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EIN ECHTER HINGUCKER

Wie aus dem Nichts entsteht mit unserem Clubhaus ein über 180qm großer Gastraum, der ideal für kleine Firmenfeiern, Geburtstage, Jubiläen oder Hochzeiten mit bis zu 160 Personen genutzt werden kann. Durch die individuell gestaltbare Innenfläche können wir die Räumlichkeit nach Ihren Wünschen der Veranstaltung anpassen – Dekorationen, Bestuhlung und Beleuchtung, ganz wie Sie es sich wünschen. Durch eine optional anbaubare Terrasse und die lichtdurchflutenden Glasfronten eignet sich das Clubhaus auch ideal als Sommerlocation. Unser Clubhaus – ein starker Kontrast, den Sie genießen werden. 

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British Yacht Club

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British Yacht Club

Der 8. Dezember ist bereits ausgebucht. Reserviert euch gerne Plätze für den 01. oder 15. Dezember 🎄! Wir wünschen euch ein schönes Wochenende - euer BYC-Team!

Am 01. Dezember, 08. Dezember und 15. Dezember bieten wir eine öffentliche Weihnachtsfeier an. Genießt mit Freunden oder...

Am 01. Dezember, 08. Dezember und 15. Dezember bieten wir eine öffentliche Weihnachtsfeier an. Genießt mit Freunden oder Familie einen gemütlichen Abend bei uns mit einem köstlichen 2-Gang Menü, leckeren Drinks und guter Musik! Reservierungen gerne an [email protected]

Sichert euch schon jetzt eine gemütliche location für eure Gruppen- oder Firmenweihnachtsfeier🎄 Bei uns haben Gruppen bi...

Sichert euch schon jetzt eine gemütliche location für eure Gruppen- oder Firmenweihnachtsfeier🎄 Bei uns haben Gruppen bis 120 Personen Platz zum geselligen Beisammensein und feiern 🎉🎅! Reservierungen gerne an [email protected] .

happy friday everyone ☀️🙌🏻🥂 freitags: 16:30-21:00 Uhr | samstags: 13:00-22:30 Uhr | sonntags: 13:00-20:30 Uhr

happy friday everyone ☀️🙌🏻🥂 freitags: 16:30-21:00 Uhr | samstags: 13:00-22:30 Uhr | sonntags: 13:00-20:30 Uhr

Sonntag legt ab 14 Uhr bei bestem Wetter DJ Niklas Cue für euch auf 🔆🍹! Kommt vorbei und genießt den Sonnenuntergang mit...

Sonntag legt ab 14 Uhr bei bestem Wetter DJ Niklas Cue für euch auf 🔆🍹! Kommt vorbei und genießt den Sonnenuntergang mit uns 🌅!

Wir wünschen euch ein schönes Wochenende ☀️! Besucht uns gerne Samstag ab 13:00 Uhr und Sonntag ab 12 Uhr ☕️🍹🍴 - wir fre...

Wir wünschen euch ein schönes Wochenende ☀️! Besucht uns gerne Samstag ab 13:00 Uhr und Sonntag ab 12 Uhr ☕️🍹🍴 - wir freuen uns auf euch! Euer BYC-Team ⛵️

Wir wünschen euch einen schönen Sonntag ☀️ ! Besucht uns gerne ab 12 Uhr ☕️🍹 und genießt den Nachmittag mit Dümmerblick ...

Wir wünschen euch einen schönen Sonntag ☀️ ! Besucht uns gerne ab 12 Uhr ☕️🍹 und genießt den Nachmittag mit Dümmerblick 😎⛵️

Bei bestem Wetter ☀️ startet heute unser BEATS, BOATS, BEACH Open-Air Wochenende 🦩🎶🥳🍹 Ab 14 Uhr sind wir heute für euch ...

Bei bestem Wetter ☀️ startet heute unser BEATS, BOATS, BEACH Open-Air Wochenende 🦩🎶🥳🍹 Ab 14 Uhr sind wir heute für euch da! Zur Abkühlung gibt es eine frozen yogurt bar im Discocamper mit Fotobox 🥂 und natürlich gute Musik mit am .see 👏🏻! Wir freuen uns auf euch!

FAMILY & FRIENDS DAY am Sonntag, den 16. Juli erwarten euch viele Highlights - für Groß und Klein!

FAMILY & FRIENDS DAY am Sonntag, den 16. Juli erwarten euch viele Highlights - für Groß und Klein!

Sichert euch noch schnell Tickets für unsere CLUBDISKO am Samstag, den 15. Juli. Es erwarten euch 8 angesagte DJs und vi...

Sichert euch noch schnell Tickets für unsere CLUBDISKO am Samstag, den 15. Juli. Es erwarten euch 8 angesagte DJs und viele coole Specials! Tickets gibt es bei ticket2go

COCKTAIL & DREAMS 🍹 Am Freitag, den 14.07. ist der chill out start für unser Open Air Wochenende am BYC. Es erwarten euc...

COCKTAIL & DREAMS 🍹 Am Freitag, den 14.07. ist der chill out start für unser Open Air Wochenende am BYC. Es erwarten euch coole Beats und Strandfeeling von 14 Uhr bis Sonnenuntergang

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Sichert euch Tickets für die Clubdisko am 15.07.2023 mit vielen coolen Acts! Tickets gibt es bei ticket2go 👍🏻🥳🥳

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Sichert euch Tickets für unser Beach Open Air am 15.07.2023 unter anderem mit und Phil Fuldner 🙌🏻🥳! https://ticket2go.de/c/3610

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Komm in unser Team und bewirb dich bei uns als Servicekraft oder Küchenhilfe 🙌🏻! Schreib einfach eine E-Mail an [email protected] !

Sichert euch hier ein Ticket: https://ticket2go.de/ #!/checkout/3610

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Sichert euch Karten für unsere BEACH OPEN AIR - CLUBDISKO am 15.07.2023 mit Phil Fuldner, 50 Shapes oh Disco und vielen mehr.🪩🙌🏻! Bis Sonntag läuft der vergünstigte Vorverkauf! Tickets gibts unter diesem link https://ticket2go.de/c/3610

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Sichert euch Karten für unsere BEACH OPEN AIR - CLUBDISKO am 15.07.2023 mit Phil Fuldner, 50 Shapes oh Disco und vielen mehr.🪩🙌🏻! Tickets gibts unter diesem link https://ticket2go.de/c/3610

BEATS BOATS BEACH - Save the date! Besucht vom 14.06. bis 16.07. unser Open Air Wochenende beim BYC am Dümmer. Am Freita...

BEATS BOATS BEACH - Save the date! Besucht vom 14.06. bis 16.07. unser Open Air Wochenende beim BYC am Dümmer. Am Freitag beginnen wir mit COCKTAILS & DREAMS ab 14 Uhr bis Sonnenuntergang. Am Samstag startet ab 14 Uhr unsere BEACH OPEN AIR - Clubdisko mit Phil Fuldner, 50 Shapes of Disco und anderen DJs. Tickets für Samstag könnt ihr hier erwerben: https://ticket2go.de/c/3610 . Am Sonntag ist ab 14 Uhr unser FAMILY & FRIENDS DAY mit Hüpfburg, Fotobox und Froyo-Candybar.

Am Sonntag, den 21. Mai, gibt es ab 12 Uhr wieder coole Musik mit DJ Tim. Lasst mit uns entspannt den Sonntag ausklingen...

Am Sonntag, den 21. Mai, gibt es ab 12 Uhr wieder coole Musik mit DJ Tim. Lasst mit uns entspannt den Sonntag ausklingen 🔆🪩🍹!

Wir haben am Vatertag (Donnerstag), den 18. Mai ab 11 Uhr geöffnet ☀️🍻! Wir freuen uns auf euch, euer BYC Team

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Das lange Wochenende steht vor der Tür 🔆🥳! Wir haben von Donnerstag (18. Mai) bis Sonntag für euch geöffnet 😊 ! Am Sonnt...

Das lange Wochenende steht vor der Tür 🔆🥳! Wir haben von Donnerstag (18. Mai) bis Sonntag für euch geöffnet 😊 ! Am Sonntag gibts Musik mit DJ Tim 🎉🍹! Wir freuen uns auf euch, euer BYC-Team

Beach openair Clubdisco 🪩🎉mit Phil Fuldner am 15.07.2023 ab 14:00 Uhr! EARLY BIRD TICKETS nur noch bis Sonntag erhältlic...

Beach openair Clubdisco 🪩🎉mit Phil Fuldner am 15.07.2023 ab 14:00 Uhr! EARLY BIRD TICKETS nur noch bis Sonntag erhältlich!!! Verkauf über Ticket2go 👍!

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Am Sonntag, den 14. Mai, legt ab 12 Uhr DJ Tim für euch auf! Lasst mit uns entspannt das Wochenende ausklingen 🍹🔆! Wir freuen uns auf euch, euer BYC Team ⛵️ ☀️

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Es sind spontan vier Plätze frei geworden für unser Event „Smoke in the water“ am 6. Mai! Um 19:00 Uhr geht’s los! Reservierungen bitte an [email protected]

Neben unseren regulären Öffnungszeiten (samstags 13:00-19:30 Uhr | sonntags 12:00-19:30 Uhr) halten wir im Mai noch eini...

Neben unseren regulären Öffnungszeiten (samstags 13:00-19:30 Uhr | sonntags 12:00-19:30 Uhr) halten wir im Mai noch einige Sonderöffnungszeiten für euch bereit 🤩 Wir freuen uns auf euch! Euer BYC Team ⛵️

Ab Samstag, den 22. April 2023, haben wir samstags von 13:00 Uhr bis 19:30 Uhr und sonntags von 12:00 Uhr bis 19:30 Uhr ...

Ab Samstag, den 22. April 2023, haben wir samstags von 13:00 Uhr bis 19:30 Uhr und sonntags von 12:00 Uhr bis 19:30 Uhr für euch geöffnet ☀️! Kostenlose Parkplätze stehen an der Dümmerstraße für unsere Gäste zur Verfügung!

Sichert euch noch schnell Tickets für unser Event am 30.04.2023 -   Mit 50 shapes of Disco Michael DiscoHeavysax

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Holzbildhauer Martin Gier (.de ) stellt seine Werke bei uns im British Yacht Club aus! Die Ausstellung „Rohstoff“ zeigt ...

