Le F18 dernières génération par Goodall
Ce catamaran de 18 pieds, à la jauge F18 lancé en 2020 est le dernier né du chantier Goodall.
L'ADN de l'Akurra F18
Programme de navigation.
L'AKURRA, a vu le jour début 2021, et s'annonce comme le successeur du C2.
Les formes de carènes ont été optimisées et adaptées au gréement deck sweeper, se basant sur nos expériences avec le C2 et le Viper.
L'AKURRA inaugure de nouveau profils de safrans longs allongements faibles trainés, prévu pour se relever à la vertical afin de faciliter le stockage a terre ainsi que les arrivées de plages.
Les dérives identiques aux derniers profils employés sur le C2 depuis 2019 sont complétées par des cales réglables sur le pont, et prévues pour un système de monté a distance.
La grand voile et le Spi sont des évolutions mineurs des derniers design employés sur le C2 (champion du monde des raids en titre).
Le foc évolue avec un point d'amure plus bas et une bordure horizontale.
L'aérodynamisme a été soigné avec en particulier le trampoline aero double couche.
Pour la première fois chez Goodall, nous proposons en option une finition peinture sur l'AKURRA, la finition standard reste le gel coat blanc, les coques sont en Epoxy en standard.
L'AKURRA a tenu ses promesses s'offrant des résultats de hauts rangs dès ses premières sorties en 2021
Plusieurs victoires de manche au mondial F18
Victoire du national F18 : Français, Belge et Hollandais.
Victoire de raid prestigieux : Costarmoricaine, Catagolfe, Archipelago, Ronde om Tiengemeten,
Vos questions sur le l'Akurra :
Specs de l'akurra.
Maître-bau (largeur)
L'Akurra F18 en action
Quelques photos et vidéos
Notre playlist video :
Prix de l'Akurra F18
A partir de 26 750 € Ttc
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5 catamarans de voyage d’occasion à moins de 100.000 euros
Le marché du catamaran d’occasion, comme celui du neuf, est progression constante depuis de nombreuses années. Les multicoques sont très recherchés pour des programmes de croisière. C’est notamment le cas pour les candidats au grand départ entre autres.
En effet, le catamaran est de plus en plus plébiscité par les candidats à la grande croisière pour son volume et le confort qu’il offre pour la vie à bord. Les jeunes retraités qui souhaitent naviguer à l’année, comme les familles partant pour une année sabbatique, se tournent maintenant vers le multicoque .
Le secteur de la location de bateaux ne s’y est pas trompé et se tourne aussi de plus en plus vers le catamaran. Certains chantiers ont même adapté leur production pour proposer une gamme destinée à ce marché.
L’inconvénient d’un catamaran reste tout de même le prix, beaucoup plus élevé qu’un monocoque. Cependant, il est possible de trouver de belles occasions pour moins de 100000 euros .
Le catamaran de voyage d’occasion idéal
Il est vrai que le catamaran a quelques avantages dont le volume habitable pour la vie à bord. Sur un catamaran de 11 mètres, vous pouvez avoir 3 ou 4 cabines avec leur propre salle d’eau par exemple. le carré, lui, sera vaste et pourra accueillir beaucoup de monde sans faire lever tout l’équipage dés que quelqu’un veut sortir de table.
Mais c’est aussi son confort, en navigation, qui plait aux propriétaires. Il est beaucoup plus stable et rapide qu’un monocoque de même longueur. S’il est plus rapide qu’un monocoque de taille identique, le catamaran est quelques lacunes par rapport à ces derniers. Parmi ses défauts, il y a son incapacité à faire le même cap qu’un monocoque, au près. Enfin, le catamaran peut taper par gros temps. Un bon catamaran doit donc sur-performer sur ces points . Et il existe des séries qui font vraiment la différence.
Le catamaran idéal n’existe pas. Certains multicoques seront très rapides quand d’autres joueront sur le confort au détriment de la vitesse. Comme à chaque fois, lors de l’achat d’un bateau d’occasion, tout est une question de compromis et chacun choisit le sien, en fonction de ses besoins, de son programme.
Quel est le prix d’un catamaran de voyage d’occasion?
