circa 67.000 mq ed ha, con i suoi cantieri, una presenza significativa a Piombino (103.000 mq) e a Marsiglia (90.000 mq).

NEWS DAL GRUPPO

15 gennaio 2024

Gerolamo scorza ha preso parte al progetto di refitting di carnival freedom.

Ad inizio ottobre 2023, il nostro Dry Dock Team ha preso parte al progetto di refitting a bordo di Carnival Freedom presso il cantiere Navantia di Cad...

22 dicembre 2023

T. mariotti si aggiudica la costruzione di due unità ausiliarie di trasporto costiero e assistenza fari della marina militare italiana.

T. Mariotti si aggiudica la procedura ad evidenza pubblica a favore della Marina Militare per la realizzazione di due unità ausiliarie di tipo...

7 dicembre 2023

T. mariotti celebra la firma del contratto per la nuova costruzione aman at sea.

T. Mariotti S.p.A celebra la firma del contratto per una nuova costruzione con il marchio di hotelerie e lifestyle ultra lusso Aman Group in joint ven...

VIDEO GALLERY

Genova Industrie Navali for NCLH

Varo di Seabourn Venture

Video corporate

Contatta genova industrie navali.

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Codice Fiscale / Fiscal Code:  01812150991 P. IVA / VAT Nb.: IT01812150991 Forma giuridica / Legal form: Società per Azioni Iscrizione REA / REA registration: GE-437576 Capitale Sociale / Share capital: 20.000.000,00 € Indirizzo Email / Email address: [email protected] Indirizzo PEC / Certified Mail address:  [email protected] Cod. Dest.:  A4707H7

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Genova Industrie Navali S.p.A. - Piazza Galeazzo Alessi, 2 - 16128 Genova, Italia, pec: [email protected] , indirizzo di posta elettronica: [email protected] (nel seguito anche GIN), cui potrà rivolgersi tramite gli indirizzi indicati o attraverso l’indirizzo email [email protected] . Il titolare si è dotato di un responsabile della protezione dati personali che è contattabile all’indirizzo [email protected]

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FINE INFORMATIVA WEB - EDIZIONE MAGGIO 2023  

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Media \ Press Releases \ 2023 \ UNDER CONSTRUCTION IN GENOA EXPLORA II, THE EURO 500 MILLION LUXURY SHIP BUILT BY FINCANTIERI FOR MSC GROUP

UNDER CONSTRUCTION IN GENOA EXPLORA II, THE EURO 500 MILLION LUXURY SHIP BUILT BY FINCANTIERI FOR MSC GROUP

08 February 2023

• This investment will generate an impact of over euro 2 billion on the Ligurian and national economy, ensuring work for 2,500 people for two years at the Sestri Ponente shipyard
• The Coin Ceremony for Explora II took place in the presence of the President of the Liguria Region Giovanni Toti, the Mayor of Genoa Marco Bucci and the top management from the Cruise Division of the MSC Group and Fincantieri
• Explora II is part of a total order of six Explora Journeys vessels, including two options, worth euro 3.5 billion with an impact of more than euro 15 billion on the Italian economy

Geneva, Switzerland/Trieste, Italy – February 8, 2023 – Explora II is under construction in Genoa, at the Fincantieri shipyard in Sestri Ponente, and is the second of six ships from Explora Journeys, the new luxury brand of the Cruise Division of the MSC Group. A first section, assembled in recent months in Castellammare di Stabia, reached the Genoese shipyard by sea a few days ago, where the ship will be built over the next 18 months and will be delivered in August 2024.  The Coin Ceremony took place today in Sestri Ponente – an important ancient seafaring tradition where the ship owner and builder place two coins in the keel of the ship as a sign of good luck.

The event was attended by the President of the Liguria Region, Giovanni Toti and the Mayor of Genoa, Marco Bucci. The Executive Chairman of the Cruise Division of the MSC Group, Pierfrancesco Vago, and the Chief Executive Officer of Explora Jouneys, Michael Ungerer, were present on behalf of the shipowner. Doing the honors for Fincantieri were the company’s Chief Executive Officer, Pierroberto Folgiero, and the General Manager of the Merchant Ships Division Luigi Matarazzo.