Holzbildhauer Martin Gier (.de ) stellt seine Werke bei uns im British Yacht Club aus! Die Ausstellung „Rohstoff“ zeigt Martin Giers Unikate aus Holz. Besucht seine Ausstellung am Sonntag, den 23. April 2023 von 16 bis 18 Uhr und Freitag, den 28. April 2023 von 11 bis 18 Uhr. Jede*r sollte einen ‚GIER‘ zu Hause haben ☺️!

Wir freuen uns schon auf die Sommer Saison mit euch 🍹🌊⛵️!!  Danke, für die schöne Aufnahme❣️

Wir freuen uns schon auf die Sommer Saison mit euch 🍹🌊⛵️!! Danke, für die schöne Aufnahme❣️

Am 1. Mai sind wir ab 11:00 Uhr für euch da ☀️🍹🌊!

Am 1. Mai sind wir ab 11:00 Uhr für euch da ☀️🍹🌊!

🥳🥳🥳 Tanz in den Mai am British Yacht Club. Es sind noch restliche Karten da!

🥳🥳🥳 Tanz in den Mai am British Yacht Club. Es sind noch restliche Karten da!

30.04.2023 - Tanz in den Mai 🥳☀️🥂

30.04.2023 - Tanz in den Mai 🥳☀️🥂

Birkenallee Lembruch 49459

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BEATS BOATS BEACH - Save the date! Besucht vom 14.06. bis 16.07. unser Open Air Wochenende beim BYC am Dümmer! 50 shapes of Disco Michael Disco Dümmer-See#dümmersee #50shapesofdisco #philfuldner #sunsetlovers #sundowner #enjoytheday #byc

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Wie alles begann…

Der Wassersport begeisterte Kommandant der Osnabrücker Garnison „British Forces Germany“, Commander John Chaloner begründete im Jahre 1945 die Anfänge des „British Yacht Clubs“ am Dümmer-See. Das Ende des Zweiten Weltkrieges war erst wenige Monate vorüber und Commander Chaloner suchte nach einer Freizeitbeschäftigung für seine Soldaten, die Erholung und Beschäftigung in einem naturnahen Umfeld bot.

Vielen britischen Soldaten war der Dümmer-See als wichtiger Orientierungspunkt bei Überflügen im Zweiten Weltkrieg zu strategischen Zielen ein Begriff und gelangte nun zu einer ganz anderen, friedlicheren Bedeutung.

Sukzessive bauten die Briten ab 1945 ihr Engagement am Dümmer aus, da sich das Clubhaus bei den Soldaten sehr großer Beliebtheit erfreute. Gleichzeitig wuchs auch der Kontakt zur einheimischen Bevölkerung und den ortsansässigen Vereinen. Regatten wurden ausgetragen und gemeinsame Feierlichkeiten organisiert. So mancher Dümmeraner kann von langen und ausschweifenden Nächten am Arnings Patt berichten.

 ... 

Baulich wurde laufend in die Erweiterung des Clubhauses investiert. Dieses verfügte schlussendlich über Schlafplätze für bis zu 60 Personen, umfangreiches Wassersportequipment, eine Kantine und eine sehr gemütliche Bar, die zum Verweilen einlud.

Im Jahre 2014 endete die Geschichte des „British Forces Dummersee - Sail Training Center“ (BFD STC) mit der feierlichen Einholung des Union Jacks, einhergehend mit dem Abzug der britischen Armee aus Osnabrück, endgültig.

Nach einigen Jahren des Leerstands soll der British Yacht Club, an diesem besonderen und geschichtsträchtigen Ort, als Treffpunkt für schöne und unterhaltsame Stunden wieder aufleben. Wir vom British Yacht Club Team möchten gemeinsam mit euch, unseren Gästen, genau solche Momente erleben, damit die Geschichte des BYC noch in vielen weiteren Jahren weitergetragen werden kann und wird.

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Alles steht und fällt mit dem Ort des Geschehens. Seid ihr noch auf der Suche nach der für euch stimmigen Location? Ok, here we go!

British Yacht Club

Einst von der britischen Garnison als Erholungsheim und Segelclub genutzt, fiel der British Yacht Club 2014 - nach Abzug der Soldaten – in einen Dornröschenschlaf. Seit dem Sommer 2020 lädt der große Terrassen- und Strandbereich zu Urlaubsfeeling pur am Dümmer ein und bietet mit seinen Räumlichkeiten die perfekte Kulisse für den besonderen Hochzeitsmoment.

Jede Jahreszeit hat ihren besonderen Reiz. So lässt es sich auch wunderbar in Herbst und Winter feiern, wenn der Dümmer sich von seiner rauen Seite zeigt. Wir freuen uns, eure Hochzeit zu einem besonderen Erlebnis an einem wunderbaren Ort zu machen. Euer British-Yacht-Club-Team!

Heiraten im British Yacht Club in Lembruch: Eure freie Trauung mit Katharina von Diverse Diamonds

Ansprechpartnerin: Juliane Overmeyer

Arnings Patt 28A

49459 Lembruch

https://www.british-yacht-club.de/

[email protected]

Impressionen

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Zeltverleih Mählmann & Kohl

Wir machen jedes Event zu Ihrem ganz persönlichen Highlight. Ob Hochzeit, Gartenparty oder Firmenevent – mit uns an eurer Seite erleben Sie das Rund-um-Sorglos-Gefühl.

Zuverlässig, engagiert, kreativ und immer mit dem gewissen Etwas: Wir stehen euch von der Planung über die Durchführung bis hin zur Nachbereitung eures Events als kompetenter Partner zur Seite.

Begonnen haben wir als klassischer Zeltverleih und schnell gemerkt: Wir wollen mehr! Heute kümmern wir uns als Full-Service-Dienstleister um alles rund um euer Event – von A bis Zelt. Dabei liegt unser Schwerpunkt auf individuell zusammenstellbarem Mobiliar, dass eure Veranstaltung zur echten Attraktion macht. Bei uns bekommt ihr viel mehr als nur ein Festzelt. Wir bieten ausgewähltes Equipment, dass ihr und eure Veranstaltung glänzen lässt. Feiert euer Fest nicht nur, erlebt es. Mit uns an eurer Seite.

Zeltverleih Mählmann hilft bei der Organisation eurer freien Trauung mit Diverse Diamonds.

Mählmann & Kohl GbR

Ansprechpartner: Sebastian Kohl

Alter Flugplatz 26a

49377 Vechta

+49 151 228 035 47

[email protected]

http://www.zelte-maehlmann.de

Instagram: @zeltemaehlmann

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British Yacht Club

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Diese Bar wird für die internationale Küche, die hier angeboten wird, empfohlen. Auf Basis der Gästemeinungen bieten die Kellner hier gut zubereitete Currywurst und gutes Kacamak . Geduldiges Personal begrüßt Besucher das ganze Jahr über. Wenn ihr eine professionelle Bedienung genießen wollt, solltet ihr British Yacht Club besuchen. Das exotische Ambiente erfreut Leute und lockt mehr Kunden. Durchschnittsbewertung dieses Ortes auf Google ist 4.6 Sterne.

Am besten in der Stadt Diese Auszeichnung basiert auf der Analyse mehrerer Faktoren wie Bewertungen, Ratings und Nutzer-Engagement Trends auf Restaurant Guru.

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Mit „fliegendem Bau“ in die Saison am Dümmerdeich

Stand: 10.05.2019, 19:33 Uhr

Lembruch - Von Simone Brauns-bömermann. Das Gebäude am Dümmerdeich fällt auf: Am früheren British Yacht Club in Lembruch hat sich ein neuer Gastronomiebetrieb angesiedelt – in einem schwarzen, pagodenartigen Bauwerk. Es ist ein sogenannter „Fliegender Bau“, eine Konstruktion, die wiederholt aufgebaut und wieder abgebaut werden kann. In Lembruch gehören Sandstrand, „Buddel Bar“, Indoor- und Terrassenplätze dazu. Zu finden ist das Bauwerk auf dem Gelände des Landes Niedersachsen am See neben der Segelschule und Bootsvermietung Schlick.

Verantwortlich für den neuen Betrieb sind die Geschwister Juliane, Simon und Philipp Overmeyer aus Steinfeld. Sie haben seit Jahren die Vision, am Dümmer zu starten und ein Auge auf verfügbare „Erste-Reihe“-Plätze am See. Die Geschwister führen in Steinfeld am Marktplatz die Traditionsgastronomie „Clemi“ ihres Onkels Clemens „Clemi“ Overmeyer fort. Jedoch in einem der Zeit angepassten Konzept.

„Als unser Onkel verstarb, warf sich die Frage auf, wer das Haus weiterführt“, erläuterte die älteste Schwester Juliane gegenüber unserer Zeitung. Alle drei Geschwister studierten Betriebswirtschaftslehre, Juliane kam aus Hamburg mit Ideen zurück.

„Für Steinfeld entschieden wir uns für eine reine Eventgastronomie und das Banquette-Geschäft“, so Philipp. Die ehemalige Schankwirtschaft Overmeyer ist als „Clemi“ bekannt. Als zweites Standbein entschloss sich das Trio für eine „Pop-up-Gastronomie“, deren Standort wechselt und derzeit hoch im Trend ist.

Sie wollen neben dem fest verwurzelten Traditionshaus in Steinfeld mit ihren drei Event-Angeboten flexibel auf Bedarfe in umliegenden Orten reagieren: mit dem fliegenden Bau „Clubhaus“ in Lembruch, der rundum verglasten Schirmbar und einem sogenannten „Stretch-Tent“.

Mit dem Aufbau des „Clubhauses“ sammelten sie Erfahrungen in Damme, Lohne und beim Maschsee-Fest 2017 in Hannover.

„Die Idee, am Dümmer etwas zu starten, gab es schon seit Jahren. Als wir hörten, dass es im British Yacht Club nicht weiter geht, haben wir nachgefragt“, erklärt Philipp Overmeyer.