Bien évidemment, il est difficile de répondre à cette question, tellement les critères sont vastes. Le prix d’un catamaran d’occasion varie en fonction de plusieurs facteurs, comme:
- l’âge du catamaran
- la taille du bateau
- la marque, chaque chantier à son niveau de qualité, de finition.
- l’état général du multicoque
- les équipements
- mais aussi, et in y pense moins, la localisation géographique du bateau.
Il est donc difficile de donner un prix exact sans connaître ces détails spécifiques. Cependant, pour vous donner une idée générale, les catamarans d’occasion peuvent coûter entre 75.000€ et 400.000€ pour les modèles plus récents et plus grands. dans tous les cas, contrôlez bien l’état d’un catamaran d’occasion , avant de l’acheter.
Mais alors pourquoi nous arrêter à 100.000€? Et bien tout simplement parce que ce budget me semble répondre à nombre de plaisanciers souhaitant naviguer en couple, avec un budget issu d’une vente immobilière ou autres. C’est surtout le budget que moi, je me donnerai 😉
5 catamarans de voyage à vendre pour moins de 100000 euros
On ne retiendra ici que des catamarans d’occasion de 11 à 12 mètres . Ils ont l’avantage de ne pas encore coûter trop cher en entretien, tout en offrant un bon volume habitable. Pour le budget, nous resterons sur une limite à 100000 euros. Ce budget semble le plus cohérent pour nombre de candidats au grand départ. Dans cette catégorie, le marché est très vaste.
Pour trouver la perle rare, vous devrez courir les pontons de Bretagne à Canet en Roussillon en passant par La Rochelle. Ces multicoques seront souvent visibles en passant par des yachtborkers. Alors voici notre liste de 5 catamarans de voyage d’occasion. ( Découvrez nos annonces de catamaran ici)
Outremer 40, du chantier Outremer
L’Outremer 40 rassemble toute la philosophie du chantier, créer des catamarans de croisière hauturière . Sorti en 1984, et dessiné par Gérard Danson , ses qualités marines sont excellentes, notamment au près grâce à ses dérives. Le bateau est assez léger et son fardage est assez réduit.
L’Outremer 40 marche fort à toutes les allures. En contrepartie, son volume habitable est inférieur à la moyenne. Le bateau propose deux cabines doubles plus deux autres plus petites vers l’avant. Son cockpit a gagné en volume, à partir des années 90 en devenant l’ Outremer 43 . C’est, pour moi, un des meilleurs catamarans d’occasion .
longueur: 12m. Largeur: 6.800m. Surface de voiles: 168m². Poids: 4000kg.
Catana 40, du chantier Catana
L e Catana 40 est le premier catamaran du chantier du même nom . Sorti en 1984, il a été dessiné par Lock Crowther .
Son caractère se rapproche de l’Outremer 40. Les qualités marines et la vitesse passaient avant le volume habitable. Construit en sandwich, le Catana 40 pèse moins de 5 tonnes. C’est sans doute un des catamarans les plus rapides de sa génération , et d’autres.
Il est capable, lui aussi, de très bien remonter au près grâce à ses dérives sabres. Ces qualités se feront, là aussi, au détriment du volume habitable.
longueur: 12.20m. Largeur: 5.90m. Surface de voiles: 78m². Poids: 4200kg.
Azuli, du chantier Soubise
A l’inverse, le volume habitable ne sera, souvent, pas une priorité. Enfin, certaines unités peuvent être assez techniques.
longueur: 11.40m. Largeur: 6.40m. Surface de voiles: 89m². Poids: 3000kg.
De très bonne construction, il était proposé avec des ailerons ou des dérives sabres. Le bateau propose deux belles cabines à l’arrière chaque coque, perpendiculaires à ces dernières. Trois autres cabines sont disponibles sur l’avant.
longueur: 11.55m. Largeur: 6.00m. Surface de voiles: 90m². Poids: 5500kg.
Pour les équipages acceptant d’utiliser le moteur régulièrement, ce sera le cas pour remonter au près, il offrira un volume habitable exceptionnel. Le Lagoon 37 propose entre autre trois très belles cabines doubles. Enfin, les aménagements intérieurs sont très fonctionnels. Et cela compte aussi en croisière.
longueur: 11.20m. Largeur: 6015m. Surface de voiles: 78m². Poids: 5390kg.