Pierfrancesco Vago stated: «I am particularly proud that Explora Journeys ships are also built in Italy. In fact, they are destined to represent Italian excellence in the world, honoring an engineering, innovation and design capacity that has no equal at an international level. The building of these ships bear witness to our concrete and tangible commitment in Italy and for Italy. Together with our confidence in the prospects of a country in which the MSC Group has been operating for half a century and employs over 15,000 direct employees, generating an employment impact of a further 40,000 people».

Pierroberto Folgiero commented: “It is exciting to see the advancement of this construction. The Explora class is meaningful of the progress of our journey: a concentrate of high technology which, with the subsequent units, will reach even higher levels, following a precise planning towards the ship of tomorrow”.

The construction of Explora II required an investment of approximately euro 500 million on the part of the Cruise Division of MSC Group with significant economic and employment effects both for Genoa and the entire Ligurian and national territory. From an economic point of view, for example, the construction of an Explora Journeys ship is capable of generating an overall impact of more than euro 2 billion on the Italian economy, while in terms of employment, the construction requires over 7 million man-hours of work and the average employment of 2,500 people for about two years in the Genoese shipyard and related industries.

Explora II is part of an order for four luxury ships for over euro 2.2 billion, to which two options have been added – Explora V and Explora VI – which would bring the total value of the order to around euro 3.5 billion, with an impact of over euro 15 billion on the country’s economy. At the same time, the investment will ensure employment in the coming years at the Sestri Ponente shipyards where, along with Explora II, Explora III and Explora IV will also be built and will join the fleet, between 2024 and 2027.

The environmental technologies featured on the Explora ships are particularly sophisticated. The last four vessels (from III to VI) will be equipped with industry-first solutions and, specifically, they will be powered by LNG, the cleanest marine fuel currently available at scale, which virtually eliminates local air pollutant emissions like sulphur oxides (99 per cent), nitrogen oxides (85 per cent), particles (98 per cent) and CO 2 (25%). Explora V and Explora VI will feature a containment system for liquid hydrogen, a low-carbon fuel, that will power a six-megawatt fuel cell to produce emissions-free power for the hotel operation and allow the vessels to run on ‘zero emissions’ in port, with the engines turned off.

All vessels will also be equipped with the latest environmental and marine technologies, including the latest selective catalytic reduction technology, shore power plug-in connectivity, underwater noise management systems to help protect marine life, and a comprehensive range of onboard energy efficient equipment to optimise engine use to further reduce emissions.

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BOMA YACHTS SERVICES & SALES

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Boma Yacht Genova

Boma yacht è un cantiere specializzato in interventi su imbarcazioni in vetroresina, acciaio e leghe leggere; dal semplice rimessaggio con verniciatura e riparazioni, fino a refit completi e conversioni..

Grazie ad un’area operativa di 40.000 metri quadrati con possibilità di rimessaggio, sia all’aperto che al chiuso con hangar, Boma è in grado di ospitare yacht fino a 110 tonnellate.

E grazie all’ampia superficie nello specchio d’acqua prospiciente, il cantiere può ospitare anche superyacht galleggianti fino a 80 metri di lunghezza.

Refitting e rimessaggio

Boma Yacht è specializzata in interventi su imbarcazioni in legno e in vetroresina – dal semplice rimessaggio alla realizzazione di manufatti in teak o in altri materiali compositi, dalle verniciature alle riparazioni meccaniche.

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Boma Yacht ha base in Calata Gadda a Genova a fianco dell’area fieristica. Siamo facilmente raggiungibili in auto uscendo al casello autostradale Genova Est, seguendo poi le indicazioni per la Fiera di Genova.

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Our Company

Amico & Co is one of the few refit and repair centres operating worldwide catering for super and megayachts. Based in the historical naval city of Genoa on the beautiful Ligurian coast of Italy, Amico & Co provides a full range of services.