Als 2014 die Ära des „British Forces Dummer See Training and Sail Center” mit der feierlichen Einholung des „Union Jack“ und dem zeitgleichen Abzug der Streitkräfte aus Osnabrück endete, stand das Gebäude leer. Die Liegenschaft und das Gebäude ist Eigentum des Landes Niedersachsen. Eine eigens gegründete private Gesellschaft wurde Pächter. um den touristischen Hotspot fortzuführen. Doch es ging sichtlich nicht voran. Nun wurden sich die Overmeyers mit dem bisherigen Pächter einig und konnten in den Pachtvertrag mit dem Land Niedersachsen einsteigen. Philipp Overmeyer.: „Das Land hat kein Interesse zu verkaufen, wir konnten längerfristig pachten.“

Die Idee, den großen schwarzen Pavillon zur Überbrückung der Sommerperiode vor dem British Yacht Club aufzubauen, war der Tatsache geschuldet, dass das Clubgebäude erst grundlegend saniert werden muss, um eine bedarfsorientierte interessante Gastronomie anbieten zu können. Die Baumaßnahmen sollten nicht während der Saison beginnen. Ziel ist es, den von den Briten als Gast- und Bewirtungsraum für rund 100 Personen genutzten Club zu renovieren, mit großen Fenstern zum See zu versehen und der geschichtsträchtigen Immobilie und Freizeitstätte der „British Forces“ am Dümmer Rechnung zu tragen.

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In besonderer Damengesellschaft: (v.l.) Stuhrs Wirtschaftsförderer Lothar Wimmelmeier, Bürgermeister Stephan Korte und Waldemar Borkowski, Hausleiter der Kaufland-Filiale, bei der Eröffnung.

Die Geschwister Overmeyer sind sich klar darüber, dass die Renovierung nicht aus der Portokasse zu bezahlen ist, denn das Gebäude hat einige „flotte Partys“ hinter sich. „Wir wollen nachhaltig am See investieren und eine gute und abwechslungsreiche Gastronomie langfristig anbieten“ sagen Juliane und Philipp Overmeyer. Den Pavillon sehen die Geschwister als Übergangslösung.

Im Pavillon sind von Donnerstag bis Sonntag Lena Gravemeyer und Stefan Rohe feste Ansprechpartner. Derzeit gibt es kalte und warme Getränke. Die Gäste erwarten entweder bequeme Sitzmöbel aus „Omas Zeiten“ mit Panoramablick oder Holztische mit Bänken, beides mit Blick auf den Dümmer.

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BYC_2021_Drohnenaufnahme_YEAH I make Movies

Vergabeverfahren ehemaliger „Britischer Yacht-Club“

Einleitung und sprunglinks zu abschnitten.

Bildung, Boote, Handwerk: Auf der Suche nach neuen Konzeptideen für Kiels ehemaligen Britischen Yacht-Club

Seine maritime Geschichte und die Wasserlage mit Südausrichtung machen das Gebiet einzigartig. Sie bergen ein vielfältiges Potenzial für neue Konzeptideen für die Gewerbe- und Freizeitnutzung.

Die Vergabekommission hat anhand der Bewerbungen nun Empfehlungen formuliert.

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Die Entwicklung des Grundstücks des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs (BYC) kann beginnen: Die Landeshauptstadt Kiel konnte die seit Jahrzehnten militärisch genutzte Liegenschaft des BYC Ende 2020 von der Bundesrepublik Deutschland erwerben. Damit kann das bislang für die Öffentlichkeit nicht zugängliche Areal perspektivisch für die Bevölkerung geöffnet werden.

Oberstes Ziel ist die qualitätsvolle Entwicklung dieses besonderen Ortes an einer für Kiel bedeutenden Wasserlage zwischen Preis/Friedrichsort und Holtenau. Zugunsten der Qualitätssicherung hat die Landeshauptstadt Kiel ein für Alle offenes Konzeptverfahren initiiert.

Gelegen am Nordufer des Plüschowhafens, zeichnet sich das Grundstück des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs durch seine in Kiel einzigartige Südlage aus. Das Kieler maritime Flair ist hier maximal erlebbar. Das circa 1,4 Hektar große Grundstück ist dem Ortsteil Pries/Friedrichsort zugeordnet und grenzt direkt an Holtenau.

Als Relikt der Nachkriegszeit - Kiel war britische Besatzungszone - wurde es in den vergangenen 40 Jahren durch die Britischen Streitkräfte als Ausbildungszentrum genutzt. Daher ist es auch bekannt unter dem Namen Kiel Training Center (KTC) und diente der Rehabilitation von aus Kriegseinsätzen zurückkehrenden Soldaten, bevor sie wieder in ihre Heimat zurückkehrten. Der Gebäudebestand hat seinen Ursprung aus dieser und vorangegangener Zeit und erfordert in Teilen eine behutsame Neuordnung sowie einen für den Ort angemessenen Umgang.

Karte der Kieler Förde mit Markierung des Britischen-Yacht-Clubs - öffnet vergrößerte Ansicht

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Ratsversammlung beschließt: „open city bay“ und tauchen.

Die Ratsversammlung hat entschieden: Die Teilflächen Mitte und Ost sollten dem Konzept „Open City Bay“ anhandgegeben und über die Parzelle Weste soll mit den Vertreter/innen der Konzepte „Tauchzentrum“ und „Interessensgemeinschaft Taucherpier“ verhandelt werden.

Kernelement des Konzeptes "Open City Bay" ist eine gläserne Werft in der denkmalgeschützten Halle. Kombiniert wird diese Werft mit einem vielfältigen Angebot von Freizeit, Bildung und Kultur in Innen- und Außenräumen.

Das entspricht einer qualitätvollen Entwicklung dieses besonderen Ortes an einer für Kiel bedeutenden Wasserlage zwischen Pries/Friedrichsort und Holtenau.

Die im Verfahren vorgesehene Option der Anhandgabe gibt den Bewerber*innen von „ Open City Bay “  weitere sechs Monate Zeit, ihr Konzept entlang vorgegebener Maßgaben weiter zu konkretisieren.

Die Parzelle West ist ein Sonderfall: Da hierfür keine verfahrenskonforme Bewerbung vorgelegt wurde, soll außerhalb des Verfahrens mit den Vertreter*innen der Konzepte „Tauchzentrum“ und „Interessensgemeinschaft Taucherpier“ über Nutzungsmöglichkeiten verhandelt werden. 

Die gemeinsame Aufgabe: Die Träger*innen der drei Konzepte und die Stadt mit den verbleibenden öffentlichen Flächen sollen zusammenwirken, um einen interessanten Aufenthalts- und Begegnungsort in idyllischer Wasserlage zu schaffen.

Die Projektinitiatoren werden sich 2023 mit ihrem Konzept in einer gemeinsamen öffentlichen Sitzung der Ortsbeiräte vorstellen.

Die Vergabekommission hat im September 2022 ihre Empfehlung für die zukünftige Nutzung vorgelegt: Die Teilflächen Mitte und Ost sollten dem Konzept „Open City Bay“ anhandgegeben werden. Kernelement des Konzeptes ist eine gläserne Werft in der denkmalgeschützten Halle. Kombiniert wird diese Werft mit einem vielfältigen Angebot von Freizeit, Bildung und Kultur in Innen- und Außenräumen. Das entspricht einer qualitätvollen Entwicklung dieses besonderen Ortes an einer für Kiel bedeutenden Wasserlage zwischen Pries/Friedrichsort und Holtenau.

Ende 2021 hatten sich in einer Dialogbörse sechs Konzeptideen zur Teilnahme am weiteren Verfahren qualifiziert. Diese wurden von den Interessent*innen mit Unterstützung der Stadtverwaltung ausgearbeitet. Am Ende lagen fünf Bewerbungen vor.

Die Vergabekommission empfiehlt zuerst eine Anhandgabe der Parzellen Mitte und Ost an die Verfasser*innen der Konzeptbewerbung „Open City Bay“. Diese im Verfahren vorgesehenen Option gibt den Bewerber*innen weitere sechs Monate Zeit, ihr Konzept entlang der von der Vergabekommission vorgegebenen Maßgaben weiter zu konkretisieren.

Die Parzelle West ist ein Sonderfall: Da hierfür keine verfahrenskonforme Bewerbung vorgelegt wurde, empfiehlt die Vergabekommission außerhalb des Verfahrens mit den Vertreter*innen der Konzepte „Tauchzentrum“ und „Interessensgemeinschaft Taucherpier“ über Nutzungsmöglichkeiten zu verhandeln.  Die drei Konzepte und Stadt mit den verbleibenden öffentlichen Flächen sollen zusammenwirken, um gemeinsam einen interessanten Aufenthalts- und Begegnungsort in idyllischer Wasserlage zu schaffen.

Als nächstes entscheiden nun Ortsbeiräte und die städtischen Gremien über die Empfehlung der Vergabekommission. Die Zustimmung der Gremien vorausgesetzt, steht dann Ende November 2022 fest, wie es mit der Entwicklung des ehemaligen Britischen Yacht Clubs weitergeht und die Projektinitiatoren stellen sich mit ihrem Konzept in einer öffentlichen Sitzung der Ortsbeiräte vor.

Sonderfall Parzelle West

Da keine formal wertbare Bewerbung für die Parzelle West vorlag, wurde für diese Teilfläche das Konzeptverfahren aufgehoben. Aufgrund der inhaltlich überzeugenden Konzepte wurde von der Vergabekommission aber empfohlen, mit den Vertreter*innen der kooperierenden Konzepte „Tauchzentrum“ und „Interessengemeinschaft Taucherpier (IGTP)“ weiter zu verhandeln. 

Die sehen vor, die Taucherpier zu sanieren und wirtschaftlich sowie für den Tauchsport zu nutzen. Zudem soll ein Tauch- und Bildungszentrum entstehen mit Tauchparcours sowie weiteren Wassersport- und Informationsangeboten zu Meeresschutz und Leben mit dem Meer.

   

Parzellen Mitte und Ost

Karte der Parzellen Mitte und Ost

Dialog von Kultur, Natur und Wissenschaft

04 Open City Bay 

Die Open City Bay setzt auf den Dialog von Kultur, Natur und Wissenschaft unter Einbindung der Bürger*innen der beiden Ortsteile Pries/Friedrichsort und Holtenau. Die gläserne Werft in der denkmalgeschützten Holzhalle mit dem Schwerpunkt Reparatur statt Neubau bietet Einblicke in den Bootsbau und Mitmachprojekte. Zugunsten einer Verbesserung der Ökobilanz des Bootssports erfolgen Wissenstransfer sowie Forschungsarbeit mit den auf Parzelle Mitte neu errichteten Co-Working-Räumen für maritime Gewerke. Die wasserbaulichen Anlagen werden übernommen und sukzessive erweitert.