Pour terminer, pensez à regarder notre Guide d’achat du catamaran neuf et d’occasion, reprenant de nombreux conseils.
Louez votre catamaran pour une croisière à la cabine !
Vous souhaitez profiter des plaisirs du catamaran ou de la voile, mais sans investir pour autant dans l’achat d’un bateau, Dans ce cas, il est temps de réserver votre croisière à la cabine ! Il s’agit d’un concept de navigation qui se développe depuis les années 2000. Le principe est simple : vous louez votre cabine au sein d’un catamaran. Celle-ci dispose d’une chambre et d’une salle de bain pour un confort optimal. Généralement, les bateaux font entre 15 et 20 mètres, ce qui vous assure une stabilité lors de la navigation.
La croisière à la cabine est la nouvelle façon de naviguer. Ce concept, autant familial que luxueux, a su séduire tous les adeptes de la navigation. Il existe quatre sortes de cabines et chacune d’entre elles s’adapte à vos besoins, vos envies et votre budget :
- La cabine intérieure : aménagée dans le bateau, elle ne dispose pas de fenêtre. C’est donc l’option la plus économique et la plus confortable pour les voyageurs qui aiment dormir dans le noir total.
- La cabine extérieure : elle contient au moins une fenêtre qui permet d’admirer les flots et le paysage.
- La cabine avec balcon privé : un peu plus spacieuse que la cabine intérieure ou extérieure, la cabine avec balcon privé est une sorte de suite. Vous avez à votre disposition un espace extérieur personnel, idéal pour prendre le petit déjeuner en respirant l’air marin.
- La cabine sous forme de suite : rien de tel pour une croisière luxueuse. Ici, votre cabine a des allures de palace. Vous disposez d’un salon, d’une chambre, d’un balcon et d’une salle de bain. En outre, l’équipage est aux petits soins, sans oublier le fait que la suite contient un équipement complet (peignoirs, machine à café, sèche-cheveux, etc).
12 réflexions au sujet de “5 catamarans de voyage d’occasion à moins de 100.000 euros”
Si vous trouvez un de ces catas à moins de 100 n00 € vous me faites signe !!!
Ha, il y en a Jean Claude, il y en a…
Si vous en connaissez un je suis au 0664174266 merci
Je suis également preneur Mais je pense que c’est un reve
Il sont bien caché !
Bonjour, cela fait 3 ans que je cherche et, je n’ai jamais trouvé un cata à moins de 100 000 euros. Je suis preneur pour plus d’informations. Merci d’avance
Catas à moins de 100 000, mm plus petits, y’a pas, ou alors en version épave…
Ha la la 100.000€, quelle belle histoire ! Moralité : Apprenez que tout reporter vis au dépens de celui qui le lit Cette confusion avec le desire et la réalité valait bien un commentaire.
Et pourtant, bob, il y en a. La preuve, ici. Mais ensuite, oui, on en a pour son argent
Il y en a , un kennex 38 a moins de 100 000 en ce moment en PACA a vendre ,sur que tu auras un refit a faire mais c’est possible si on cherche un peu
Moi j’ai beaucoup aimé la vitesse au portant sur un ville Audrain 42 avec un intérieur très confortable et fonctionnel.. Sur la transat, sous spi, nous étions régulièrement au dessus de quinze nœuds avec deux barres franches qui donnent de vraies sensations. Equipage aguerri, nous n’utilisions pas le pilote. En partant le seize novembre de Lorient avec un flux de NO bien établi , nous avons relié Las Palmas en moins d’une semaine. Beaucoup de tout petits prix sur les catas après les cyclones dans les Caraibes. De gros travaux souvent, mais ça permet de repartir avec un mat tout neuf et un bateau rénové à votre main et ce n’est pas le matériel d’occasion qui fait défaut dans ces cas là.
Tu as entièrement raison Dominique
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@media screen and (min-width: 70em){.css-1c47y9x{color:var(--chakra-colors-blue\.brand);}} Dart 18 achat/vente d'occasion, annonces et prix
Catamarans de sport unique par sa simplicité et sa légèreté, le Dart 18 est un bateau essentiel qui conjugue performance, petit prix, facilité d'entretien, de stockage. C'est de plus un catamarans de sport très marin accessible au poids légers et aux équipages mixtes.