Our Facilities

With 60,000 m² of docking and yard area alongside a technical marina, in-house workshops, dry-docks , crew facilities, a new, state of the art 4,000T ShipLift and a berthing marina, Amico & Co has impressive facilities.

Our Departments

We believe a shipyard can only provide expertise and experience to clients with in-house production departments , staff and foremen.

At Amico we know well that refits on large yachts can be as complicated as new builds and require meticulous planning .

Largest dry dock at Amico & Co

Largest covered paint shed

Average number of projects per year

Most notable refit

Returning clients

Restoring a classic yacht

This 1939 classic yacht underwent major works to her hull. This is the tale of our dedicated artisan team who carried out the project.

Refitting MY Happy T

Despite being a compact vessel, various interfering works were carried out during her refit. You can follow the passenger lift and external spiral staircase installation here.

Launching day for SY Lulworth

After a standard period of maintenance at Amico & Co, we follow launching day with the beautiful Lulworth, a racing yacht built in Southampton in 1920.

A look back at The Italian Job

The sixth edition of The Italian Job was a huge success with captains and owners and their families coming together for a weekend of informal networking whilst enjoying the best of Italian hospitality.

What to see on the beautiful Ligurian coast

The colour-splashed Ligurian coast packs in spectacular scenery and history

Our track record of successful painting projects is Amico & Co’s highest accolade.

Our mission is to make your time with Amico & Co stress-free and enjoyable.

Surface preparation

Technology and experience both inside and outside the hull.

The full range of interior refurbishment and refit services.

Fully equipped for everything from major alterations to smaller modifications.

The shipwright tradition continues to thrive at Amico & Co shipyard today.

Engineering

A team composed of 15 skilled technicians for all ER, hydraulics and propulsion needs.

European Union

Amico & Co S.p.A. has received financial support from the EU to carry out investment programmes, both in 2017, thanks to a grant application made on 5.12.2016 pursuant to Action 3.1.1 of the POR FESR LIGURIA 2014-2020 with the purpose of extending the production facility buildings, machinery and equipment as well as in 2021 for business digitization and for adapting production processes due to Covid 19.

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LA NOSTRA MISSION

Genoa Sea Service non è un semplice cantiere nel porto di Genova, con una storia trentennale alle spalle, ma soprattutto con un futuro tutto da scrivere; ecco perché siamo rinati. Rinati con un nuovo spirito, una nuova organizzazione, con il mare che scorre nelle nostre vene e la voglia di rinnovare un settore che procede sempre più a vele spiegate.

Noi non vogliamo guardare al futuro, ma vogliamo farne parte.

Con le nostre idee, e i nostri valori. 

Cosa offriamo

Refit & repair.

Ci occupiamo della riparazione di Motor & Sail yacht fino ai 24 metri, a 360°. Alaggio e varo, carteggiatura, coperta di teak, sono solo alcune delle operazioni che possiamo fare per farla stare bene, la Tua barca. 

Nulla è lasciato al caso, tutto viene programmato e organizzato nei minimi dettagli. 

Per questo, ogni giorno lavoriamo per migliorare la nostra produttività e la nostra organizzazione per far sì che il lavoro sia svolto con precisione. 

Siamo un team unito, collaudato, intercambiabile. La competenza, da sola, non basta; serve anche affinità, compattezza. 

Serve quell’ingrediente che non viene trascritto nei manuali. 

Ovvero la passione.

Nel cuore del Porto di Genova

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T. Mariotti design and construction luxury ships.

A shipyard experienced in the design and construction of luxury ships, megayachts and offshore units

The mariotti shipyard builds ultra-luxury cruise ships, megayachts and offshore vessels for the most demanding owners. since its origins in the early 20th century, the shipyard has been considered an innovator in both technological solutions and elegant, understated design to the extent that it has become a reference for the entire shipbuilding industry..

More than half of the ultra-luxury cruise ships on the global market have been designed and built by the Mariotti Shipyard.

Mariotti is part of the Genova Industrie Navali Holding Company, the most important private player in the shipbuilding industry in Italy: a one-stop shop for the whole shipbuilding sector, offering a range of specialised products and services.