Neben Liegeplätzen werden die Wasserflächen durch ein Angebot verschiedener Wassersportangebote genutzt. Abgerundet wird das Angebot durch maßvolle kulturelle Veranstaltungen zu Lande und zu Wasser. Die aktuell noch als GmbH verantwortlich zeichnende Trägerschaft wird entsprechend der Umsetzungs- und Betriebsanforderungen gemeinsam mit den Projektpartner*innen in eine entsprechende Trägerstruktur überführt.

Parzelle West

Karte der Parzelle West

Tauchzentrum und Tauchpier

01 Tauchzentrum (für die Parzelle West) Das vereinsgetragene Konzept zielt darauf ab, die Parzelle West dafür zu nutzen, allen den Tauchsport im Kontext mit Meeres- und Umweltschutz niederschwellig zugänglich zu machen. Soziale Teilhabe und Nachwuchsförderung sind ebenso Konzeptbestandteil wie angewandte Bildung und Forschung. Für den Zugang zum Wasser über die zu sanierende Taucherpier besteht eine Kooperation mit der Bewerbung 02 IGTP. 

02 IGTP (für die Parzelle West) Im Mittelpunkt der unternehmensgetragenen Bewerbung Interessengemeinschaft Taucherpier (IGTP) steht die ehemalige Taucherpier. Diese soll nach Sanierung durch die Bewerber*innen als Kommissions-und Ausrüstungspier für Spezialboote (unter anderem Offshore, Forschung) dienen. Es besteht ein großes Interesse, eine Beitrag zur qualitätsvollen Entwicklung des Geländes für eine breite Öffentlichkeit zu leisten. Es besteht eine Kooperation mit der Bewerbung 01 Tauchzentrum. 

Dezember 2022

Die Ratsversammlung stimmt der Empfehlung der Vergabekommission zu: Die Teilflächen Mitte und Ost sollen dem Konzept „Open City Bay“ anhandgegeben und außerhalb des Verfahrens soll mit den Vertreter*innen der Konzepte „Tauchzentrum“ und „Interessengemeinschaft Taucherpier“ über die Teilfläche „West“ verhandelt werden. Dazu wird die Stadt nach dem Jahreswechsel Vertragsgespräche mit den Konzeptverantwortlichen aufnehmen. Der sechsmonatige Anhandgabezeitraum für die Parzellen Mitte und Ost beginnt dann mit Abschluss des Anhandgabevertrags.

September 2022

Die Vergabekommission hat ihre Empfehlung für die zukünftige Nutzung vorgelegt: Die Teilflächen Mitte und Ost sollten dem Konzept „ Open City Bay “ anhandgegeben werden. Kernelement dieses Konzeptes ist eine gläserne Werft in der denkmalgeschützten Halle. Kombiniert wird diese Werft mit einem vielfältigen Angebot von Freizeit, Bildung und Kultur in Innen- und Außenräumen. Die im Verfahren vorgesehenen Option der Anhandgabe gibt den Bewerber*innen weitere sechs Monate Zeit, ihr Konzept entlang der von der Vergabekommission vorgegebenen Maßgaben weiter zu konkretisieren. Da für die Parzelle West keine verfahrenskonforme Bewerbung vorgelegt wurde, soll die Verwaltung außerhalb des Verfahrens mit den Vertreter*innen der Konzepte „Tauchzentrum“ und „Interessensgemeinschaft Taucherpier“ über Nutzungsmöglichkeiten verhandeln. Protokoll der Vergabekommision  

August 2022

Die Bewerber*innen stellen ihre Konzepte der Vergabekommission vor. Diese hat die Aufgabe gegenüber der Selbstverwaltung eine Empfehlung zum weiteren Vorgehen auszusprechen.

Fünf Bewerber*innen haben ihre finalen Konzepte eingereicht. Inhaltlich nehmen alle Bezug auf die maritime Lage. Schwerpunkte sind der Bootsbaubau, Kultur, Wassersport und Einbindung der Stadtteile Pries/Friedrichsort und Holtenau.

Dezember 2021

Start für den sechsmonatigen Verfahrensbaustein der Konzeptbearbeitung: Die Bewerber*innen, die sich im Rahmen des Verfahrensbausteins der Interessensbekundung mit abschließender Dialogbörse für die Teilnahme an dem Verfahrensbaustein der Konzeptbearbeitung qualifiziert haben, sind aufgefordert, ihre Konzeptidee zu einem ganzheitlichen Konzept auszuarbeiten.

November 2021

Im Rahmen der Dialogbörse haben acht Bewerber*innen ihre Konzeptideen vorgestellt. Von modernem Yachtbau mit neuen Materialien bis zur Pflege und Präsentation historischer Yachten, von verschiedenste Wassersportangeboten unter und über Wasser bis zu unterschiedlichste Dienstleistungen rund um das Segeln, von kulturell, wie musealen aber auch wirtschaftlich profitablen Nutzungen wurden viele spannende Ideen präsentiert. Insbesondere die Öffnung des Areals für die Öffentlichkeit spielte stets eine große Rolle. Der erste Verfahrensbaustein der Konzeptphase , die Interessensbekundung , ist damit abgeschlossen.

Oktober 2021

Jene Bewerbungen, die die in der Auslobung benannten Mindestanforderungen erfüllt haben, werden zur Dialogbörse zugelassen. Interessent*innen, die ihre Konzeptideen, die nach der Frist 15. Oktober 2021 einreichen, können diese in der Online-Kontaktbörse in einem Steckbrief vorstellen, um sich als Partner*innen für zum Verfahren zugelassene Konzepte anzubieten.

September 2021

Drei Teilflächen auf der Liegenschaft des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs sind im Erbbaurecht zu vergeben. Die Auslobung des Konzeptverfahrens wird am 15. September 2021 öffentlich bekannt gemacht und diese Website wird freigeschaltet. Jede*r ist aufgefordert, die eigenen Ideen mittels der im Bewerbungsportal bereitgestellten Unterlagen als Interessensbekundung bis zum 15. Oktober 2021 einzureichen.

Beschlüsse

Perspektiven für den britischen yacht-club (struktur und nutzungskonzept).

Drs. 0893/2015  

Konversionsliegenschaft ehemaliger Britischer Yacht-Club

Drs. 0918/2020 Konversionsliegenschaft ehemaliger Britischer-Yacht-Club Erwerb des circa 13.740 Quadratmeter großen Grundstücks an der Straße Prieser Strand 16a von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben und weiteres Vorgehen (Nicht öffentlich) Die Ratsversammlung stimmt dem Erwerb zu und beauftragt die Verwaltung, eine Konzeptausschreibung vorzubereiten und der Selbstverwaltung zum Beschluss vorzulegen 

Konzeptverfahren zur Vergabe von Erbbaurecht für Teilflächen der Liegenschaft des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs

Drs. 0613/2021  

Konzeptverfahren zum ehemaligen Britischen Yacht-Club

Anhandgabe für die Teilflächen Mitte und Ost sowie Verfahrensaufhebung und Verhandlungen für die Teilfläche West (Nicht öffentlich) Die Ratsversammlung folgt den Empfehlungen der Vergabekommission .

Der Britische Yacht-Club 1926 / 1970 / 2015

Luftbildaufnahme Britischer Yachtclub 1926 - öffnet eine vergrößerte Ansicht

Informieren – Die Liegenschaft & das Vergabeverfahren

Gegenstand dieses Konzeptverfahrens ist die Vergabe von Erbbaurecht für drei Parzellen - einzeln oder im Paket:

  • Parzelle West mit rund 660 Quadratmeter - beherbergt die ehem. Tauchergebäude
  • Parzelle Mitte mit circa 1.400 Quadratmeter - Herzstück mit der ehemaligen Kantine und den Büros
  • Parzelle Ost mit rund 3.000 Quadratmeter - denkmalgeschützte Bootshalle mit angrenzenden Lagern

Das Konzeptverfahren dient der Qualitätssicherung für den Ort. Es ist ein mehrstufiges Verfahren. Seine zwei Phasen „Konzeptphase“ und „Vergabephase“ sind aus aufeinanderfolgenden Bausteinen aufgebaut. Das Verfahren zielt darauf ab, dass nicht das höchste Gebot, sondern das beste Konzept den Zuschlag erhält. Es richtet sich an Jede und Jeden mit einer realisierbaren Projektidee, deren Finanzierung privat sichergestellt ist. Das können Einzelpersonen, Projektgruppen, Vereine, Genossenschaften oder auch Unternehmen sein.

Bunte Grafik zum Ablauf des Vergabeverfahrens mit Verfahrensbausteinen und Meilensteinen

Um dabei auch noch unbekannte Synergien zu ermöglichen, bot die Landeshauptstadt Kiel eine Online-Kontaktbörse an, über die sich Interessierte mit ihren Kompetenzen zu einer Projektgruppe zusammenschließen konnten.

Das Gelände

Britischer Yachtclub Kiel Karte mit Parzellenzuordnung - öffnet vergrößerte Ansicht

Nutzungskonzept Bildung - Boote - Handwerk

Das neue Nutzungskonzept für den ehemaligen Britischen Yacht-Club kann sowohl maritim-gewerblich wie freizeitbezogen ausgerichtet sein. Wichtig ist, sich in den Stadtteil und die Umgebungsplanungen schlüssig zu integrieren und die neuen Nutzungen verträglich in die Nachbarschaft der gewerblich-industriellen Werften einzubinden. Vorgesehen sind unter anderem

  • die Entwicklung eines musealen Bildungs- und Handwerksstandortes zum Thema Segelsport und Schiffsbau unter Berücksichtigung des Erweiterungsbedarfs der gewerblich-industriellen Nachbarschaft der Werften. In Betracht kommen könnte auch eine Mitnutzung des Standortes als Sportboothafen sowie
  • die öffentliche Wegeverbindung entlang des Ufers mit öffentlichem Wasserzugang und
  • die Anbindung der Uferpromenade an das MFG 5 und über die Zuwegung der Mole Stickenhörn an den Fuß- und Radweg am Schusterkrug.