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Trampoline mesh pour dart 18
Présentation du Dart 18
Le dart 18, le 18 pieds, facile, simple et rapide.
Le Dart 18 a été dessiné en 1975 par un trio d’architectes: Kim Stephens, Ian Fraser et Rodney March. Le Dart 18 est un proche parent du Tornado, le catamaran olympique de Rodney March. C'est le grand frère du Dart 15.
Un catamaran de régate également
Le Dart, depuis sa création est un monotype strict. La monotypie alliée à une très grande qualité de fabrication ont permis une très longue vie de cette classe et un grand nombre de Dart 18 naviguent encore sur nos plans d’eau. Ce sont souvent de très bonnes affaires en occasion.
Très simple à monter et à naviguer, le Dart est un 18 pieds peu toilé et donc accessible pour les couples. Simplicité de montage et d'utilisation, en fond un bateau de loisirs et de vacances par excellence.
Marché de l'occasion du Dart 18
Le Dart 18 peut être très accessible en occasion avec les bateaux les plus anciens à moins de 2000 € pour des bateaux compétitifs en régate, il faut tout de même un budget d'au moins 5000 €.
Dart 18 en quelques chiffres :
Prix mini :
Prix maxi :
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Prix median :
Bateaux disponibles :
Année de lancement :
Architecte :
Rodney March
Équipage :
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Les catamarans Outremer sont une affaire de spécialiste aussi bien en neuf qu’en occasion car très recherchés sur le marché de seconde main.
Nous sommes attachés à accompagner nos propriétaires de la construction jusqu’à la revente de leur bateau. C’est pourquoi nous avons créé Grand Large Services, une entité du Groupe Grand Large Yachting spécialisé dans la vente d’Outremer d’occasion. Ce département gère l’offre de Brokerage Outremer et vous permet de vous adresser à des spécialistes au sein même du chantier constructeur.
Retrouvez ici un listing à jour de catamarans d’occasion et n’hésitez pas à nous contacter !
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Catamarans à moteur d'occasion
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De plus en plus populaire, le catamaran à moteur est un bateau motorisé à deux coques et qui est propice aux croisières de jour et de nuit . Il peut aussi être adapté à la pratique de la pêche sportive ou toute autre activité nautique. Ses deux coques lui confèrent stabilité et confort de navigation même dans une mer agitée, à l'inverse du monocoque . Au mouillage, le catamaran à moteur aura une faible sensibilité au roulis , ce qui rendra le bateau particulièrement agréable. Mesurant généralement entre 5,5 mètres et 20 mètres, c'est un bateau de navigation de plaisance où confort, espace et sécurité sont les maîtres-mots.
Le catamaran à moteur est réputé pour être simple à utiliser, à manœuvrer et à entretenir . Ses 3 espaces de vie (à l'avant, à l'arrière du bateau et sur le pont) le rendent agréable à vivre, ce qui en fait le bateau familial par excellence.
On ne peut s'empêcher de comparer les catamarans à moteur avec ceux à voile, voici les principales différences :
- possibilité de naviguer quand il n'y a pas de vent,
- bateau à vivre intégralement réservé à l'équipage et à son confort,
- mais, l'autonomie est souvent moindre.
Les principaux constructeurs s'étant positionnés sur le segment des catamarans à moteur sont : Fountaine Pajot , Lagoon , Robertson and Caine ou encore Sunreef .
Quels sont les avantages et les inconvénients d'un catamaran à moteur ?
Naviguer à bord d'un catamaran à moteur possède plusieurs avantages :
- c'est un bateau confortable et stable grâce à son grand tirant d'eau ;
- sur certains modèles, la vitesse de navigation peut être élevée ;
- grâce à ses trois espaces de vie, c'est un beau bateau habitable et agréable à vivre.
Cependant, naviguer sur un bateau de moteur engendre quelques inconvénients :
- l'impact environnemental peut être important ;
- la consommation du bateau grimpe vite en général.
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