LUXURY CRUISE SHIPS

The characteristics that distinguish the ships built in our shipyards include an excellent passenger/crew space ratio, high environmental awareness, high safety standards and a tailor-made design to suit the special services and routes that ship owners wish to offer their customers.

The ships delivered by GIN (T. Mariotti) have technological features that are often ahead of their time, especially in terms of environmental regulations, and are able to call at parts of the world that other larger or less modern ships could not visit for restrictive and safety reasons.

INNOVATION, SUSTAINABILITY, CRAFTSMANSHIP

The propensity for innovation and a vision oriented towards market opportunities has recently created a public procurement working group with specific technical and legal expertise.

The civil and military procurement initiative will help to consolidate and complement the activities of the individual group companies and the structures located in the different cities, enhancing synergies and individual skills.

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- Seabourne Venture moves from the dry dock to its outfitting dock at T.Mariotti

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- The hull of Seabourn Pursuit arrives in Genoa for the final fitting at the T. Mariotti shipyard.

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L’ amore per il mare, la passione per il legno

Eredità preziose lasciate dal fondatore delle Costruzioni Navali Tigullio – Giovanni Castagnola al nipote Gabriele Maestri, Maestro d’Ascia e oggi titolare del Cantiere. Una storia che tramanda oltre 50 anni di attività di un cantiere navale simbolo di eccellenza e qualità, insieme all ’entusiasmo per un’antica professione artigiana, quella di costruire imbarcazioni rigorosamente in legno.

Le costruzioni di Castagnola seguono una lavorazione tradizionale, avvalendosi delle competenze di maestri d’ascia e carpentieri navali capaci di combinare l’arte manuale all ’innovazione tecnologica e ai procedimenti avanzati impiegati dal cantiere, come l’invenzione del brevetto WTS .

CASTAGNOLA YACHT: COME UNA VOLTA, MA CON LO SGUARDO VERSO L’ORIZZONTE DEL FUTURO

Ogni imbarcazione prodotta da Castagnola Yacht ha una sua caratteristica, come il legno che la compone. Ogni creazione è fatta su misura per chi la desidera. Ogni yacht è un pezzo unico realizzato con sapienza artigiana. Perché ogni barca racconta una storia diversa. Qual è la tua?

Quando le radici… si intrecciano con il futuro

Giovanni Castagnola | 1937 – 2017

Giovanni Castagnola, esperto Maestro d’Ascia, fonda nel 1974 le Costruzioni Navali Tigullio, laboratorio ideale per coniugare la passione per il mare e l’amore per il legno.

In meno di 50 anni le imbarcazioni Castagnola diventano simbolo di esclusività, perfezione, affidabilità, grazie alle lavorazioni attente a ogni dettaglio, al rispetto della più antica tradizione cantieristica e alla costante innovazione.  Sono molti i nomi illustri di persone che si sono affidate alle mani esperte di Giovanni Castagnola per realizzare il proprio sogno. Il merito è dell’attenzione che Giovanni ha sempre messo in tutto quello che faceva, fin da quando nel 1959 iniziò a operare nella nautica, seguendo ogni fase della realizzazione: dalla costruzione della chiglia fino al momento del varo.

Gabriele Maestri | 1994

Nipote e allievo del maestro d’ascia Giovanni Castagnola, Gabriele Maestri eredita dal nonno l’amore e l’entusiasmo per questo antico mestiere.

Diplomato all’Istituto Nautico San Giorgio di Camogli con una tesi sulla riqualificazione dei leudi per il trasporto e pescaturismo e Maestro d’ascia iscritto al N° 510 del compartimento marittimo di Genova, oggi è titolare del cantiere navale. Nel 2018  inventa l’Innovazione WTS, il sistema di costruzione di scafi in legno applicato da Castagnola in ogni sua creazione. Grazie al rivestimento delle strutture, garantisce all’imbarcazione una prestazione eccelsa in termini di navigazione e manutenzione, conservando le caratteristiche di sicurezza, eleganza e leggerezza tipiche del legno.

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