Grundlage der weiteren Entwicklung des BYC bildet das „ Struktur- und Nutzungskonzept ". Dieses Konzept erkennt für das Gelände eine prädestinierte städtebauliche Lage, eine Scharnierfunktion zwischen den Stadtteilen Holtenau und Pries / Friedrichsort sowie eine hohe Bedeutung für den Landschaftsraum und die Erholung an. Hier werden die städtebaulichen, freiräumlichen und infrastrukturellen Rahmenbedingungen als Leitlinien formuliert.

Auch interessant

  • Verfahrensunterlagen & Beschluss der Gremien

Bewerbungsverfahren

Das Bewerbungsverfahren teilte sich in zwei Phasen: Die Konzeptphase und die Vergabephase . Die Konzeptphase startete mit dem Baustein der allgemeinen Interessensbekundung, die anhand der im Bewerbungsportal bereit gestellten Unterlagen einzureichen war. Daran schloss sich der Verfahrensbaustein der umfassenden Konzeptbewerbung an. Interessierte konnten sich mit ihrer Konzeptidee auf eine oder auch mehrere der drei Parzellen bewerben.

Bewerbungsunterlagen

Auslobung / bewerbung.

  • Vollständiger Auslobungstext
  • Aktualisierter Bewerbungsbogen (Stand 23.09.2021)
  • Steckbrief Kontaktbörse

Informationen

  • Muster Erbbaurechtsvertrag
  • Orientierungshilfe Bewertungskriterien

Planungsgrundlagen

  • Beschluss der Ratsversammlung 19.08.2021 (Drucksache 0613/2021)
  • Lageplan (M 1:5000)
  • Grundkarte (M 1:1.000)
  • Luftbild (M 1:1.000)
  • Beschluss aus 2015 (Drs. 0893/2015)
  • Struktur- und Nutzungskonzept (SNK) mit Plan (A3)
  • Nachtrag zum SNK mit 2 Plänen „Entwicklungsstufen 1+2“ zur Flächeneinteilung (M 1: 1.000)
  • Flächeneinteilung (M 1: 1.000) - 3 Pläne

Bauwerkspläne

  • Gebäude
  • Beschreibung der baulichen Infrastruktur
  • Gutachten zur Liegenschaft und den Bauwerken
  • Bau - und Zustandsbeschreibung der Gebäude
  • Überprüfung auf Kriegsaltlasten
  • Bau- und Zustandsbeschreibung der wasserbaulichen Anlagen auf der bundeseigenen Liegenschaft in Kiel, Prieser Strand 16 a
  • Bauvoranfrage und -bescheid 15.09.2020

Terminübersicht

Aktuell keine öffentlichen Termine

Um noch unbekannte Synergiemöglichkeiten zu heben, bot die Landeshauptstadt Kiel während der Konzeptphase für Bewerber*innen und Ideengeber*innen eine Online-Kontaktbörse an.

In der Online-Kontakbörse konnten sich Interessierte kennenlernen, um sich beispielsweise mit ihren Kompetenzen zu einer Kooperation zusammenschließen oder auch einem bestehenden Projekt, dass noch Ergänzungen bedarf, anzuschließen. Die Online Kontaktbörse eröffnete noch unbekannte Synergiemöglichkeiten für Ideengeber*innen. Vorhaben konnten online präsentiert werden, um Kontakte zu möglichen Kooperationspartnern herzustellen. Interessenten konnten den auf Ihr Anliegen zutreffenden Steckbrief in der Online-Kontaktbörse ausfüllen.

blaue Grafik Darstellung Teamwork

Dialogbörse

Die Dialogbörse war für die Bewerber*innen neben der Online-Kontaktbörse ein weiteres Kennlern- und Austauschformat.

Sie schloss den Verfahrensbaustein der Interessensbekundung ab. Dieses transparente Format mit der Vergabekommission dient niederschwellig dem gemeinsamen Einstieg. Die Dialogbörse ermöglicht allen Beteiligten eine erste Sichtung des Interessent*innenkreises sowie des Ideenspektrums.    Teilnahmeberechtigt waren alle Interessent*innen, deren eingereichte Bewerbungsunterlagen den in den Ausschreibungsunterlagen definierten Mindestanforderungen entsprachen. Die Teilnahmeberechtigten wurden rechtzeitig vorab über das Format informiert, indem Sie ihre Idee persönlich vorstellen konnten. Die Vergabekommission versuchte einen konkreten Eindruck von den Projektideen und den Projektbeteiligten zu erhalten. Alle Bewerber*innen erhielten Rückmeldung, ob Ihre Idee den vorgegebenen Planungsvorgaben für den Ort und das Verfahren entsprachen oder Anpassungsbedarf bestand sowie Anregungen zur Selbstorganisation.

blaue Sprechblasen

Häufige Fragen & Downloads

Das verfahren, warum wird ein konzeptverfahren durchgeführt.

Die Entwicklung des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs zielt auf einen vermutlich bundesweit einmaligen Nutzungskanon ab und es ist davon auszugehen, dass dieser eine hohe Nachfrage auslöst. Umso mehr ist es erforderlich, dass für diesen besonderen Ort die besten Ideen, also die richtige Nutzung bzw. die richtigen Nutzer*innen gefunden werden, die die städtischen Ziele bestmöglichst erfüllen. Das Konzeptverfahren erlaubt, wichtige baukulturelle Themen wie Architektur, Freiraum, Funktion im städtebaulichen Kontext, Nachhaltigkeit und Soziales zu integrieren. Es geht um die gebaute Umwelt und darum, die damit zusammenhängenden Prozesse nicht im Sinne eines Spezialistenthemas von Projektentwickler*innen, Architekt*innen oder Planer*innen, sondern als wesentliche Grundlage und Rahmenbedingung für die Lebensqualität der Stadtbevölkerung einzubeziehen. Die Ratsversammlung hat in ihrer Sitzung vom 19.08.2021 das hier beschriebene Verfahren einschließlich dieser Auslobung beschlossen. Die Selbstverwaltung hat sich für die Verfahrensart der Konzeptvergabe entschieden, da es einen niederschwelligen sowie transparenten Vergabeprozess ermöglicht, um das beste Konzept für den Ort zu finden.

An wen richtet sich das Verfahren?

Das Verfahren richtet sich an Jede*n mit einer realisierbaren Projektidee, deren Finanzierung privat sichergestellt ist. Das können Einzelpersonen, Projektgruppen, Vereine, Genossenschaften oder auch Unternehmen sein. Um noch unbekannte Synergiemöglichkeiten zu heben, bietet die Landeshauptstadt Kiel eine Online-Kontaktbörse an, über die sich Interessierte kennenlernen und mit ihren Kompetenzen zu einer Projektgruppe zusammenschließen können.

Wie sieht das Verfahren aus?

Die Konzeptvergabe ist ein mehrstufiges Verfahren. Nicht das höchste Gebot (Preis beziehungsweise Erbbauzins), sondern das beste Konzept erhält den Zuschlag. Welches das beste Konzept ist, wird anhand der im Auslobungstext benannten Bewertungskriterien beurteilt. Diese werden aus dem Struktur- und Nutzungskonzept für den ehemaligen Britischen Yacht-Club abgeleitet.

Wie sieht der Ablauf aus?

Das Verfahren ist in die Konzeptphase (I.) und die daran anschließende Vergabephase (II.) gegliedert. Beide bestehen aus zwei aufeinander aufbauenden Verfahrensbausteinen, die durch Meilensteine (M) abgeschlossen werden. Die Meilensteine sind als Austauschformate zwischen den Bewerber*innen und der Vergabekommission konzipiert. Darüber hinaus sind weitere Dialogformate wie die Online-Kontaktbörse sowie im Rahmen der Anhandgabe Zwischengespräche zwischen Verwaltung und Bewerbenden in das Verfahren eingebunden.

BYC Kiel Verfahrensbausteine

Was passiert in der Konzeptphase?

Im ersten Schritt, der sogenannten Konzeptphase, können sich Interessierte nach der Interessenbekundung und Kennenlern-Phase mit Ihrer Konzeptidee auf eine oder auch mehrere Parzellen bzw. Lose bewerben. Grundsätzlich werden drei Parzellen ausgelobt. Anhand dieser Bewerbungen wird durch die Vergabekommission eine Entscheidungsempfehlung an die Politik ausgesprochen, welches Konzept / welche Konzepte den Zuschlag für den Eintritt in die Vergabephase erhält/ erhalten. Eine ausführliche Beschreibung der Konzeptphase finden Sie im Auslobungstext.

Was passiert in der Vergabephase?

Die Vergabekommission entscheidet anhand der jeweiligen Konzeptreife, wie die Vergabephase durchgeführt wird. Sollte sie die Konzeptreife für ein oder mehrere Konzepte als noch nicht ausreichend erachten, wird für diese zunächst eine Anhandgabe für die betroffenen Parzellen erteilt. Andernfalls kann der Zuschlag für die Vergabe im Erbbaurecht nach Zustimmung der Selbstverwaltung bereits direkt erfolgen. Eine ausführliche Beschreibung der Vergabephase finden Sie im Auslobungstext.

Wie sieht der Zeitplan aus?

Der vorbeschriebene Ablauf ist als grober angestrebter Zeitplan zusammengefasst. Die im Auslobungstext benannten ersten Fristen sind verbindlich: 15.09.2021 Veröffentlichung der Konzeptausschreibung durch die Landeshauptstadt Kiel 20.10.2021, 14.00 Uhr Bewerbungsschluss - Submissionstermin Bis zu diesem Termin müssen die Unterlagen für die Interessensbekundung vollständig bei der Ausloberin eingegangen sein 20.10.2021, 14.00 Uhr Zahlungseingang Schutzgebühr Gemäß Mindestanforderungen ist eine Schutzgebühr in Höhe von 100 Euro zu entrichten, um an der Dialogbörse und dem weiteren Verfahren teilzunehmen. Die Frist gilt für den Zahlungseingang der Schutzgebühr auf dem Konto 17.11.2021 Dialogbörse - Meilenstein 1 (M1) Die Dialogbörse ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Konzeptausschreibung für den 17.November 2021  vorgesehen. Die Verschiebung dieses Termins auf einen späteren Zeitpunkt, zum Beispiel wegen eines erhöhten Vorbereitungsaufwands, ist zulässig. Eine entsprechende Information würde dann an die Bewerber*innen bis zum 3. November 2021 ergehen. Es kann durch zum Beispiel die Anzahl der eingegangenen Bewerbungen, dem Prüfbedarf wie auch durch die politische Diskussion zu einer zeitlichen Streckung des Verfahrens kommen.

Gibt es Förderungsmöglichkeiten?

Die Stadt beteiligt sich finanziell nicht an den Maßnahmen. Dennoch gibt es einige Förderungsmöglichkeiten: Förderdatenbank Bund, Länder und EU Förderfonds und -programme der Landeshaupstadt Kiel

Gebiet & Gelände

Was macht den standort so besonders.

Die Landeshauptstadt Kiel, Sitz der Landesregierung von Schleswig-Holstein, ist mit knapp 250.000 Einwohnern heute die nördlichste Großstadt Deutschlands. Das Bevölkerungswachstum im vergangenen Jahrhundert ist ursächlich auf ihre Ernennung als Marinestandort zur Kaiserzeit sowie als Landeshauptstadt nach dem zweiten Weltkrieg zurückzuführen - die Marine und der Sitz der Landesregierung sind nur einige ihrer Alleinstellungsmerkmale. Wesentlich zeichnet sich die Stadt durch ihr maritimes Flair aus. In direkter Ostseelage erstreckt sie sich an den Ufern des bis in die Innenstadt reichenden Ostseefjords „Kieler Förde“. Sichtbar und erlebbar wird diese Atmosphäre durch die Marine-, Berufs- und Freizeitschifffahrt auf der Förde, deren zahlreiche Hafenanlagen und durch den in die Förde einmündenden Nord-Ostseekanal (International: Kiel Canal). Diese meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt macht die Landeshauptstadt zu einem wichtigen Knotenpunkt für die Schifffahrt. Mit dem besonderen Markenzeichen der seit über 125 Jahre stattfindenden Kieler Woche hat sich Kiel als “Welthauptstadt des Segelns“ etabliert. Auch als Wissenschafts- und Forschungsstandort sticht die Landeshauptstadt Kiel hervor. Sie verfügt mit der Christian-Albrechts-Universität, der Muthesius Kunsthochschule, der Fachhochschule Kiel und der Dualen Hochschule Schleswig-Holstein über vielfältige Studieneinrichtungen und beheimatet eine Vielzahl herausragender wissenschaftlicher Forschungseinrichtungen - darunter das weltweit renommierte Institut für Weltwirtschaft oder das GEOMAR Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel, das zu den weltweit führenden Einrichtungen auf dem Gebiet der Meeresforschung zählt und das das erwähnte Universitätsklinikum Schleswig-Holstein. Von dem Wissenstransfer mit diesen Einrichtungen profitiert auch der Wirtschaftsstandort Kiel, an dem das maritime Cluster stark vertreten ist. Kiel verknüpft traditionelle und innovati-ve Branchen ebenso wie produzierendes Gewerbe und Dienstleistungen. Die unmittelbare Nähe zur offenen Ostsee, das maritime Flair einer Hafenstadt mit internationalen Schiffsanläufen und Gästen und nicht zu vergessen, die auf kurzen Wegen erreichbare, weite schleswig-holsteinische Landschaft, prägen und bedingen gleichermaßen den Lebens-wert und die touristische Attraktivität Kiels und der Förde-Region.

Was zeichnet das Gelände aus?

Gelegen am Nordufer des Plüschowhafens, zeichnet sich das Grundstück des ehemaligen Britischen-Yacht-Clubs durch seine in Kiel einzigartige Südlage aus. Das maritime Flair der Landeshauptstadt Kiel ist hier maximal erlebbar. Das ca. 1,4 ha große Grundstück ist dem Ortsteil Pries/Friedrichsort zugeordnet und grenzt an das Entwicklungsgebiet Holtenau-Ost im Ortsteil Holtenau. Als Relikt der Nachkriegszeit - Kiel war britische Besatzungszone - wurde es in den vergangenen 40 Jahren durch die Britischen Streitkräfte als Ausbildungszentrum genutzt. Es firmierte auch unter den Namen Kiel Training Center (KTC) und diente der Rehabilitation von aus Kriegseinsätzen zurückkehrenden Soldaten, bevor sie wieder in ihre Heimat zurückkehrten. Der Gebäudebestand hat seinen Ursprung aus dieser und vorangegangener Zeit und erfordert in Teilen eine behutsame Neuordnung sowie einen für den Ort angemessenen Umgang. Das Gelände selbst ist zum einen in den Landschaftsraum eingebunden als Ausläufer des Landschaftsschutzgebiets Heischer Tal mit der in den Plüschowhafen mündenden Stekendammsau. Zum anderen grenzt es an Wohnbebauung und Werftanlagen. Insgesamt bleibt es dennoch eigenständig und etwas abgeschieden. Das liegt vor allem in der bisherigen Nutzung begründet aber auch in den vorhandenen abgrenzenden Strukturen, wie der Wasserkante der Förde im Süden, dem Wald im Westen, der Gleisanlage und Straße einschließlich eines topografischen Höhenversprungs im Norden sowie den Baumassen und Werftanlagen im Osten. Die an der Nordflanke der Liegenschaft verlaufende und topografisch tiefer liegende Straße „Prieser Strand“ bindet als westliche Hauptzufahrt in den Stadtteil Pries/Friedrichsort auch die am Fördeufer gelegenen Werften und Betriebe sowie den Ortskern mit benachbartem Strand an das übergeordnete Verkehrssystem an. Sie wird ebenso wie die parallel dazu verlaufenden Gleise durch die Grundstückseingrünung und den Höhenversprung gegen Lärm und Sicht etwas abgeschirmt. An der Wasserkante eröffnen sich neben direkten Bezügen auch übergeordnete Bezüge zum weiteren Umfeld. Im Süden reicht der Blick durch die Zufahrt zum Plüschowhafen auf die Kieler Förde mit ihrer Schifffahrt und das bewaldete Ostufer im Hintergrund. Vis-à-vis ist auch das Hafenplateau des benachbarten Entwicklungsgebiet Holtenau-Ost zu sehen. Dieses Areal begrenzt den Hafen an seiner Westseite durch eine Mole mit grünem Rückgrat. Die dortigen vereinzelten Steganlagen werden noch durch einen Segelverein genutzt. Dahinter erhebt sich der stark geneigte, bewaldete Fördehang zum Stadtteil Holtenau. Im Osten wird der Plüschowhafen von der Stickenhörnmole begrenzt, an deren Ostflanke ein Sportboothafen und an der Westflanke die Schwentineflotte, deren Schiffe in Teilen bewohnt werden, beheimatet sind.

Die Bewerbung

Wie läuft die bewerbung ab.

Die Parzellen des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs (BYC) werden im Rahmen einer sogenannten Anhandgabe vergeben. Das bedeutet, das nicht das höchste Gebot, sondern das beste Konzept den Zuschlag erhält. Für die Bewerbung müssen gewisse Mindestanforderungen erfüllt werden, damit die Projekte miteinander verglichen werden können. Werden die Anforderungen alle erfüllt, wird das Projekt von der Vergabekomission nach den Vergabekriterien bewertet und hat damit die Chance, eine Option zu erhalten.

Das Bewerbungsverfahren teilt sich in zwei Phase: Die allgemeine Interessenbekundung und die umfassende Konzeptbewerbung. Interessierte können sich mit ihrer Konzeptidee auf eine oder auch mehrere der drei Parzellen bewerben. Mehr Informationen zur Bewerbung finden Sie im Auslobungstext und im Bewerbungsportal .

Wer kann sich bewerben?

Teilnahmeberechtigt an dem Konzeptverfahren sind natürliche als auch juristische Personen. Dies können Einzelpersonen, Projektgruppen, Vereine, Genossenschaften oder auch Unternehmen sein. Jeweils muss mindestens eine konkrete Person als Ansprechpartner*in benannt sein. Das Verfahren bieten zahlreiche Austauschmöglichkeiten, sodass verschieden Bewerber*innen unter anderem über die Online-Kontaktbörse die Möglichkeit haben, sich zusammen zu schließen und Kooperationen zu bilden.

Wie funktioniert die Bewerbung?

Sämtliche Bewerbungen haben zum Abgabetermin vollständig bei dem Verfahrensmanagement einzugehen. Es gilt dabei der Eingangsvermerk der Stadt, nicht der Poststempel. Das Versandrisiko liegt bei den Bewerber*innen. Eine digitale Übersendung per Mail ist nicht ausreichend. Der Submissionstermin für die Abgabe der Bewerbungen ist der Terminübersicht zu entnehmen.

Um am Vergabeverfahren für das Gelände des ehemaligen Britischen-Yacht-Clubs teilnehmen zu können, ist es erforderlich, ein Konzept zu entwickeln und sich dann im Rahmen des vorbeschriebenen Verfahrens zu bewerben. Dabei ist es möglich sich für die Nachnutzung von drei Parzellen bewerben. Bei der Konzeptbearbeitung sind die für diesen Ort geltenden Planungsvoraussetzungen und Rahmenbedingungen zu berücksichtigen, die im Auslobungstext ausführlich beschrieben sind. Zielstellung und Konzeptidee müssen sich aus diesen ableiten. Damit möglichst viele Interessierte Zugang zum Vergabeverfahren haben, werden die Mindestanforderungen möglichst geringgehalten. Bewerber*innen müssen lediglich den Bewerbungsbogen ausfüllen, ihr Konzept beschreiben und gegebenenfalls eine Beteiligtenliste beifügen. Ausdrücklich wird zuerst nur eine kurze schriftliche Ausarbeitung des Konzepts gewünscht, es werden zunächst also keine konkreten Baupläne oder ähnliches benötigt. Interessenten können sich somit ohne finanzielles Risiko bewerben. Der einzige finanzielle Aufwand der zu diesem Zeitpunkt entsteht, ist die Entrichtung einer Schutzgebühr.

Zur Unterstützung bei der Suche von Projektpartner*innen bietet die Landeshauptstadt Kiel den Service der Online-Kontaktbörse an.

Wie funktioniert die Zulassung und Bewertung der Bewerbung?

Die Bewertung der eingehenden Bewerbungen erfolgt mittels eines gestuften Vorgehens:

Bewertungsstufen des Konzeptverfahrens Britischer Yachtclub Kiel

Bevor eingereichte Bewerbungen der Vergabekommission vorgelegt werden, werden diese einer formellen Vorprüfung durch das Verfahrensmanagement unterzogen. Hierzu sind die Mindestanforderungen zu erfüllen. Erfüllt eine Bewerbung diese nicht, empfiehlt die Vorprüfung der Vergabekommission, die Bewerbung vom weiteren Verfahren auszuschließen. Eine ausführliche Erläuterung der Mindestanforderungen finden Sie im Auslobungstext.

Bewertung Daraufhin nimmt die Vergabekomission eine ganzheitliche Bewertung anhand der nachstehenden Kriterien vor. Ziel ist es, eine für diesen besonderen Ort nachhaltige Mischung verschiedener Konzepte und Ideen zu erreichen. So sind die Bewertungskriterien auch an den Nachhaltigkeitszielen der Landeshauptstadt Kiel ausgerichtet und für den Ort, für die Aufgabe spezifiziert. Die in Wechselwirkung stehenden drei Nachhaltigkeitsdimensionen Ökonomie, Ökologie, und Soziales finden sich dabei kriterienübergreifend wieder. Ausdrücklich sind auch ungewöhnliche und innovative, aber machbare Lösungen erwünscht, die vereinbar mit dem Struktur- und Nutzungskonzept für die Liegenschaft des ehemaligen Britischen-Yacht-Clubs sind.   Die Bewertungskriterien lauten:

  • Konzeptidee zur Nutzung der maritimen Lagegunst
  • Soziales Miteinander - Öffnung des Areals
  • „Ökologische Nachhaltigkeit“
  • Gestaltung mit Ortsbezug
  • „Machbarkeit“.

Eine ausführliche Erläuterung der Bewertungskriterien finden Sie in Anlage ??!?!? des Auslobungstextes. (Oder direkter Link zum Dokument!)

Wer ist die Vergabekommission?

Die Vergabekommission wird mit jeweils einem*r Vertreter*in der Ratsfraktionen und den Vorsitzenden der beiden Ortsbeiräte Friedrichsort und Holtenau sowie der Stadträtin für Stadtentwicklung, Bauen und Umwelt besetzt sein. In Abhängigkeit zu den eingehenden Konzepten und damit verbundenen fachlichen Ausrichtungen besteht die Option, diesen Kreis um weitere Dezernent*innen zu erweitern. Ergänzt wird diese Jury durch Vertreter*innen aus den Fachämtern der Stadtverwaltung. Diese Mitglieder der Vergabekommissionhaben eine beratende Funktion und kein Stimmrecht. Zudem wird die Vergabekomission durch die  Montags-Stiftung Urbane Räume fachlich sowie durch eine externe Moderation begleitet.

Die Aufgaben der Vergabekommission bestehen im Beraten und Entscheiden, wobei die Entscheidungen als Empfehlungen an die städtischen Gremien gerichtet werden, die am Ende über die Vergabe entscheiden. Dabei sind die Empfehlungen nicht bindend.

Wie sehen die Planungs- und Konzeptvorgaben aus?

Eine ausführliche Zusammenstellung aller Vorgaben, die für die Konzepterstellung, beim Planen und Bauen auf dem Gelände des ehemaligen Britischen Yacht-Clubs zu beachten sind, finden Sie im Ausschreibungstext .

NEU: Welche Nutzungsvorgaben gelten für die wasserbaulichen Anlagen?

Die wasserbaulichen Anlagen sind Teil des Konzeptverfahrens. Ziel ist zunächst, dass die Nutzung der wasserbaulichen Anlagen inhaltlich an das Konzept zu einer/mehreren Parzelle*n gekoppelt und entsprechend vertraglich gesichert wird. Sollten wider Erwarten alle Projekte, die im Rahmen des Konzeptes ausgewählt werden, auf die Nutzung der wasserbaulichen Anlagen verzichten, wird es ein weiteres Verfahren geben, um auch die wasserbaulichen Anlagen zu vergeben und in Nutzung zu bringen. Die dazu geltenden Konditionen werden im künftigen Verfahren dargestellt.

  Die Landeshauptstadt Kiel bleibt Eigentümerin der Anlagen. Die Ertüchtigung/der Neubau der Anlagen erfolgt durch die*den Erbbaurechtsnehmer*in der Parzelle*n. Über einen Vertrag werden die Konditionen zwischen der Eigentümerin und der*dem Erbbaurechtsnehmer*in geregelt. Die Vertragslaufzeit ist an die Dauer des Erbbaurechts für die Parzelle*n gekoppelt. Die Nutzungsvorgaben für die wasserbaulichen Anlagen werden durch den rechtlichen Rahmen bestimmt. Genehmigende Behörde ist das Wasser- und Schifffahrtsamt, dass die zu beteiligenden Träger öffentlicher Belange im Genehmigungsverfahren einbindet. Im Verfahren werden Art und Maß der Nutzung bezogen auf die Örtlichkeit und ihr Umfeld sowie bei Bestandserhalt der bauliche Zustand der Anlagen geprüft und ggf. Vorgaben formuliert.

An wen kann ich mich bei Fragen wenden?

Schreiben Sie uns eine Mail mit Ihren Fragen an [email protected] . Bei Angabe Ihrer Telefonnummer rufen wir Sie auf Wunsch gerne zurück.

  • Gesamter Auslobungstext
  • Zeitplan - Schematischer Ablauf
  • Alle Dokumente für die Bewerbung

Deutsch-Britischer Yacht Club

Welcome aboard.

Geschichte des DBYC

In Auszügen jetzt auch bei Wikipedia .

Die wechselvolle Geschichte des Deutsch-Britischen Yacht Clubs (DBYC) ist eng mit der Geschichte (West-) Berlins verbunden und beginnt bereits im Jahr 1947 mit der Gründung des United Forces Sailing Club in Berlin und des United Services Yacht Club. Während der Blockade Berlins und der Luftbrücke der Alliierten wird Berlin vom Clubgelände aus durch die British Airforce mit Treibstoff versorgt. Vor dem Clubgelände landen Wasserflugzeuge der Britischen Schutzmacht zur Versorgung Berlins.

Grunewaldturm_Flieger

1952 wird der British Berlin Yacht Club (BBYC) gegründet. Im Jahr 1970 werden die ersten deutschen Mitglieder aufgenommen.

Luftaufnahme Clubhaus

Nach der Grenzöffnung nimmt bereits am 10./11. November 1989 der erste Bürger der DDR an der Grand-Slam-Regatta für 505er, Laser, OK-Jollen und Europe teil.

Mit dem Fall der Mauer wird klar: Die Alliierten werden früher oder später Berlin verlassen. So wird am 6. November 1991 noch innerhalb des BBYC der Deutsch-Britische Yacht Club gegründet in der Absicht, die Tradition des BBYC im Hinblick auf Völkerverständigung und Bi-Nationalität im besten Sinne fortzuführen.

Die offizielle Eröffnung macht allen Anwesenden am 1. Oktober 1992 deutlich: Der Deutsch-Britische Yacht Club ist fester Bestandteil des Berliner Segler-Lebens. Mit Ms. Rosemary Spencer, damals Leiterin der Außenstelle Berlin der Botschaft des Vereinigten Königreichs von Großbritannien und Nordirland, als Schirmherrin und aktivem Ehrenmitglied wird ein Stück deutsch-britischer Freundschaft für die Zukunft bewahrt. Am 2. Juli 1994 wird mit einer großen Party feierlich Abschied genommen vom British Berlin Yacht Club und von vielen seiner alliierten Freunde.

In den Jahren nach 2001 gerät der DBYC allerdings in stürmisches Fahrwasser. Der Eigentümer des Grundstücks, die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BIMA), fordert eine mehr als 400-prozentige Pachterhöhung. Eine solche außerordentliche Pachterhöhung ist durch den Verein nicht zu finanzieren, auch die Ankaufspreisvorstellungen der BIMA liegen weit außerhalb der Möglichkeiten des Vereins. Nach jahrelangen Verhandlungen kommt es schließlich im Jahre 2006 vor dem Landgericht Berlin zu einer Einigung, die den Fortbestand des DBYC auf einer tragfähigen Basis sichert.

Doch damit ist der DBYC noch nicht in ruhiges Fahrwasser gelangt, denn die BIMA kündigt den laufenden Pachtvertrag zum 31.12.2010. Nach zahlreichen Interventionen bis hin zum Bundeskanzleramt und zum Bundesfinanzministerium gelingt es schließlich, zum 1.1.2011 einen neuen und für den DBYC leistbaren Pachtvertrag auszuhandeln. Der Fortbestand des Vereins ist maßgeblich unserem Vereinsmitglied Professor Frank Judis zu verdanken, der aufgrund seiner Verdienste für den DBYC im Jahre 2012 zum Ehrenpräsidenten auf Lebenszeit ernannt wird.

Im Folgenden eine detaillierte Chronik der wechselvollen Geschichte des DBYC

1947 Aufzeichnungen belegen die Gründung des United Forces Sailing Club in Berlin und des britischen United Services Yacht Club. Zu dieser Zeit existierte bereits der Inter Services Yacht Club.

Vor dem Clubhaus

1948 Während der Blockade Berlins und der Luftbrücke der Alliierten wird Berlin vom Clubgelände aus durch die British Airforce mit Treibstoff versorgt. Dazu wurde eine Pipeline vom Flugplatz Gatow zum Hafen des Clubgeländes verlegt.

Weil unter diesen Umständen an einen geregelten Segelbetrieb nicht zu denken ist, zieht der Segelclub zur Stößenseebrücke um, neuer Name: British Stößensee Yacht Club. Alle nun existierenden vier Namen bezeichnen im Grunde genommen denselben Segel-Club. Nach Beendigung der Blockade wird das Gelände in Kladow wieder bezogen, der British Stößensee Yacht Club wird später zum British Army Canoe Club.

Verladung

1950 Ein Namensschild im Clubhaus zeigt den Namen Allied Forces Sailing Club.

1952 Veranstaltung der Coronation Cup Regatta vom Gelände am Stößensee. Dies zeigt, dass der Club dort nach wie vor ein zweites Domizil hat. Im gleichen Jahr erfolgt der endgültige Umzug nach Kladow mit der Umbenennung in British Berlin Yacht Club.

1960 Start der ersten Inter Services Cup Regatta der britischen, amerikanischen und französischen Yacht-Clubs.

1961 Umbenennung der Inter Services Cup Regatta zur Tripartite Regatta, die dreimal im Jahr von jeweils einem der teilnehmenden nationalen Yacht-Clubs ausgerichtet wird. Im Jahr 1993 findet die vorläufig letzte Regatta dieser erfolgreichen Serie statt.

1965 Abriss des alten Clubhauses, einer besseren Wellblech-Baracke. Der entstehende Neubau entspricht in etwa der heutigen Bebauung.

1970 Aufnahme der ersten deutschen Mitglieder. Abriss der alten Betankungsanlage, es entsteht eine der höheren Mitgliederzahl angemessene Steganlage.

1972 Erwin Beelitz, verantwortlich für die Club-Boote, kommt bei einem Bombenanschlag ums Leben. Zu seinem Gedenken wird durch den Rear Commodore – den offiziellen Leiter des BBYC, vertreten durch den Club-Manager Lt. Col. B. Steward – die jährlich vergebene Beelitz Trophy ins Leben gerufen.

1975 Das Jahr bringt dem Club neue Bootsstege und Erweiterungsbauten. Windsurfing und Wasserski kommen zum sportlichen Angebot dazu.

1985 Der Club erhält 10 Jollen der Klasse Schwert-Zugvogel vom Berliner Senat. Nach Abzug der Alliierten und Übernahme der Zugvögel in den Bestand des Nachfolgevereins DBYC ist die größtenteils privatisierte Flotte Grundlage für eine rege Regattatätigkeit in dieser Klasse. Die im Winter stattfindende Frostbite Regatta Serie kann auf dieser Basis erfolgreich erhalten werden.

1988 Wiedereröffnung des Clubhauses nach Umbau und Renovierung im August.

1989 Fall der Mauer. Am 11./12. November nimmt der erste Bürger der ehemaligen DDR, N. Koppe, an einer Grand Slam-Regatta für die Klassen 505, OK-Jolle, Laser und Europe im BBYC teil.

1991 Während des Golf-Kriegs bleibt der Club vom 15. Januar bis zum 23. März aus Sicherheitsgründen geschlossen. Am 6. November Gründung des DBYC, dem Deutsch- Britischen Yacht Club, mit dem Ziel, die Tradition des BBYC im Hinblick auf Völkerverständigung und Bi-Nationalität im besten Sinne fortzuführen.

1992 Der BBYC feiert sein 40jähriges Jubiläum.

1993 Die vorläufig letzte Tripartite Regatta, an der alle drei alliierten Segel-Clubs teilnehmen, wird im BBYC abgehalten.

1994 Am 2. Juli 1994 wird mit einer großen Party feierlich Abschied genommen vom British Berlin Yacht Club und von vielen seiner alliierten Freunde.

2002 Das 50jährige Bestehen des BBYC/DBYC wird mit einer großen Sommerparty gefeiert. Nach neun Jahren Unterbrechung wird die Tripartite wieder zum Leben erweckt. Wegen des großen Aufwands – die teilnehmenden Boote des französischen Vereins CNSF müssen vom Tegeler See bis zum DBYC geschleppt werden (oder die der anderen Vereine nach Tegel) – wird es nur noch eine Regatta im Jahr bei wechselnder Ausrichtung und gegenseitiger Kostenbeteiligung geben.

2001/2011 Der Eigentümer des Grundstücks, die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BIMA), fordert eine mehr als 400-prozentige Pachterhöhung. Eine solche außerordentliche Pachterhöhung ist durch den Verein nicht zu finanzieren, auch die Ankaufspreisvorstellungen der BIMA liegen weit außerhalb der Möglichkeiten des Vereins. Nach jahrelangen Verhandlungen kommt es schließlich im Jahre 2006 vor dem Landgericht Berlin zu einer Einigung, die den Fortbestand des DBYC auf einer tragfähigen Basis sichert.

2014 Der DBYC richtet die Absegel-Veranstaltung des Berliner Segler-Verbandes aus.

2016 Der DBYC richtet erfolgreich die Internationale Deutsche Meisterschaft der Schwertzugvogelklasse aus.

2016 Mit einem rauschenden Fest feiert der DBYC am 3. September sein 25jähriges Jubiläum.

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Traumhochzeit auf dem Meer: So romantisch hat Topmodel Chanel Iman in der Karibik geheiratet

Von Alexandra Macon

Adaptiert von Maurice Mommer

"Wir haben gelacht, geweint, getanzt und gemeinsam unglaubliche Erinnerungen geschaffen", sagt Model Chanel Iman über ihre intime Zeremonie vor Anguilla bei dir nur ihre Kinder und Freund:innen dabei waren.

Eine Hochzeit ohne Ende: Model Chanel Iman und ihr Mann Davon Godchaux heirateten vor authentisch-karibischer Inselkulisse.

Das Model Chanel Iman und der American-Football-Spieler Davon Godchaux lernten sich in einem beliebten Beach Club in Miami kennen. Letztes Jahr im Mai machte Davon dann im Italien- Urlaub auf Capri den Hochzeitsantrag: "Wir hatten immer von diesem Moment geträumt und über die Ehe und unsere gemeinsame Zukunft gesprochen", so Chanel an über ihre Verlobung .

Gleich nach ihrer Verlobung begannen Chanel und Davon mit der Hochzeitsplanung. Die Termine standen schnell fest. Am 10. Januar 2024 fand in New York ihre standesamtliche Hochzeit statt. In der Karibik heirateten sie dann am 24. Februar auf einer Yacht namens Parillion: "Wir konnten es kaum erwarten, dass die Football-Saison vorbei ist, damit wir unsere Verbindung vollenden können", sagt Chanel, die im Mai 2023 ihre dritte Tochter zur Welt brachte. Das Supermodel hat die Hochzeit mithilfe von Katie Macpherson von IYC Yachts und der Parillion-Crew selbst geplant. Katherine Nuna von KBelle's Design war für die Blumen und die Dekoration verantwortlich.

"Wir haben die Hochzeit so geplant, wie wir es uns gewünscht haben – Dinge, die wir lieben gemeinsam mit unseren Kindern und unserer verschmolzenen Familie zu machen", erklärt Chanel, "das war unser Traumtag. Nur eine Handvoll Leute waren bei der Hochzeit dabei – darunter meine beste Freundin und Seelenschwester Heidy De la Rosa – wir haben eine Yacht gechartert, um in der Karibik von Insel zu Insel zu segeln."

Als langjähriger Fan von Zuhair Murads Kollektionen hat Chanel schon immer davon geträumt, in einem der Hochzeitskleider des libanesischen Designers zu heiraten: "Ich bin seinem Team so dankbar, dass sie mir das ermöglicht haben", sagt sie. Das Kleid, für das sich Chanel entschieden hat, überzeugt mit einem verzierten Oberteil, schulterfreien Trägern und einem vollen, romantischen Tüllrock, mit dem Chanel über das Deck des Bootes schwebte.

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Chanel Iman in einem ihrer Brautkleider von Bronx and Banco.

Zuerst trug sich die Braut jedoch ein Kleid von Bronx and Banco, das ihre Stylistin Monica Rose für sie ausgesucht hat: "Die Designerin Natalie De-Banco und ich haben in der Vergangenheit zusammengearbeitet und eine besondere modische Verbindung", sagt Chanel, "als sie mir also die Looks schickte, musste ich sie einfach tragen" (die Haare der Braut wurden von Amoy Pitters und das Make-up von Ivana Medina gemacht).

Vor der Zeremonie gab es Zeit für Umarmungen und Kuscheleinheiten mit Chanels drei Töchtern Cali, Cassie und Baby Capri, die alle Blumenmädchen-Kleider von Mona Lisa trugen. "Die Familie ist alles für mich und meine drei Mädchen an meiner Seite zu haben, war etwas ganz Besonderes", sagt Chanel. "Cali und Cassie waren in den Wochen vor der Hochzeit so aufgeregt. Meine Töchter haben einen besonderen Platz in meinem Herzen, und diesen Moment mit ihnen zu teilen, war unbezahlbar."

Die Zeremonie fand vor Anguilla auf dem Boot statt. "Am Tag der Hochzeit gab es viele Emotionen", sagt Chanel. "Wir haben gelacht, geweint, getanzt - und unglaubliche gemeinsame Erinnerungen geschaffen. Die Reise hat uns wirklich bewegt und uns dazu inspiriert, sowas jedes Jahr mit unserer Familie zu machen."

Nach der kirchlichen Hochzeitszeremonie vor Anguilla segelten die Frischvermählten nach St. Barts, wo sie die ganze Nacht durchtanzten: "Wir feierten drei Tage lang auf unserem Charterboot – besuchten andere Inseln und machten Zwischenstopps in Strandclubs, wo alles begann", erzählt Chanel. Ihr letztes Ziel: Anguilla für ihre Flitterwochen am Cap Juluca - die perfekte Idee, eine Traumhochzeit auf See zu beenden.

Nur einer fehlte: "Es hat uns das Herz gebrochen, als wir erfuhren, dass wir ohne eines unserer vier Kinder heiraten", sagt Chanel und erklärt, dass Davons Sohn in letzter Minute nicht an der Hochzeit teilnehmen konnte. "Wir freuen uns darauf, unseren Bund mit ihm zu einem späteren Zeitpunkt in diesem Jahr gemeinsam zu feiern" – ein guter Grund, um noch einmal auf die Zukunft der Familie anzustoßen. In Chanels Worten: “Diese Feier wird weitergehen!”

Dieser Artikel erschien im Original auf Vogue.com

Hier die schönsten Bilder der Karibik-Hochzeit:

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"Neues Kapitel, neues Ich." - Chanel Iman

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Der Schmuck des Paares: Eheringe von Brilliant Earth, eine Vintage-Halskette von Platt Boutique und Diamantohrstecker von Nicole Rose.

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"Ich bereite mich auf den großen Tag in meinem glamourösen Kleid von Bronx und Banco vor. Meine Stylistin Monica Rose zaubert immer die besten Looks" - Chanel

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"Ich beginne meinen großen Tag mit einem frischen Schnitt." - Davon

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Chanel in der Hochzeitssuite im Glam-Sessel; Frisur von Amoy Pitters und Make-up von Ivana Medina.

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"Ich habe davon geträumt, dieses Kleid zu tragen - ich liebe Zuhair Murad" - Chanel

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Devons Maßanzug für den großen Tag

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